
1887
Tramvaje Siemens zahájily elektrickou železniční dopravu v Budapešti. Tramvaj začínala z dnešního nádraží Nyugati a její trasa se táhla až do ulice Király. Vlak ujel vzdálenost 1 km za pouhé 3 minuty.
Siemens působí v Maďarsku již více než 135 let od výstavby první tramvajové linky v Budapešti a od té doby hraje klíčovou roli v modernizaci země. Skupina Siemens v Maďarsku působí v oblasti průmyslové automatizace, inteligentní infrastruktury, stavební technologie, dopravy, zdravotnictví a vývoje softwaru.
Zjistěte více o nás: objevte historii naší společnosti, přečtěte si nejnovější fakta a čísla o našem podnikání a zjistěte, jak reagujeme na výzvy naší doby.
Siemens Zrt. Výroční zpráva 2025
Siemens je součástí každodenního života v Maďarsku již více než 135 let od spuštění první tramvajové linky v Budapešti v roce 1887. Společnost hraje aktivní roli při zavádění inteligentních infrastruktur a přenosu úspěchů čtvrté průmyslové revoluce.
Domácí historie společnosti Siemens je působivá i v historickém měřítku: založení společnosti v Maďarsku bylo podníceno výstavbou první tramvajové trati v Budapešti a druhou světovou válkou se společnost již stala jedním z nejvýznamnějších zaměstnavatelů v zemi v Maďarsku.
Po změně režimu hrála společnost významnou roli při domácím šíření nejmodernějších technologií a při získávání přímých zahraničních investic. Dnes je průkopníkem v duálním odborném vzdělávání a přispívá k hospodářskému a sociálnímu rozvoji země prostřednictvím svých aktivních činností v oblasti výzkumu a vývoje.
.jpg?auto=format,compress&fit=crop&crop=faces,edges&w=1280&h=720&q=60)

Tramvaje Siemens zahájily elektrickou železniční dopravu v Budapešti. Tramvaj začínala z dnešního nádraží Nyugati a její trasa se táhla až do ulice Király. Vlak ujel vzdálenost 1 km za pouhé 3 minuty.
.jpg?auto=format,compress&fit=crop&crop=faces,edges&w=640&h=360&q=60)
První podzemní železnice v kontinentální Evropě začala v Budapešti.

Společnost postavila první maďarskou rozhlasovou stanici.

Restaurátorská dílna Muzea výtvarných umění byla vybavena rentgenovým přístrojem Siemens Portix. Zařízení odhalilo, že pod viditelnými kompozicemi dvou obrazů Goya byly květinové aranžmá zátiší.

Digitální telemetry Siemens byly instalovány v národní elektrické síti.

Telexový stroj Siemens byl představen na BNV (Budapešťský mezinárodní veletrh).

Siemens Zrt.“ Byla zřízena služba dopravní technologie. Služba byla zodpovědná za údržbu budapešťských semaforů, instalaci semaforů a křižovatek a odstraňování problémů.

V Budapešti bylo otevřeno první diagnostické centrum PET/CT vybavené zařízením Siemens Biograph PET/CT.

Pro provoz byla otevřena linka metra M4. Siemens nainstaloval automatické řízení vlaku, napájení a komunikační systém podél linky metra.