通過動力總成的電氣化，將主動音效設計提升到一個新的水平。內燃引擎（ICE）車輛中使用的人工聲音主要用於改善聲音質量並對駕駛員和乘客獲得積極的情緒反應。然而，聲音設計成為電動汽車駕駛體驗中更不可或缺的一個方面。在混合動力車輛中，主動式聲音設計可以通過聲學消除干擾的內部聲學事件，例如從純電動發動機切換到 ICE 引擎之間的時刻。工程師使用電動汽車的主動聲音設計，為駕駛員創造一致的聲學反饋，反映了電動車輛沒有的駕駛條件（加速，制動等）。
主動式聲音設計也是一個解決方案，滿足電動車輛中的聲音車輛警報系統 (AVAS) 的當前法律要求，以達到最低噪音水平。相同的系統可以發出外部聲音，以提醒其他道路使用者。這種聲音簽名應該具有品牌邊界，並且易於識別。
對新車輛聲音的期望，無論是技術還是情感，都對聲學開發團隊帶來了新的挑戰。Simcenter 提供全面的工具組，可幫助您主動設計未來車輛的聲音。
