MDO 在航太設計中的作用是什麼?
多學科設計和優化(MDO)是一種改變航天器和飛機設計的方法。它始於數位骨幹上的單一真實來源,以連接所有設計團隊,然後利用配置驅動的多學科數位 twin。最後,領先業界的模擬工具有助於驗證設計效能,以及更快的反覆性最佳化。
重新構想飛船和飛機設計
為了創造創新的設計,同時縮短週期時間,航空航天和國防公司需要重新思考其航太設計流程。一個多學科的設計和最佳化框架,可以破壞孤島並增加設計領域之間的協作,可以帶來強大的結果:
35% 增加燃油負載
透過簡化的飛機開發流程,滿足市場對增強飛機能力的需求。(吹笛者)
90% 減少勞動時間
建立自動化飛機設計框架,以縮短產品開發時間。(通用原子學航空系統股份有限公司)
50% 最佳化的整體設計
自動化設計流程,將分析時間縮短 30% 至 50%。(諾斯羅普·格魯曼)
簡化航太設計流程
透過多學科的設計和最佳化方法,能夠簡化產品開發、增強團隊之間的協作、評估可製造性,並優化整體設計。
探索我們的解決方案途徑,將您的航太設計提升到一個新的水平:
通過建立一個 真理的權威單一來源 在設計團隊中。當今的飛機和太空船越來越複雜,使團隊的有效溝通比以往任何時候都更重要。打破電氣、電子、機械和軟體等各個領域之間的傳統孤島,使團隊能夠在過程中早期做出更好的設計決策。
在單一環境中管理完整的產品設計,可讓您建立 配置驅動的多學科數位 twin。利用這款全面的 digital twin 可讓您更快、更輕鬆地迭代和發展動態設計,從而推動最佳化和創新。透過更好的周圍子系統和元件上下文,探索跨領域的設計。
利用迭代流程和強大的模擬技術來 從靜態設計轉移到動態設計。進行這一轉變可以幫助您更好地適應不斷變化的要求,並探索創新的材料和技術,同時確認產品可製造性。這對於維持競爭力至關重要,通過將最佳化設計更快推向市場。
優化您的飛船和飛機設計策略
25% 縮短詳細結構設計時間
增加設計團隊之間的協作,加快行動並在設計過程提前執行更詳細的分析,以減少延遲發現的問題。(通用原子學航空系統股份有限公司)
66% 減少需要的工程人員
透過擷取飛機設計的所有部分並建立順暢的端對端流程,縮短產品開發時間,同時執行更多重複。(再見航空航天)
30-50% 縮短分析時間
利用多學科設計和最佳化方法來加速航天器設計,以平衡任務屬性。(諾斯羅普·格魯曼)
諾斯羅普·格魯曼

Automating the design space exploration process to reduce analysis time by 30 to 50 percent
公司:Northrop Grumman
產業:Aerospace & defense
地點:Falls Church, Virginia, United States
西門子軟體:NX, Simcenter 3D Solutions, Teamcenter
西門子已經完成了巨大的工作,將所有這些工具整合到現在的西門子 Xcelerator 商業平台中。我們可以通過適當的設計分析,與我們設計的硬件緊密連接以及正確分析和控制任務需求,在數字領域工作是無價的。
探索我們的資源庫
在航太產品開發中採用數位轉型,以保持競爭力。將所有設計領域連接在單一共同環境中,以利用全面的 digital twin 並推動設計創新。探索我們的資源,了解有關飛機和航天器設計的多學科方法的更多信息。

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