
美國最快的鐵路製造
Siemens 交通集團將在紐約州霍斯黑茲市投資 6,000 萬美元興建一座工廠,生產美國最快的列車。這座佔地 30 萬平方英尺的工廠將創造約 300 個就業崗位,並為 Brightline West 的拉斯維加斯至南加州線路生產美國先鋒 220 型列車組,標誌著美國鐵路發展史上的一個重要里程碑。該工廠將採用先進的數位孿生技術和無齒輪推進系統,以提高能源效率。預計2026年開始投產。

Siemens 交通集團將在紐約州霍斯黑茲市投資 6,000 萬美元興建一座工廠,生產美國最快的列車。這座佔地 30 萬平方英尺的工廠將創造約 300 個就業崗位,並為 Brightline West 的拉斯維加斯至南加州線路生產美國先鋒 220 型列車組,標誌著美國鐵路發展史上的一個重要里程碑。該工廠將採用先進的數位孿生技術和無齒輪推進系統,以提高能源效率。預計2026年開始投產。
西門子交通總部位於紐約市賓夕法尼亞廣場一號,專注於高效、整合的鐵路和公路交通運輸。該中心也為在建專案提供服務,並設有研發和工程部門,致力於自動化和數位化技術的研究與開發,例如 CBTC 和 PTC。

深入了解本公司在紐約的足跡。
Siemens ABLE技術是首個應用於公車的同類技術,可提升紐約市公車的運作效率與交通流量。Siemens eBus 充電樁為更乾淨的交通方式提供動力,支援紐約市的綠色環保措施。

Con Edison 利用 Siemens 先進計量基礎設施取得近乎即時的電力數據,增強紐約市電力供應的彈性和緊急應變能力。

Siemens 提供的獎學金使工程、管理和建築專業的學生能夠掌握領先工業公司所使用的軟體工具的實際操作知識。
哥倫比亞大學與 Siemens 公司合作,安裝太陽能模組,為其地球觀測站和主校區供電。這項措施有助於哥倫比亞大學實現 2024 年將碳排放量減少 35% 的目標。