Skip to main content
Diese Seite wird mit automatisierter Übersetzung angezeigt. Lieber auf Englisch ansehen?

Vyncke: Radarmessung, die wir überall einsetzen

Dank des Radarmessgeräts SITRANS LR580 verfügt der Biomasse-Spezialist Vyncke über eine Füllstandsmessung, die er für jede Anwendung verwenden kann.

Von feinem Pulver bis hin zu groben Holzspänen: Vyncke wandelt alle Arten von Abfällen in grüne Energie um. Keine zwei Pflanzen sind gleich, aber sie haben alle eine gemeinsame Komponente: den Futterbunker, der das Material lagert, kurz bevor es in die Feuerquelle gelangt. Steuerungs- und Automatisierungstechniker Stijn Denoulet: „Die Kontrolle des Füllstands im Futterbunker ist entscheidend für eine gleichmäßige Verbrennung, aber wir hatten noch keine Lösung, die mit allen Arten von Brennstoffen funktioniert. Mit dem SITRANS LR580 Radarmeter haben wir einen gefunden.“

Abfall in Energie umwandeln

Südwestflandern, 1920er Jahre. Der Schmied Louis Vyncke repariert Kessel, die Dampf für die energieintensive Flachsverarbeitung liefern. Warum nicht Flachsabfälle verbrennen, um Dampf zu erzeugen, statt teurer Kohle, fragt er sich. Auf diese Weise müssen wir keinen Abfall entsorgen und wir werden, wenn überhaupt, weniger Kohle benötigen. Ein Jahrhundert später ist Vyncke ein florierendes multinationales Unternehmen mit demselben Kerngeschäft: grüne Energie aus Produktionsabfällen herzustellen.

„Von kleinen Pellets bis hin zu großen Sperrmüllstücken: Wir beherrschen die Kunst der Verbrennung“, erklärt Stijn. „Das erfordert etwas Fachwissen. Sie möchten, dass das Material vollständig ausgebrannt ist, die Emissionen den lokalen Standards entsprechen und, was am wichtigsten ist, dass die Anlage verfügbar bleibt. Eine Verbrennungsanlage hat es schwer. Wir entwerfen sie so, dass sie so wenig Intervention wie möglich.“

„Jede Maschine ist maßgeschneidert. Wir können nur die Verbrennungsanlage liefern, sie aber auch schlüsselfertig bauen: von der Brennstoffaufbereitung bis zur Turbine.“

Vyncke - waste into energy

Bunker sorgt für gleichmäßige Verbrennung

„Eine Komponente ist überall gleich: der Futterbunker. Das ist ein Puffer zwischen dem Silo, in dem der Treibstoff gelagert wird, und der Feuerquelle. Es erfasst Unterschiede in der Durchflussrate, sodass der Durchfluss gleichmäßig bleibt. In hohen Silos bewirkt die Schwerkraft, dass das Material unten kompakter ist als oben.

„Wir behalten den Bunker gerne. etwa halb voll. Es sollte natürlich nicht überlaufen, aber es sollte sich auch nicht vollständig entleeren, da das Material die Luft zwischen dem Silo und der Feuerquelle abdichtet. Das Niveau des Bunkers zu messen ist eine Herausforderung, weil wir so viele verschiedene Materialien verbrennen. Staub erschwert die Lichtmessung. Klebriges oder grobes Material schließt kapazitive Messgeräte und vibrierende Gabeln aus, da da etwas stecken bleiben kann. Und die meisten Radare versagen, weil der Bunker sehr klein ist: zwischen einem und drei Metern breit und hoch und nur einen halben Meter tief. Das erzeugt 'Rauschen' aufgrund von Reflexionen, die wir bis jetzt nicht herausfiltern konnten.“

„Für jedes Material eine eigene Lösung zu finden, ist unerschwinglich. Das erfordert zu viel technische Zeit. Bis jetzt haben wir in 90% der Fälle mit Mikrowellenbarrieren gearbeitet. Das läuft normalerweise gut, gibt aber nicht viele Informationen. Wir haben drei untereinander platziert, sodass wir nur noch drei Informationspunkte haben: leer, genau halb voll und voll. Idealerweise sollten Sie eine haben analoges Signal für genauere Informationen. Für die restlichen 10% — klebrige Substanzen, die am Auge der Barriere haften können — mussten wir immer noch nach einer Alternative suchen.“

Vyncke - bunker

Eine Lösung für alle Umstände

„Für unseren dänischen Kunden AAK haben wir eine Nachrüstung mit dem neues Radarmessgerät SITRANS LR580. AAK stellt SHEA-Öl her, wobei das Restprodukt ein feines Pulver ist. Auch hier hatten wir drei Mikrowellenbarrieren verwendet, ergänzt durch ein Lasermessgerät. Aber dieser Laser ist oft wegen der großen Staubmenge ausgefallen. Die Maschine funktionierte weiter, aber wir hatten keine Kontrolle über den Füllstand und die Bediener mussten täglich eingreifen, weil der Laser Fehlermeldungen ausgab. Nicht ideal für eine im Grunde unbemannte Anlage. Die Nachrüstung verlief reibungslos: Der LR580 funktionierte sofort mit den Werkseinstellungen, wir haben Anpassungen über die Bluetooth-Verbindung vorgenommen.“

Vyncke - Stijn Denoulet

Über Vyncke

Vyncke (Harelbeke) baut Biomasseanlagen, die Produktionsabfälle vor Ort in grüne Energie umwandeln. Von einfachen Verbrennungsanlagen bis hin zu kompletten Fabriken ist jedes Projekt maßgeschneidert. Die Gruppe beschäftigt rund 500 Mitarbeiter an zehn Standorten weltweit.

Seit der Nachrüstung hatten wir keine Fehlermeldungen.
Stijn Denoulet, Steuerungs- und Automatisierungsingenieur, Vyncke

„Der SITRANS LR580 arbeitet mit 80 GHz und hat eine schnellere Elektronik an Bord“, sagt Matthias Deslee, Vertriebsingenieur Prozessinstrumentierung bei Siemens. „Dadurch können wir kurze, starke Impulse senden und Rauschen besser filtern. Und der Fehlerwinkel ist kleiner.“ Alles Eigenschaften, die den LR580 für das Projekt bei AAK geeignet machen. „Seit der Nachrüstung mit dem LR580 hatten wir Null Fehlermeldungen„, bestätigt Stijn.

Vyncke - Matthias Deslee
Dank der schnelleren Elektronik im SITRANS LR580 können wir kürzere Impulse senden und das Rauschen besser herausfiltern.
Matthias Deslee, Vertriebsingenieur Prozessinstrumentierung, Siemens

Das ist noch nicht alles. „Ich habe 25 Jahre lang nach einer Lösung gesucht, die überall funktioniert. Das ist es. Die meisten Designs wurden bereits geändert und getestet, wir warten jetzt auf die konkreten Anwendungen. Unsere Projekte haben normalerweise eine gewisse Vorlaufzeit. Aber im Moment deuten alle Anzeichen darauf hin, dass der LR580 wird überall funktionieren. Besser für den Kunden, weil er jetzt genaue Daten erhält, und besser für uns, weil wir viel Zeit bei der Entwicklung sparen. Wir haben zwei Mikrowellenbarrieren als Sicherheit, aber zwischen leer und voll haben wir jetzt immer genaue Informationen.“

Möchten Sie die SITRANS LR500-Serie selbst entdecken?

Lesen Sie hier alles darüber.