Skip to main content
K zobrazení této stránky byl použit automatický překlad. Chcete ji raději zobrazit v angličtině?
RhB, Švýcarsko

Pokus o světový rekord Rhaetian Railway

Zažijte historický pokus o světový rekord Rhaetian Railway (RhB) a Siemens. Objevte, jak inovativní železniční technologie tento výkon umožnila.

Se společností Siemens na cestě ke světovému rekordu

29. října 2022, přesně ve 14:00, nastal čas: Rhaetian Railway (RhB) zahajuje pokus o provozování nejdelšího osobního vlaku na světě v Graubündenu. Vlak má jezdit na trati Albula/Bernina zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO z Predy do Bergünu a dále přes Landwasserův viadukt. Siemens je hrdým partnerem tohoto pokusu o světový rekord.

Pokus o světový rekord je výzvou pro všechny zúčastněné, stejně jako pro lidi a technologie. S našimi klíčovými technologiemi relevantními pro bezpečnost přispějeme k jeho úspěchu.

1 910 metrů technické dokonalosti

Na kolejích bude přepravován skutečný kolos: Světový rekordní vlak se skládá ze 100 vozů a má celkovou délku 1 910 metrů. Vlak má cestovat rychlostí 30 až 35 kilometrů za hodinu na trase s 24 930 metrů dlouhým světovým rekordem. Celá konstrukce vlaku váží 2 990 tun a 7 strojvedoucích a 21 techniků zajišťuje bezproblémový provoz.

Technické výzvy pro tento podnik jsou skvělé pro organizátory pokusu o světový rekord. Synchronní řízení vlakového sestavy musí být povoleno tak, aby všech 25 vlaků mohlo současně zrychlit a brzdit, i když ze stejné kabiny řidiče mohou být ovládány pouze čtyři vlaky.

S elektrickou smyčkou organizátoři zajišťují, aby v případě nouzového brzdění všechny vlaky brzděly současně. Během sestupu vlaku dochází k brzdění elektrickou rekuperací. Takto vyrobená elektřina je přiváděna do sítě tras RhB přes nadzemní vedení. Aby se zabránilo přílišnému zvýšení napětí nadzemního vedení, jsou mimo jiné prováděny práce s omezením rychlosti a zrychlení, snížením rekuperace pomocí speciálního softwaru a preventivním přepnutím systémů na místní napájení sítě.

Technologie Siemens

Propojení tradice s inovacemi železnic

Partnerství mezi Siemens a RhB existuje již od roku 1898.

Přesně před 100 lety však byl první velký projekt realizován, když byla trasa z Landquartu do Klosters elektrifikována v roce 1922 za účasti Siemens.

Řešení Siemens používají Rhaetian Railway v různých oblastech.

Moderní technologie řízení vlaků se signálními skříněmi a systémy ochrany vlaků od společnosti Siemens Mobility zaručuje bezpečnou a přesnou jízdu, vysokou flexibilitu a přehled v celé síti tras.

Video technologie od společnosti Siemens Smart Infrastructure navíc zajišťuje bezpečné železniční stanice a díky technologii Siemens lze na železniční síti 384 kilometrů rychle lokalizovat a napravit přerušení napájení.

Živé vysílání 29. října 2022

Vstupenky, které tam byly živě na místě, byly vyprodány během několika hodin. Pro ty návštěvníky v Bergünu, přijďte do železničního muzea Albula a nahlédněte do našeho virtuálního signálního boxu. Pokus o světový rekord byl také vysílán živě Blick TV.

Další podrobné informace naleznete na Webové stránky Rhaetian Railway.

14.10.2022