Skip to main content
Αυτή η σελίδα εμφανίζεται με χρήση αυτόματης μετάφρασης. Προβολή στα Αγγλικά;
Φουτουριστικό αυτοκίνητο που κατασκευάζεται

TARUS: Επιταχυντική μηχανή και ψηφιακός μετασχηματισμός

Τροφοδοτημένη από οραματιστική σκέψη και εφευρετικότητα, η TARUS παραμένει ο ηγέτης στις λύσεις στούντιο σχεδιασμού αυτοκινήτων. Για να διατηρήσουν την κυριαρχία στην αγορά και να ικανοποιήσουν τις επιταχυνόμενες απαιτήσεις των πελατών, οι ιδιοκτήτες και τα αδέλφια της TARUS, Dave και Doug Greig έπρεπε να ανυψώσουν και να ενισχύσουν τις δυνατότητες των μηχανών άλεσης αργίλου τους.

Καθοδήγηση των ηγετών της TARUS με καινοτομία

Η εφεύρεση και η καινοτομία είναι η ψυχή της οικογενειακής επιχείρησης TARUS, του μοναδικού κατασκευαστή μηχανών άλεσης αργίλου για το σχεδιασμό οχημάτων με έδρα τις ΗΠΑ. Το 1984, η εταιρεία Sterling Heights του Μίσιγκαν άλλαξε εντελώς την αυτοκινητοβιομηχανία όταν εισήγαγε στον κόσμο την εφεύρεσή της, το Claymill.

Η TARUS υιοθέτησε αργότερα τον καινοτόμο, επαναστατικό μηχανισμό ελέγχου SINUMERIK ONE από τη Siemens. Με πλήρεις δυνατότητες φρεζαρίσματος και σάρωσης για τη γλυπτική σχεδίων πρωτότυπων οχημάτων, αυτή η πρωτοποριακή μηχανή φρεζαρίσματος CNC θέτει τον τόνο - και έναν υψηλό πήχη προσδοκιών - για την TARUS που καθοδηγεί τους ηγέτες της μέχρι σήμερα.

Η απόφαση να χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα SINUMERIK ONE της Siemens χάραξε μια νέα πορεία προς τα εμπρός για την TARUS που ευθυγραμμίζεται με την πρωτοποριακή φήμη της εταιρείας και ανοίγει το δρόμο για περαιτέρω καινοτομίες τα επόμενα χρόνια.

Two men, Brad Kleinow and Dave Greig, are standing next to each other, smiling and looking at the camera.

Συνειδητοποιώντας την επιτυχία στον αυτοέλεγχο

Ιδρύθηκε το 1969 στο γκαράζ του οικογενειακού πατριάρχη Ντάγκλας Γκρέιγκ στο Γουόρεν του Μίσιγκαν, η TARUS καθιέρωσε τη φήμη της ως καινοτόμου καθ' όλη τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970.
Η TARUS κατασκεύασε χειριστήρια και μηχανήματα με τα πρώτα χαρακτηριστικά του είδους που υιοθέτησαν σύντομα άλλοι. Το 1980, η TARUS εισήγαγε τον δικό της έλεγχο CNC. Ένα χρόνο αργότερα, κυκλοφόρησε ένα μηχάνημα επόμενης γενιάς με ένα χειριστήριο που διαθέτει ένα πρώτο γραφικό περιβάλλον εργασίας χρήστη στο είδος του. Ονομάζεται TPI 8100 CNC, ο έλεγχος αυτού του μηχανήματος είχε τρισδιάστατα γραφικά και τροφοδοτούμενη φρεζάρισμα περιγράμματος υψηλής ταχύτητας για κατασκευαστές καλουπιών και κύβων, μεταξύ άλλων επιλογών υψηλής τεχνολογίας.

Εξοπλισμένα με αυτόν τον εσωτερικό έλεγχο σε ζήτηση και τους διαδόχους του, τα μηχανήματα που κατασκευάστηκαν από την Tarus ήταν γρήγορα, ομαλά, ακριβή και αξιόπιστα. Οι πελάτες αγαπούσαν την εμφάνιση της διεπαφής και τα αξιόπιστα, επαναλαμβανόμενα αποτελέσματα του μηχανήματος. Το 1984, η TARUS και η General Motors συνεργάστηκαν για να αναπτύξουν μια φορητή μηχανή άλεσης αργίλου - την πρώτη βιομηχανική μηχανή άλεσης αργίλου στον κόσμο. Το TARUS Claymill έγινε γρήγορα το πρότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτά τα μηχανήματα επεξεργάζονται άργιλο, πυκνό αφρό και πολυουρεθάνη για μοντέλα σχεδιασμού και επαλήθευσης επιφάνειας για μελλοντικά σχέδια οχημάτων.

Καθώς η επιτυχία της έφερε μεγαλύτερη επιτυχία, η TARUS πέρασε τις επόμενες δεκαετίες ως παγκόσμιος ηγέτης στις λύσεις στούντιο σχεδιασμού αυτοκινήτων. Με την αυτοκινητοβιομηχανία να εξελίσσεται για να ενσωματώνει ηλεκτρικά οχήματα και τον ανταγωνισμό της να αυξάνεται, η TARUS έκανε ένα άλλο άλμα προς τα εμπρός. Ενισχύοντας περαιτέρω τις δυνατότητες της κορυφαίας γραφικής διεπαφής χρήστη, η TARUS υιοθέτησε τον έλεγχο SINUMERIK ONE, συνδυάζοντας την αξιοπιστία και την απόδοση με τη λειτουργικότητα και τη φιλικότητα προς το χρήστη του CNC Claymill TARUS.

«Το SINUMERIK ONE ήρθε την κατάλληλη στιγμή», είπε ο Ντέιβ Γκριγκ. «Θέλαμε να κάνουμε μια αλλαγή που θα έφερε πρόσθετη απόδοση, επιτρέποντάς μας παράλληλα να διατηρήσουμε τη γραφική διεπαφή χρήστη σχεδιασμένη για μοντελοποιητές αργίλου. Αυτό μας δίνει το πλεονέκτημά μας. Με το σύστημα ελέγχου της Siemens που τροφοδοτεί τα μηχανήματά μας, οι μοντελοποιοί μπορούν να κάνουν πράγματα που δεν θα μπορούσαν ποτέ να κάνουν πριν».

Εύρεση άλλου εργαλείου

Ο συγχρονισμός ήταν το κλειδί για τη συνεργασία Tarus-Siemens. Ο Scott Doyle της Electro-Matic, του αξιόπιστου προμηθευτή λύσεων και τεχνολογικού συνεργάτη της TARUS, γνώριζε τις ανάγκες του πελάτη του.

«Κατανοώντας ακριβώς τι κάνει η TARUS και τον ανώτερο έλεγχο κίνησης - πολλά από αυτά που έκανε η TARUS ήταν ακριβώς στο δρόμο της Siemens», δήλωσε ο Doyle, αντιπρόεδρος πωλήσεων OEM στην Electro-Matic. «Η ευκαιρία ήταν ξεκάθαρη».

Ο Doyle εισήγαγε τους Doug και Dave στην τεχνολογία της Siemens, διαβεβαιώνοντας ότι η πολυτεχνολογία SINUMERIK ONE θα μπορούσε να ενισχύσει την απόδοση των μηχανημάτων TARUS διατηρώντας παράλληλα το ακρογωνιαίο γραφικό περιβάλλον χρήστη της εταιρείας.

Οι πελάτες που χρησιμοποιούν το TARUS Claymill για τα μοντέλα οχημάτων τους σε φυσικό μέγεθος είναι «εκστατικοί», πρόσθεσε ο Dave. «Είναι σταθερό, τρέχει πολύ πιο γρήγορα, είναι πιο ομαλό, πιο ήσυχο - τα πάντα. Τα μηχανήματα λειτουργούν σταθερά και αξιόπιστα.»

Scott Doyle, Vice President of OEM Sales at Electro-Matic Products, introduced Siemens to TARUS.
Πήραμε το πακέτο SINUMERIK ONE, το εφαρμόσαμε και το τροποποιήσαμε για τη διεπαφή μας. Τώρα έχουμε έναν εξαιρετικά υψηλής απόδοσης έλεγχο μηχανών CNC με τη διεπαφή χρήστη μας, την οποία αγαπούν οι πελάτες και είναι πολύ εύκολο στη χρήση.
Νταγκ Γκριγκ, Συνιδρυτής, Προϊόντα TARUS, Inc.

Ενίσχυση της παραγωγικής απόδοσης

Η TARUS και οι πελάτες της συνειδητοποιούν τώρα οφέλη σε όλο τον κύκλο παραγωγής, από τη ρύθμιση και την προσαρμογή του μηχανήματος έως την απόδοση και την απόδοση του μηχανήματος.

Το πιο σημαντικό για τον Dave, τον Doug και τους πελάτες τους είναι η οικεία εμφάνιση και αίσθηση του ελέγχου TARUS. Αυτή ήταν η μεγαλύτερη ανησυχία και το μεγαλύτερο ερώτημά τους κατά την προσαρμογή των μηχανών TARUS στο SINUMERIK ONE. Η διαδικασία διήρκεσε περίπου ένα χρόνο, περιλαμβάνοντας συνεργασία μεταξύ της Siemens και του προσωπικού της TARUS, και τα αποτελέσματα είναι ασυναγώνιστα στον κλάδο, δήλωσε ο Doug.

«Κανείς δεν έχει το περιβάλλον εργασίας χρήστη όπως εμείς με την αξιοπιστία του SINUMERIK ONE. Αυτή είναι η μυστική σάλτσα», είπε. «Επειδή έχουμε ήδη γράψει το δικό μας λογισμικό για τον δικό μας έλεγχο, μπορέσαμε να κάνουμε αυτά τα δύο πράγματα να λειτουργούν μαζί προς όφελος των πελατών μας».

Οι χρήστες βιώνουν την εμπιστοσύνη και την οικειότητα της διεπαφής TARUS, αλλά με ανώτερη απόδοση του μηχανήματος. Η ποιότητα της επιφάνειας, οι ακριβείς κοπές, οι χρόνοι κύκλου και η αξιοπιστία είναι ζωτικής σημασίας για την TARUS και τους πελάτες της καθώς επεξεργάζονται τον πηλό σε μελλοντικά μοντέλα οχημάτων. Στην πραγματικότητα, είναι η ακρίβεια των εργαλείων κοπής που παράγουν τα επιθυμητά φινιρίσματα επιφάνειας και εξαλείφουν τη χρονοβόρα γλυπτική στο χέρι.

Ο Dave είπε ότι οι πελάτες που χρησιμοποιούν μηχανήματα TARUS ως επέκταση των δικών τους ομάδων γλυπτικής σχεδιασμού επιτυγχάνουν πράγματι μια επιφάνεια υψηλότερης ποιότητας που σπάνια απαιτεί εξομάλυνση με το χέρι.

A clay mill with a smooth cutting path for efficient clay processing.

Οι κινηματικές δυνατότητες 5 αξόνων του ελέγχου SINUMERIK ONE επιτρέπουν ρευστές και εξαιρετικά ακριβείς διαδρομές κοπής υψηλής ταχύτητας

Τα μηχανήματά μας κόβουν με τόση ακρίβεια τώρα που δεν χρειάζεται να το τελειοποιήσουν. Τους εξοικονομεί πολύτιμο χρόνο.
Ντέιβ Γκρέιγκ, CEO, ΤΆΡΟΣ

Ταχύτεροι χρόνοι κύκλου

«Μόνο στην επεξεργαστική ισχύ, το SINUMERIK ONE είναι 30% ταχύτερο», δήλωσε ο Chris Grimm, υπεύθυνος πωλήσεων OEM στη Siemens. Καταθέτοντας αυτόν τον ισχυρισμό, ο Doyle είδε τα αποτελέσματα από πρώτο χέρι με τις εσωτερικές μηχανές της TARUS. «Η απόδοση τους έχει αυξηθεί τρομερά», είπε.

Οι πελάτες εξοικονομούν ακόμη περισσότερο χρόνο κατά τη φάση σχεδιασμού και φρεζαρίσματος των μοντέλων αυτοκινήτων, καθώς το λογισμικό TARUS επιτρέπει αλλαγές εν κινήσει.

Ο Doug εξηγεί: «Με το λογισμικό μας, οι πελάτες έχουν μια επιλογή. Μπορούν να φρεζάρουν ένα μοντέλο αυτοκινήτου, και αν θέλουν μια μικρή αλλαγή, μπορούν να το σμιλεύσουν με το χέρι και μετά να το μετρήσουν. Μπορούν να το σαρώσουν με το σύστημα σάρωσης τους, μετά μπορούν να το αλείψουν στην άλλη πλευρά του μοντέλου. Ή μπορούν να το στείλουν πίσω στο σύστημα CAD τους, ώστε να αρχειοθετήσουν την αλλαγή. Μερικές φορές, αποφασίζουν να κάνουν την αλλαγή με το μηχάνημα.

Μιλούν με τον σχεδιαστή ή τον τρισδιάστατο μοντελοποιητή, και αυτό το άτομο κάνει μια αλλαγή στο πρόγραμμα, και μετά επιστρέφουν και το επεξεργάζονται. Υπάρχουν πολλά δώρα και πάρεις με τη μοντελοποίηση από πηλό. Οι έλεγχοι μας επιτρέπουν να συμβεί αυτό».

Ο Doug τόνισε επίσης την αξιοπιστία ως σημαντικό όφελος για τους πελάτες. Αξιοπιστία σημαίνει λιγότερο χρόνο διακοπής λειτουργίας, γεγονός που αυξάνει την παραγωγή, είπε, αποκαλώντας το SINUMERIK ONE «ένα από τα πιο αξιόπιστα στον κόσμο».

«Το SINUMERIK ONE βελτίωσε σημαντικά την αξιοπιστία σε σύγκριση με την προηγούμενη λύση μας. Η αξιοπιστία μεταφράζεται σε αυξημένη παραγωγικότητα για τον πελάτη, μειωμένο κόστος εγγύησης για την TARUS και μεγαλύτερη εμπιστοσύνη κατά την πώληση αυτών των μηχανημάτων σε νέους και υπάρχοντες πελάτες.»

Το SINUMERIK ONE είναι ιδιαίτερα χρήσιμο κατά τη ρύθμιση και την ανάπτυξη του μηχανήματος, είπε ο Doug. Χρησιμοποιώντας μια διαδικασία που αποκαλεί «κλωνοποίηση», η ομάδα TARUS μπορεί να προγραμματίσει ένα μηχάνημα και να το αναπαράγει σε πολλές μηχανές.

«Παίρνουμε τις ρυθμίσεις από ένα μηχάνημα και τις βάζουμε στο επόμενο μηχάνημα, το ενεργοποιούμε και λειτουργεί», είπε. «Κάθε μηχανή λειτουργεί ακριβώς όπως αυτή που μόλις κατασκευάσαμε.»

Siemens Machine Tool Systems account manager Chris Grimm with Tarus CEO Dave Greig

Εξασφάλιση ενός παραγωγικού μέλλοντος

Αν και ο Dave και ο Doug επικεντρώνονται στο εδώ και τώρα, εξασφαλίζοντας άμεσα αποτελέσματα εσωτερικά και για τους πελάτες τους, σκέφτονται επίσης μακροπρόθεσμα. Αυτός είναι ένας άλλος λόγος που οι αδελφοί ένιωσαν άνετα να αλλάζουν από έναν εσωτερικό έλεγχο.

Ως μια σχετικά νέα καινοτομία που βασίζεται σε μια κληρονομιά επιτυχίας, η Siemens θα υποστηρίξει το SINUMERIK ONE για πολλές δεκαετίες. Η TARUS και οι πελάτες της δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα με την απόκτηση νέων ανταλλακτικών ή εξυπηρέτησης πελατών - τόσο από την Electro-Matic όσο και από τη Siemens.

«Η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών για τα επόμενα χρόνια - αυτό είναι μεγάλη υπόθεση», είπε ο Doug. «Όταν μπαίνουν τα μέρη, ξέρουμε ότι θα λειτουργήσουν. Είναι plug-and-play - και η Siemens διατηρεί επίσης την αλυσίδα εφοδιασμού.»

Η υποστήριξη πελατών είναι μια συνεργασία μεταξύ της Electro-Matic και της Siemens. Η Electro-Matic διαθέτει εσωτερικούς μηχανικούς εφαρμογών που μπορούν να επισκεφθούν το TARUS και να παρέχουν υποστήριξη προϊόντων έως ένα ορισμένο επίπεδο πολυπλοκότητας πριν φέρουν την υποστήριξη του τοπικού μηχανικού εφαρμογών της Siemens, δήλωσε ο Doyle.

Collaborative partners Scott Doyle, Brian McMinn, Dave Greig, Brad Kleinow, and Chris Grimm.</br>

Ως πιλοτικός πελάτης, η TARUS ήταν ένας από τους πρώτους κατασκευαστές μηχανημάτων στις ΗΠΑ που εκμεταλλεύτηκε τη δύναμη και τις δυνατότητες του SINUMERIK ONE. Αυτό έδωσε στην εταιρεία μια ώθηση στην αγορά - και έκτοτε διατηρεί το πόδι της στο φυσικό αέριο.

«Οι ανταγωνιστές μας δεν έχουν κάτι τέτοιο», είπε ο Doug.

«Αν συγκρίνετε τις μηχανές μας, κόκαλο σε κόκαλο, με οποιοδήποτε άλλο πράγμα εκεί έξω, δεν είναι καν κοντά. Όλοι οι άλλοι φτιάχνουν αυτό που κάναμε πριν από 30 χρόνια», πρόσθεσε ο Dave. «Αυτή είναι η διαφορά.»

Όσο ωφέλιμη και αν ήταν η μετάβαση στο SINUMERIK ONE για την TARUS, υπάρχει περιθώριο για περισσότερη ανάπτυξη. Το πακέτο ελέγχου διαθέτει χαρακτηριστικά και επιλογές που η TARUS μόλις άρχισε να διερευνά, και επιλογές που είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για άλλες αγορές όπως η αεροδιαστημική. Ο Doug έχει ήδη σκεφτεί να επεκταθεί στην κατασκευή μηχανών CNC για πελάτες που κατασκευάζουν ανταλλακτικά για την αεροδιαστημική βιομηχανία.

Ανεξάρτητα από την αγορά, χαρακτηριστικά του SINUMERIK ONE όπως το digital twin μπορούν να παίξουν ρόλο. Το digital twin είναι μια εικονική αναπαράσταση μιας φυσικής μηχανής ή διαδικασίας που χρησιμοποιείται για την κατανόηση και την πρόβλεψη των χαρακτηριστικών απόδοσης του φυσικού αντίστοιχου. Τα ψηφιακά δίδυμα χρησιμοποιούνται καθ 'όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής για την προσομοίωση, την πρόβλεψη και τη βελτιστοποίηση του προϊόντος και του συστήματος παραγωγής πριν επενδύσουν σε φυσικά πρωτότυπα και περιουσιακά στοιχεία.

«Η αξιοποίηση των ψηφιακών δίδυμων και λειτουργικών εξαρτημάτων ουσιαστικά πρώτα πριν τα τοποθετήσετε πραγματικά στο μηχάνημα, ώστε να μπορούν να λάβουν ακριβείς προσφορές για το πόσο καιρό μπορεί να χρειαστεί για τους τελικούς πελάτες να φτιάξουν ένα καλούπι ή ένα καλούπι είναι μια ισχυρή επιλογή», δήλωσε ο Brian McMinn, διευθυντής επιχειρηματικού τμήματος συστημάτων εργαλειομηχανών στη Siemens. «Η εκπαίδευση ωφελείται επίσης από το digital twin. Η TARUS μπορεί να εκπαιδεύσει τους πελάτες ουσιαστικά πριν ακόμη φτάσει το μηχάνημα στην τοποθεσία τους.»

Οι δυνατότητες είναι ελκυστικές για τον Doug, ειδικά στον τρόπο με τον οποίο η TARUS υποστηρίζει τους πελάτες της. «Η 100% απομακρυσμένη παρακολούθηση και επισκευή του μηχανήματος είναι 100% δυνατή», είπε.

Γνωρίζοντας ότι η TARUS θέλει ο έλεγχος να είναι ένας από τους διαφοροποιητές για τα μηχανήματά της, η McMinn βλέπει την αποτελεσματικότητα του λογισμικού στον ορίζοντα που μπορεί να βοηθήσει στη βελτίωση της παραγωγής.

«Η TARUS εξετάζει πάντα διαφορετικά χαρακτηριστικά, διαφορετικές άδειες λογισμικού ή κύκλους μεταγλώττισης για να βγει περισσότερη παραγωγικότητα εκτός ελέγχου», είπε.

Η αξιοπιστία του SINUMERIK ONE απελευθερώνει τα μέλη της ομάδας TARUS για να εφαρμόσουν βελτιώσεις και εξελίξεις που ζητούνται από τον πελάτη, καθώς δεν χρειάζεται να ανησυχούν για την τεχνολογία που οδηγεί την απόδοση του μηχανήματος.

«Τώρα η TARUS είναι ελεύθερος για να αναπτύξει άλλα χαρακτηριστικά που είναι πιο ενδιαφέροντα και πιο συναφή για τους πελάτες μας», δήλωσε ο Doug. «Όπως η βελτίωση της γραφικής διεπαφής χρήστη ή η βελτιστοποίηση του συστήματος CAM που προγραμματίζει τη διεπαφή χρήστη.»

Προς το παρόν, όμως, ο Doug γνωρίζει ότι η απόφαση που πήρε αυτός και ο αδελφός του πριν από χρόνια αποδίδει σήμερα για την TARUS και τους πελάτες της.

«Ακριβώς όπως φαντάζονται και υλοποιούνται δυναμικά σχέδια νέων αυτοκινήτων, η TARUS και η Siemens επαναπροσδιορίζουν και καινοτομούν μηχανήματα, χειριστήρια και διαδικασίες που βοηθούν στην υλοποίηση των οραμάτων», είπε. «Αυτή είναι πραγματικά μια συναρπαστική στιγμή για την κατασκευή.»

Ξεκινήστε το ταξίδι σας