EWIS法规是由美国联邦航空管理局(FAA)在20世纪90年代末发生几起重大航空事故后制定的。据认为,这些飞机上电线路造成的故障是造成这些事故的主要原因。作为回应,美国联邦航空局发布了针对原始设备制造商(OEM)和供应商的最新EWIS法规和指南。对于当今的任何新平台而言,遵守EWIS法规是商用飞机认证的强制性程序。

电气线路互联系统 (EWIS) 既是一种概念,也是一种实践,它将电线、电缆、线束、连接器、端子、附件和飞机上所有其他电气设备视为系统的一部分,而不是单个组件的集合或组装。
EWIS法规是由美国联邦航空管理局(FAA)在20世纪90年代末发生几起重大航空事故后制定的。据认为,这些飞机上电线路造成的故障是造成这些事故的主要原因。作为回应,美国联邦航空局发布了针对原始设备制造商(OEM)和供应商的最新EWIS法规和指南。对于当今的任何新平台而言,遵守EWIS法规是商用飞机认证的强制性程序。

设计和维护得当的 EWIS 系统有助于防止电气故障、短路和火灾等飞机上的重大安全隐患。
精心设计的 EWIS 有助于提高飞机系统的整体可靠性和性能。
遵守监管标准和维护要求是 EWIS 的另一个关键优势。
EWIS 代表电线互连系统。它受监管以维护飞机等复杂系统的安全。
飞机的性能和安全取决于飞机整个使用寿命期间电气系统的完整性。EWIS 是安全运行所需的关键飞机系统,因此有必要在整个电气系统中保持准确可靠的功能和通信。
EWIS法规要求根据电气规格选择电气组件,并在组件可能暴露的极端条件下进行检查和测试。EWIS法规还规定了正确安装和保护组件的指导方针以及足够的设计定义,以确保制造和维护过程中的可重复性。与以前的法规相比,EWIS法规为系统的可靠性和安全性建立了更高的标准。
现代飞机具有更多的电气含量,可以提供更高的性能和能力。因此,由于复杂性增加,电气系统需要更多的电力,并存在更高的合规风险。为了应对这些众多挑战,优质的电子电气软件解决方案包括分析和仿真工具,以帮助用户在进行电气负荷分析(ELA)等任务的设计过程中尽早验证法规合规性。
现代软件解决方案和技术的目标是简化飞机电气设计、合规性和认证。例如,Capital Load Analyzer是Siemens Digital Industries Software旗下Capital® 软件套件的一部分,它是业界首批利用数字双胞胎、设计自动化和数字数据连续性来促进监管合规的电气系统技术之一。
这种填写ELA的方法遵循公认的指导方针,为解决以下关键合规问题提供了一种便捷的手段:
越来越多地使用电气解决方案来满足更严格的性能和任务要求,这意味着EWIS的尺寸、重量和复杂性都会增加。随着数字通信的普及,EWIS 内容已从简单的点对点模拟连接转移到更复杂的数字网络总线。反过来,这可能需要昂贵的数据电缆,从而推动 EWIS 成本和制造复杂性。大量的规则进一步加剧了EWIS的复杂性,这些规则旨在最大限度地减少电气干扰,冗余系统的信号分离,当然还有确保合规性和/或商业认证。