以模型為基礎的航空航天系統工程
透過任務驅動的系統工程，將需求、架構、工程學科和驗證整合在數位線程中，進而改變航天開發。
現已推出：初學者 MBSE，第二版
等待終於結束了。我們流行的電子書的第二版現已可供下載。MBSE for Dummies 的第二版本以原始電子書為基礎，提供了對航空航天和國防中以模型為基礎的系統工程進行了進階見解和轉型的方法。立即下載您的副本。
採用任務驅動的系統工程方法
從孤立的文件和學科之外，轉向任務驅動的系統工程，這種方法可統一跨領域和整個生命週期的需求、系統架構和驗證。
96％ 準時交貨率
通過改進系統流程，確保計劃交付按時間表。(樣式)
九成 縮短概念設計期間的勞動時間
使用航空航天 MBSE 減少錯誤和重新工作，並加快交付速度。(通用原子學航空系統股份有限公司)
20 倍 提高生產力
利用航空航天系統最佳化解決方案提高生產力。(樣式)
重新思考航太 MBSE。早期整合。降低風險。
以模型為基礎的系統工程透過共用系統模型連接工程學科。現代 MBSE 不是單獨管理需求、架構和驗證，而是整個航太產品生命週期整合這些元素。
從一開始就調整航空航天任務策略。透過使用任務驅動的系統定義方法，以提前掌握任務需求，並確保根據業務策略、系統定義和產品方向確保系統實施的可行性，滿足對更先進和創新產品的需求，而不會增加成本。
在開發的最早階段，以及在整個產品生命週期的工程領域之間連結和追蹤需求，重新思考系統設計。可見性和強大的介面管理確保整合式系統和軟體工程，具有連接需求和使用案例的跨領域可追溯性。
利用西門子的開放平台，為航空航天團隊提供高效率的多領域協作。在這個整合環境中，團隊可以從設計到符合性方式和方法、原型合規性和驗證的持續追溯性來滿足系統工程要求，從而加快認證的航太系統開發。
使用模擬和 AI 實現智能決策和航太系統最佳化。利用多網域解決方案中隨時可用的資訊，以及早驗證、降低風險，並加速法規遵循和類型認證。
改變您的航太系統工程流程
百分之五十 縮短 FMEA 分析時間
透過建立安全和可靠性分析模型來增強資產的持續性。(天空徑分析)
25% 縮短詳細結構設計時間
實作基於模型的流程，以最大限度地重複使用。(通用原子學航空系統股份有限公司)
35% 增加燃油有效負載
了解 Piper 如何減少設計和組裝飛機的時間和成本。(派珀飛機股份有限公司)
Reducing FMEA analysis time by 50 percent via modeling using mission-driven model-based systems engineering practices
公司:Skypath Analytics
產業:Aerospace & defense
地點:Warner Robins, Georgia, United States
西門子軟體:MADE
「MADE 旨在使用任務驅動的 MBSE 方法在完整的系統層級執行分析，因此它是理想的解決方案。「
探索我們的資源庫
西門子將系統工程發展超越模型工具，以掌握軟體密集型產品的複雜性。
西門子 Xcelerator 產品組合整合工程、模擬、AI 和生命週期管理，以加速創新、改善品質並簡化互聯生態系統的開發。
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