Skip to main content
Тази страница се показва с помощта на автоматизиран превод. Вместо това вижте на английски?
Siemens Aerospace Digital Twin Natilus DI 2024 Едно до рамо Наситено синьо изображение.

Потопяващо инженерство: Товарни самолети от следващо поколение

Забравете всичко, което знаете за въздушните товарни кораби, защото радикално преработеният самолет скоро ще кацне на летище близо до вас. Двигателят на тази промяна е Natilus със своя иновативен самолет със смесени крила, проектиран със софтуер от Сименс ексселератор портфолио.

Отличителен дизайн със смесени крила, широко използване на леки въглеродни композити и иновативен товарен блок „Diamond“: самолетите на Natilus са готови да революционизират веригите за доставки в световен мащаб. Защото в сравнение с традиционните тръбни и крилни самолети, самолетите на Natilus ще могат да транспортират 1,5 пъти повече товари на полет, като същевременно намаляват разхода на гориво с 50%. Това представлява значителен скок напред в устойчивите въздушни товари. Но това е само началото, тъй като Natilus е проектирал самолета си да бъде съвместим с устойчиви авиационни горива и бъдещо водородно задвижване. Проектирането на самолети като тези, разбира се, е предизвикателство, тъй като Natilus пробива нова позиция в авиация. Аерокосмическата компания със седалище в Сан Диего, Калифорния, значително ускори процесите си на развитие, като използва елементи в Сименс ексселератор портфолио от индустриален софтуер, като NX Х и Тимен център. В резултат на това инженерите на Natilus успяха да съкратят времето, необходимо за изграждането на първия си прототип наполовина. „Работата ни със Siemens и приемането на портфолиото на Siemens Xcelerator ни позволяват да постигнем скоростта, с която трябва да се случват иновациите - и това ни помага да останем гъвкави, гъвкави и реактивни“, казва Алексей Матюшев, главен изпълнителен директор и съосновател на Natilus.

Потопяващ дизайн за по-съвместно инженерство

Натилус също е ранен осиновител на NX потапящ дизайнер. В комбинация с новия Sony XR дисплей, монтиран на главата, това потапящо инженерно решение използва разширена реалност, за да позволи на инженерите прецизно 3D взаимодействие с техните дизайни. Те могат да имат достъп и да работят върху плановете си в контекста с напълно потапящо, безкрайно платно - където цифровият свят става неразличим от реалния свят. Комбинацията от NX Immersive Designer и Sony XR Head Mounted Display обединява реалния и цифровия свят. С това технологично дуо Siemens въвежда потапящо инженерство в Industrial Metaverse. Клиенти като Natilus вече могат да изпитат своите Digital Twin в потапяща, интерактивна среда — те не само виждат своя дизайн, но и го преживяват в мащаб по съвсем нов начин. Алексей Матюшев си спомня първия път, когато използва слушалките, за да види пълномащабен 85-футов самолет в хангара Natilus, който дотогава той и колегите му знаеха само от техните 2D CAD файлове: „Коефициентът уау беше огромен. Това беше първият път, когато видяхме мащаба на това, което изграждаме.“

Факторът уау беше огромен. За първи път видяхме мащаба на това, което изграждаме.
Алексей Матюшев, Главен изпълнителен директор и съосновател, Натилус

Едно голямо въздействие е, че дизайнерските екипи разбират по-добре работата на всяка дисциплина, което е основата за по-съвместен подход към продуктовото инженерство - тоест обединяването на парчетата по по-смислен, сплотен начин. Пример за това е намирането на най-оптималните пътища за маршрутизиране на кабелите. В крайна сметка по-добрият дизайн помага да се избегнат скъпи промени на фабричния етаж.

Благодет за взаимодействието с инвеститори и клиенти

Екипът на Natilus също използва NX Immersive Designer и Sony XR Head Mounted Display, за да демонстрира на инвеститорите и клиентите необятността, дълбочината и сложността на това, което изграждат. Технологията е изключително преносима - всичко, което е необходимо, е лаптоп и слушалки - така че потапящото изживяване може да бъде пренесено където и да е аудиторията им.

Разбира се, има този уау фактор, който Алексей Матюшев и екипът му искат да предадат, като представят физическия мащаб на своите самолети във виртуалната сфера. Но на практическо ниво решението улеснява отговарянето на въпроси, казва той: „Да предположим, че клиентът иска да знае за товарната секция. Вместо да прелистваме слайдове в CAD, можем да внесем слушалките и дори да демонстрираме как контейнерните кутии могат да бъдат преместени в товарната зона. Освен това той може да даде на инвеститорите обиколка на съоръжението и производствената линия на Natilus в Сан Диего, също напълно виртуално. Технологията помага да се поддържат енергични разговори и да се правят продажби.

Този проект е отличен пример за това как иноваторите и пионерите приемат Siemens Xcelerator, за да изградят по-устойчива авиационна индустрия.
Тод Тътил, Вицепрезидент по аерокосмическа и отбрана, Софтуер за цифрови индустрии на Siemens

Software за по-устойчива авиационна индустрия

Софтуерът от портфолиото на Siemens Xcelerator е ключов фактор за новаторския самолет със смесени крила на Natilus, който е планиран да предефинира небето. За Siemens е чест да бъде избран за доверен партньор, който да помогне на Natilus да постигне мисията си да революционизира глобалната индустрия за въздушни товари. „Очакваме с нетърпение да работим с екипа, докато те представят своите иновативни нови самолети на пазара“, казва Тод Тутил, вицепрезидент по аерокосмическата и отбраната, Siemens Digital Industries Software. „Този проект е отличен пример за това как иноваторите и пионерите приемат Siemens Xcelerator, за да изградят по-устойчива авиационна индустрия.“

Август 2024

Контакт: Бен Уиддаусън

Natilus, Сан Диего, Калифорния, САЩ

Natilus е съоснована от Алексей Матюшев и Анатолий Стар през 2016 г., за да комодитира индустрията на товарния транспорт чрез иновации и модерни технологии. Мисията на компанията е да направи въздушните товари по-ефективни чрез намаляване на оперативните разходи с 60%, като същевременно увеличава обема на товари на полет, също с 60%. Ефектът е 50% намаляване на въглеродните емисии. По-ниските разходи за въздушен превоз с по-малък въглероден отпечатък вероятно ще намалят разходите за храна, ще изравнят бариерите в трансграничната търговия и ще спомогнат за свързването на зони с ниска инфраструктура с останалата част от света.

Инженерният екип от страстни експерти е работил по повече от 25 самолетни програми, обхващащи търговска, военна и обща авиация. Natilus е подкрепен от водещи инвеститори и си партнира с авиокомпании и доставчици от най-високо ниво.Натилус