„Pouze ve výpočetním výkonu je SINUMERIK ONE o 30% rychlejší,“ řekl Chris Grimm, manažer prodeje OEM ve společnosti Siemens. Svědčí o tomto tvrzení, Doyle viděl výsledky z první ruky s interními stroji TARUS. „Jejich propustnost se ohromně zvýšila,“ řekl.
Zákazníci šetří ještě více času během fáze návrhu a frézování modelů automobilů, protože software TARUS umožňuje změny za běhu.
Doug vysvětluje: „S naším softwarem mají zákazníci na výběr. Mohou frézovat model auta, a pokud chtějí malou změnu, mohou ho vyřezat ručně a poté změřit. Mohou to skenovat pomocí svého skenovacího systému, pak to mohou frézovat na druhé straně modelu. Nebo ji mohou poslat zpět do svého CAD systému, aby změnu archivovali. Někdy se rozhodnou provést změnu se strojem.
Mluví s návrhářem nebo 3D modelářem a ten člověk provede změnu programu a pak se vrátí a vyfrézují ho. S modelováním z hlíny je hodně dávání a přijímání. Naše kontroly umožňují, aby se to stalo.“
Doug také zdůraznil spolehlivost jako důležitou výhodu pro zákazníka. Spolehlivost znamená méně prostojů, což zvyšuje výkon, řekl a nazval SINUMERIK ONE „jedním z nejspolehlivějších na světě“.
„SINUMERIK ONE výrazně zlepšila spolehlivost oproti předchozímu řešení. Spolehlivost se promítá do zvýšení produktivity pro zákazníka, snížení záručních nákladů společnosti TARUS a větší důvěry při prodeji těchto strojů novým i stávajícím zákazníkům.“
SINUMERIK ONE je zvláště užitečný při nastavování a nasazení stroje, řekl Doug. Pomocí procesu, který nazývá „klonování“, může tým TARUS naprogramovat jeden stroj a replikovat jej na více strojích.
„Vezmeme nastavení z jednoho stroje a vložíme je na další stroj, zapneme ho a funguje to,“ řekl. „Každý stroj funguje stejně jako ten, který jsme právě postavili.“