Първият дигитален автомобил за отдих: Hymer

Насладете се на страхотното открито и изследвайте необичайни места, без да се налага да се отказвате от удобствата на създанията, които обобщават живота на микробусите, по-известен в социалните медии като #vanlife. За някои това е форма на отдих, за други начин на живот, воден от минималистичните и мобилни работни тенденции.

Hymer проектира и произвежда кемпери и каравани за всички нужди. За новия си водещ кемпер ван Venture S, Hymer използва елементи от софтуерното портфолио на Siemens Xcelerator, включително Solid Edge и NX.

От вътрешната страна кемперът Venture S на Hymer поставя стандарти в сегмента на микробусите: вградена работна станция за работа и провеждане на виртуални срещи; просторен душ за дъжд; умни отделения за съхранение на всичко - от тенджери и тигани до обувки и якета; и прибиращ се проектор, който ви позволява да излъчвате любимите си филми на разтегателен екран.

Venture S не разочарова нито отвън, нито с терасовидна задна врата, нито с регулираща температурата, енергийно ефективна каросерия, която намалява температурата на повърхността на автомобила.

Със слънчевите панели и използването на устойчиви материали като филц и бамбук за интериора, Venture S е точно в тенденция и по много начини толкова гъвкав, колкото потребителят очаква мобилен дом.

Напълно дигитализирано създаване на продукти

За компютърно подпомаган дизайн (CAD) инженерите на Hymer във всички европейски локации използват софтуер Solid Edge. „Solid Edge има подкрепящ потребителски интерфейс, така че е лесно да се научи; новите колеги изискват само минимално обучение“, казва Стефан Зиглер, ръководител на изследванията и развитието на индустриализацията (R&D) в Hymer.

3D CAD софтуерът разполага с всичко необходимо, за да създаде цялостен digital twin на превозните средства. Това е особено ценно за сложни задачи като маршрутизиране на тръби и тръби - независимо дали става въпрос за газ, вода или отпадни води - в много тесни пространства. На този етап се използва Solid Edge XpresRoute 3D. По-късно, в производството, 3D моделите улесняват производствения персонал да знае къде да инсталира тръбите и тръбите.

Hymer engineers in all European locations use Solid Edge for CAD. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

A diagram of a dark blue van shows how design engineers use the FEM capabilities of Solid Edge to verify the structural integrity of their designs for everyday basic verifications and outsource more in-depth stress analyses to a specialized internal department in EHG (The Team Technology; TTT) using Simcenter 3D. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Дизайнерите проверяват структурната цялост на своите проекти, като използват анализи за моделиране на крайни елементи (FEM), вградени в Solid Edge. Тези ежедневни основни проверки са лесни за изпълнение и вече предоставят добър поглед върху структурните данни.

По-задълбочени анализи на стреса се възлагат на The Team Technology (TTT), вътрешен отдел за леки автомобилни конструкции в рамките на Erwin Hymer Group. Те използват Simcenter 3D software за FEM анализ.

Този двуетапен процес на проверка установява придобиване на знания по време на ранните фази на проектирането на продукта, намалявайки броя на необходимите физически прототипи.

Simcenter също е способен на повече. Като модулно софтуерно решение Simcenter разполага с компоненти за всяка инженерна и проектна задача. Риа Кайзер, ръководител на отдел „Лек дизайн и нови материали“ в TTT на Erwin Hymer Group, в момента проучва възможностите за използване на Simcenter FLOEFD за тестване на аеродинамичната форма на различни компоненти.

„Основно предимство е, че нашите инженери не трябва да свикват с нов интерфейс“, казва тя. „Това поддържа кривата на обучение до минимум и им позволява да дават резултати по-бързо.“

Виртуално прототипиране

Hymer използва софтуера на Siemens също за изграждане и оценка на прототипи на своите превозни средства във виртуална реалност (VR). За целта експертите от кемпер-ван импортират цифровия близнак, създаден с Solid Edge, и изграждат цифрови макети на цялото превозно средство или част от него. Виртуалното прототипиране помага на Hymer да намали значително физическите макети и прототипи.

„Нашите продукти като Venture S станаха толкова сложни, че традиционните 2D модели просто не са достатъчни. 3D моделите, които са възможни със софтуера на Siemens, са жизненоважни за откриване и разрешаване на проблеми в нашите проекти, преди да се превърнат в скъпи проблеми „, казва Стефан Циглер. Основен инструмент за създаване на възможно най-реалистични 3D модели е NX, който е особено умел в определянето на сложни повърхности.

In the area of surface modelling and freeform surfaces, Hymer works with Siemens NX. (Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

A man wears virtual reality headgear to design a van. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Примерите тук включват ергономична проверка на дизайна с помощта на VR оборудване, за да се разкрие дали решенията са практични, и разширена реалност (AR), за да се провери правилността на данните още в етапа на изграждане на прототипа.

В бъдеще AR възможностите могат да се използват и за поддръжка или подобряване на използваемостта на клиентите. В скорошен хакатон с Техническия университет в Мюнхен (TUM) студентите разработиха първи прототип на приложение с помощта на платформата за нисък код на Siemens Mendix за да създадете интерактивно ръководство за потребителя, което също може да се възползва от функциите на AR.

С помощта на VR технологиите не само персоналът на място в производството може по-добре да визуализира техническите инструкции, но и интериорът на клиентите или доставчиците може да бъде изживен ярко, дори когато е географски разпръснат.

„Цифровият прототип също носи решаващи предимства за маркетинга“, казва Франк Хайнрихсен, ръководител на маркетинга в Hymer GmbH & Co. КГ.

Подробният digital twin близнак на Venture S позволи на маркетинговия екип на Hymer да създава комуникационни материали в комплект със снимки и видеоклипове - още преди да бъде построен първият физически прототип.

По същия начин Hymer също използва дигиталния близнак, за да започне обучение за своите производствени и търговски операции - отново без физическо превозно средство.

Оживяване на digital twin близнак

След поставянето на дизайна за Venture S инженерите на Hymer използваха БързиАвтор за екипния Teamcenter да създадете цялата документация за производство. По-специално системата създава електронни инструкции за персонала на магазина на монтажните линии на компанията в Бад Валдзее, Германия.

„Работниците са ентусиазирани от динамичните известия за монтаж, които се използват в 3D моделите“, казва Стефан Зиглер. „Те особено харесват способността да обръщат модели, за да виждат по-добре неща, които често са скрити в рисунките.“

Наличието на един главен digital twin също е особено полезно, когато даден продукт се предлага в различни конфигурации, както често правят микробусите и караваните Hymer. Ето защо основният прототип на дизайна съдържа всички възможни вариации, така наречения 150% модел.

Когато клиент направи поръчка, съответната конфигурация може да бъде избрана само с няколко кликвания. Инженерите на Hymer също наскоро започнаха да обогатяват своите модели с информация за продукти и производство (PMI).

„Използването на PMI превърна извличането на отделни варианти в конфигурация“, потвърждава Стефан Циглер. „Това значително намали необходимото време.“

This screenshot shows how Hymer engineers use Rapid Author for Teamcenter to create electronic instructions for assembly lines. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Сбогом на информационните силози

Използването на digital twin близнак, създаден в Solid Edge, като единствен източник на истината за всички тези цели позволява всички данни да бъдат както повсеместни, така и асоциативни. Това позволи на Hymer да елиминира разпространените информационни силози и някои прословути източници на грешки, свързани с разделянето на данни.

Освен това, след модификации, всеки участващ може незабавно да възобнови работата въз основа на валидна, актуална информация. Venture S определя напълно нова категория превозни средства. С вагон за къмпинг Venture S,

Hymer показва как компанията си представя и дефинира мобилните пътувания, живота на микробусите и гъвкавата работа днес. От слънчеви панели, над слънчева тераса, разширяващ се душ, сменяеми лампи, управление на отоплението с облак и сгъваемо бюро, потребителите печелят предимствата на цифровата стратегия, която оживява Venture S.

Юни 2023
Контакт: Сузан Кунц
Редакционен екип: Индустриални истории

За Хаймер

Разположена в Bad Waldsee, Германия, Hymer GmbH & Co KG е пионер в автомобилите за отдих, произвеждащ първото си караванско ремарке през 1957 г. и първия немски автокараван през 1961 г.

Част от групата Ервин Хаймер, Химер също така проектира и произвежда ремаркета под марката Eriba. Група Ервин Хаймер принадлежи към Тор Индустрис семейство компании, обединяващи мнозинството европейски и северноамерикански производители на RV.