Θόρυβος, καυσαέρια και ένας σχεδόν ανυπέρβλητος διαχωρισμός μέσω της γειτονιάς τους: όλα αυτά είναι τώρα ιστορία. Το φράγμα θορύβου βελτιώνει τη σύνδεση μεταξύ των δύο τμημάτων του Schwamendingen και προστατεύει τους κατοίκους από τον θόρυβο και την ατμοσφαιρική ρύπανση. Επιπλέον, ένα μεγάλο πάρκο στο κάλυμμα θα χρησιμεύσει ως χώρος αναψυχής στη μέση της αστικής περιοχής.
Το Digital Twin βελτιώνει την ασφάλεια στη σήραγγα της Ζυρίχης
Ήσυχες νύχτες στο πάρκο αντί για θόρυβο, σκόνη και καυσαέρια: η σήραγγα του αυτοκινητόδρομου Schwamendingen συνδέει και τα δύο μέρη της περιοχής 12 της Ζυρίχης και προσθέτει αξία για ολόκληρη τη γειτονιά. Η Siemens βοηθά να διασφαλιστεί ότι το σύστημα εξαερισμού στη σήραγγα είναι έτοιμο για οτιδήποτε μπορεί να συμβεί.
Μετατροπή θορύβου σε φύση
Νέος χώρος πρασίνου, καθαρότερος αέρας, ισχυρότερες συνδέσεις
Έξυπνα χειριστήρια για καθαρό αέρα
Για τις πολύπλοκες εργασίες ελέγχου, οι διαχειριστές έργων βασίζονται στη Siemens. Ένα δίκτυο ελεγκτών - συμπεριλαμβανομένου ενός υψηλότερου επιπέδου SIMATIC S7-1500 και 10 τοπικοί ελεγκτές — διατηρούν την ομαλή λειτουργία του εξαερισμού της σήραγγας, ενώ 52 SIMATIC ET200SP τα αποκεντρωμένα περιφερειακά παρακολουθούν τις συνθήκες σε πραγματικό χρόνο και ελέγχουν τους ανεμιστήρες τζετ μέσω SINAMICS G120X μετατροπείς συχνότητας.
Η μηχανική και ο προγραμματισμός αντιμετωπίζονται εύκολα στο TIA Portal και η διαδικτυακή Unified View of Things WinCC επιτρέπει απλές τοπικές απεικονίσεις απευθείας στον ελεγκτή S7-1500.
Ψηφιακό δίδυμο αντί για πλήρες κλείσιμο
Πώς μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι ο εξαερισμός λειτουργεί σωστά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης; Για το σκοπό αυτό, η HBI Haerter, μια ελβετική μηχανολογική εταιρεία που ειδικεύεται στον εξαερισμό σηράγγων, έχει αναπτύξει έναν προσομοιωτή εξαερισμού σήραγγας, ο οποίος χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία ως απόδειξη της ιδέας σε συνεργασία με τη Siemens στο έργο παράκαμψης Roveredo. Χάρη στο καινοτόμο σύστημα μοντελοποίησης, ο προσομοιωτής HBI επιτρέπει την αλληλεπίδραση με τον ελεγκτή και την απεικόνιση των αποτελεσμάτων σε πραγματικό χρόνο. Η Bachmann αναγνωρίζει επίσης τα πλεονεκτήματα της χρήσης του ψηφιακού δίδυμου για αυτοματισμούς. Αυτό συμβαίνει επειδή δεν είναι μόνο τα εξαρτήματα εξαερισμού που προσομοιώνονται - οι ελεγκτές μπορούν επίσης να χαρτογραφηθούν χρησιμοποιώντας τον εικονικό ελεγκτή PLC SIM Advanced στην πύλη Totally Integrated Automation (TIA). Διάφορα σενάρια μπορούν έτσι να προσομοιωθούν και να δοκιμαστούν πριν εγκατασταθούν οι συσκευές επί τόπου. Ο Simon Frey, Διευθυντής Έργου στο HBI, σκέφτεται επίσης τους κατοίκους του Schwamendingen, οι οποίοι έχουν κάνει εκστρατεία για τη μείωση των επιπέδων θορύβου: «Το εικονικό περιβάλλον μας βοηθά επίσης να μην ενοχλήσουμε περαιτέρω τους κατοίκους. Αν κάναμε πραγματικές δοκιμές, οι οποίες θα έπρεπε να γίνουν τη νύχτα για υλικοτεχνικούς λόγους, η δουλειά μας με τους ανεμιστήρες θα κρατούσε τους κατοίκους ξύπνιους, επειδή οι ανεμιστήρες είναι τόσο δυνατοί όσο ένα τζετ αεροπλάνο όταν λειτουργούν με πλήρη χωρητικότητα».
Δείχνει το δρόμο για μελλοντικά έργα
Χάρη στην εικονική θέση σε λειτουργία, το Ελβετικό Ομοσπονδιακό Γραφείο Οδών (FEDRO) δεν χρειάζεται να κλείσει καθόλου αυτό το πολυσύχναστο τμήμα αυτοκινητόδρομου. Ο Markus Eisenlohr, ειδικός στον εξοπλισμό λειτουργίας και ασφάλειας στο FEDRO, τόνισε πόσο σημαντικό είναι αυτό, καθώς οποιοδήποτε κλείσιμο θα είχε άμεσες εκτεταμένες επιπτώσεις σε όλη την κυκλοφορία στην περιοχή της Βόρειας Ζυρίχης. Μπορεί να φανταστεί ότι παρόμοια προσομοίωση θα χρησιμοποιηθεί και σε μελλοντικά έργα. Επιπλέον, ο εικονικός σχεδιασμός και η θέση σε λειτουργία είναι ένα εξαιρετικό συμπλήρωμα στο σχεδιασμό ενός έργου χρησιμοποιώντας το Building Information Modeling (BIM), κάτι που γίνεται όλο και πιο κοινό σε πολύπλοκα οικοδομικά έργα.