航空航天系統工程

需要使用任務驅動的系統工程方法，以避免因發現後發現的問題而引起的成本和延遲。這種方法要求您從產品的最終使用使用任務以及預期的變體開始。使用任務驅動的系統工程方法利用整合、全面的流程，在機械、電氣、電子和軟體領域的系統設計進行持續整合、驗證和最佳化，以滿足營運、功能、性能和實體需求。它還需要跨所有領域的無縫合作，涵蓋整個產品生命週期，從任務定義開始，繼續通過設計驗證和驗證、數位製造、製造營運以及產品運營和持續發展。最後，需要強大的多網域模擬，以實現強大的介面管理，以及早緩解技術風險。

解決初始原型可用後發現的產品缺陷可能會耗用一半或更多計劃的時間、精力和成本。這些問題通常源於孤立的開發和/或中斷連接的數據、工具和流程。採納 任務驅動的系統工程方法 透過將系統工程超越個別領域或零件，並在整個產品和生命週期中進行最佳化，協助降低風險。

我們的航太和國防系統工程解決方案可以通過建立整合、整體的整體流程，以便在整個產品中持續整合、驗證和優化系統設計來加速您的飛機和太空船的開發流程。由 從最後任務開始 並儘早整合，您可以避免延遲發現問題，導致成本增加和不可接受的交貨延遲。

實施 航空航天系統工程的整合過程 能夠在整個產品和生命週期中持續優化系統設計，而不是單獨零件的隔離系統。當您在介面邊界管理設計時，您可以與內部團隊和外部供應商進行穩健交換詳細的架構資訊。

無縫合作是我們的要求 航太系統工程的任務導向方法。這可以幫助您利用全面的 digital twin，實現早期輕鬆的協作。跨網域的內部和外部合作可以提高品質，並減少早期降低風險的努力。它還可以降低更改成本，並保持計劃準時交付。

我們的 航太系統工程的任務導向方法 使航空航天和國防公司能夠將系統最佳化超越個別領域或部件。在整個產品和生命週期中最佳化航空航天系統工程的能力只有在以下情況下才能實現 Siemens Xcelerator 軟體解決方案組合。