Marineingeniørsoftware

Efterhånden som skibsindustrien står over for et stigende pres for at overholde bæredygtighedslovgivningen og opfylde kundernes præstationskrav, giver skibsbygningssoftware mulighed for at udvikle nye skibe, der opfylder innovationsmålene på en rettidig, effektiv og omkostningseffektiv måde. For at få succes skal virksomheder integrere ingeniørdomæner, metoder og værktøjer effektivt. Den omfattende digital twin, med simulering og test i centrum, er afgørende for Transformering af marinepræstationsteknik til hurtigt at udvikle, optimere og introducere nye koncepter på markedet.

At være kompatibel og opfylde Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) Med sin strategi for at nå netto-nul drivhusgasemissioner vil industrien fokusere på flere præstationsindikatorer, der udgør nye design- og tekniske udfordringer.

Med simulering kan flådearkitekter og mariningeniører skabe en digital twin til virtuelt at repræsentere skibet, forudsige ydeevne og undersøge virkningen af ændringer tidligt i designcyklussen under virkelige driftsforhold. Denne virtuelle tilgang forbedrer effektiviteten af søgningen efter de bedste energieffektive løsninger og fremskynder design- og eftermonteringsprocessen. Når skibet er i drift, drager den digitale twin også fordel af datafeback-tråden, såsom søforsøg og missionsprofiler.

Klassificeringsselskaber er tidlige brugere af strømsimulering og anerkender denne integrerede tilgang til at give værdifuld og informeret indsigt i strømmuligheder med forskellige brændstofkombinationer. Redere begynder at erkende værdien af at have interne kapaciteter til at analysere, forstå og justere ydeevnen på det enkelte skibs- eller flådeniveau ved at evaluere forskellige fremdrivningskonfigurationer og identificere den mest effektive.

Digitalisering ændrer tendenser og konkurrencefordele i den maritime industri. For at forblive konkurrencedygtige bruger virksomheder digitalisering til at optimere eksisterende flåder og styre ressourcer og energiforbrug. At blive fuldt digitaliseret forbedrer også teamets produktivitet og reducerer de samlede produktlivscyklusomkostninger, hvilket muliggør en hurtigere levering til markedet. Men hvordan?

Det er vigtigt at indføre en integreret virtuel simuleringsværktøjssæt til maritim teknik, da det fungerer som en enkelt kilde til sandhed i din digitale rejse, hvilket gør det muligt for brugeren at skubbe grænserne for skibsdesign.

En holistisk digital twin kan bruges til at understøtte teknisk effektivitet, når man tager en konceptualisering til detaljeret design. Digitalisering kan hjælpe med at forbinde den fysiske og virtuelle verden, fra indledende til produktionsdesign, maritime automatiseringssystemer eller ingeniør- og konsulenttjenester til understøttelse af implementeringen. En multifysisk tilgang er nøglen til at integrere hydrodynamik, strukturel integritet, fremdrivningssystemer og miljøhensyn.

Simcentersoftware, en del af Siemens Xcelerator forretningsplatform for software, hardware og tjenester, er en fleksibel, åben og skalerbar pakke af brancheførende tekniske simulerings- og testløsninger og tilhørende tjenester. Brug af Simcenter giver brugerne mulighed for at udnytte kunstig intelligens (AI) til at træffe hurtigere beslutninger og få en forbedret brugeroplevelse. Det gør det også muligt for brugeren at forbedre produktiviteten ved at bruge automatisering af arbejdsgange på tværs af domæner samt proces- og datastyring. Ved at give detaljeret indsigt i fartøjernes virkelige ydeevne giver Simcenter ingeniører mulighed for at øge produktiviteten, forkorte tiden til markedet og fremskynde innovation i hele produktets livscyklus.