Bringen Sie widersprüchliche Leistungsmerkmale wie Komfort und Handling, aber auch Stabilität, Agilität, Fahrbarkeit und Kraftstoffverbrauch in Einklang. Die zunehmende Integration aktiver Steuerungen zusammen mit dem Einsatz elektrifizierter Fahrwerkssysteme macht die technischen Aktivitäten noch komplexer.
Simcenter bietet einen integrierten Ansatz für die Entwicklung eines Fahrzeugs und seiner Fahrwerkskomponenten, der den multidisziplinären Charakter all dieser mechatronischen Systeme dank der nahtlosen Integration und der Co-Simulationsfunktionen mit den Controller-Modellen berücksichtigt. Der Systemsimulationsansatz ermöglicht es Ingenieuren, Designentscheidungen für Fahrwerkskomponenten und deren Layouts im Voraus zu treffen, und bietet skalierbare Lösungen entlang des gesamten Entwurfs- und Validierungsprozesses, von Model-in-the-Loop (MiL) über Software-in-the-Loop (SiL) bis hin zu Hardware-in-the-Loop (HiL). Das hilft Ihnen, die Leistungsziele für Fahrzeugsystemdynamik und Fahrwerkskomponenten schneller zu erreichen und gleichzeitig Ihre technischen Markenwerte beizubehalten (oder sogar zu verbessern).
Reifenmodellierung für eine hervorragende Haftung bei der Fahrzeugdynamik
Stellen Sie das Reifenverhalten während des gesamten Fahrzeugkonstruktionsprozesses genau dar.
