服務設計 (DF) 考慮客戶期望和競爭力的產品，目標是在特定的資源和成本限制下提供最高期望水平的服務效能。
DFS 是一種產品生命週期策略，可解決產品的可維修性屬性。這些屬性，例如可靠性、配置和人體工學，直接影響產品維修的成本和效率。服務設計是關鍵的一個方面 服務生命週期管理 (SLM)，一個不可或缺的一部分 產品生命週期管理 (PLM)。
服務工程專家已經意識到，許多影響、協助或阻礙服務的產品屬性都是設計在產品中。這意味著這些屬性對服務執行的影響會持續在產品生命週期中。服務設計的目的是故意在設計中包含對服務執行積極影響的屬性。
服務的產品設計提供了結構化框架，以幫助製造商確定可靠性和可維修性之間的正確平衡。
通過實施服務設計策略，製造商在推出新產品之前幫助其服務組織達到更高水平的服務準備。服務設計也支援工程與服務之間的生產力互動，從而得到更好的設計決策。
使用專為服務而設計的產品，減少維護資產的時間，並避免導致資產停機時間的維護問題。
服務事件、過去問題和服務團隊的回饋循環的可見性提供有價值的見解，可以使服務設計。
減少資產停機時間和服務效率低，同時保持資產在生產時間更長。
雖然許多設計元素和決策在製造和部署的最終產品的可維修性方面發揮作用，但其中一些因素卻具有重大影響：
可靠性規劃 — 雖然產品可靠性是維修和保固成本的主要驅動因素，但實現最高可靠性可能會造成新的問題。它可能會延遲產品發布至製造，增加最終產品的成本，或增加供應鏈的複雜性。服務的製造設計的目標不是最大限度地提高可靠性，而是將其相對於競爭產品、保修期間、使用的維護策略類型以及要使用的服務協議類型進行最佳化。
配置 — 成品的實體配置會顯著影響服務和維修活動。特別重要的是零件模塊化性和現場可更換單元（FRU）的指定。每個 FRU 的特性決定了哪些零件必須進行清查，運送到服務點，更換，然後再送回維修，測試和重新認證。使用高級 FRU，單一修復動作可能涵蓋多種功能和潛在的故障模式。但是，這些 FRU 的庫存，運輸和維修比簡單的 FRU 更昂貴。強大的服務策略設計考量了這些不同的因素。
人體工學 — 服務設計包括重型起重、在熱表面處理、正確處理危險物料，以及許多與維護和維修高工程製成品相關的其他活動。通過解決這些設計人體工程學問題，工程師協助確保快速、安全的服務。服務元素的此類設計範例包括修改的實體架構、特殊工具以及特殊設計的服務技術和通訊協定。
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