Bringen Sie aktives Sounddesign mit der Elektrifizierung des Antriebsstrangs auf die nächste Stufe. Künstliche Geräusche, die in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) verwendet werden, werden hauptsächlich verwendet, um die Klangqualität zu verbessern und positive emotionale Reaktionen beim Fahrer und den Insassen hervorzurufen. Sounddesign wird jedoch zu einem viel integraleren Aspekt des Fahrerlebnisses in elektrifizierten Fahrzeugen. In Hybridfahrzeugen kann das aktive Sounddesign störende akustische Ereignisse im Innenraum akustisch ausgleichen, wie zum Beispiel den Moment zwischen dem Umschalten vom rein elektrischen auf den Motor mit Verbrennungsmotor. Ingenieure verwenden aktives Sounddesign für Elektrofahrzeuge, um ein konsistentes akustisches Feedback für den Fahrer zu erzeugen, das die Fahrbedingungen (Beschleunigen, Bremsen usw.) widerspiegelt, was bei elektrifizierten Fahrzeugen nicht der Fall ist.
Active Sound Design ist auch eine Lösung für die aktuellen gesetzlichen Anforderungen an akustische Fahrzeugwarnsysteme (AVAS) in elektrifizierten Fahrzeugen, um einen minimalen Geräuschpegel zu erreichen. Das gleiche System kann Außengeräusche abgeben, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Diese Klangsignatur sollte markengebunden und leicht identifizierbar sein.
Die Erwartungen an den neuen Fahrzeugsound, ob technisch oder emotional, stellen die Akustik-Entwicklungsteams vor neue Herausforderungen. Simcenter bietet ein umfassendes Toolset, das Ihnen helfen kann, den Sound Ihrer zukünftigen Fahrzeuge aktiv zu entwickeln.
Wie man elektrifizierte Fahrzeuge mit aktivem Sounddesign innen und außen bemerkenswert klingen lässt
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