Sự hợp tác giữa Siemens và RhB đã tồn tại từ năm 1898.
Tuy nhiên, đúng 100 năm trước, dự án lớn đầu tiên đã được thực hiện khi tuyến đường từ Landquart đến Klosters được điện hóa vào năm 1922 với sự tham gia của Siemens.
Vào ngày 29 tháng 10 năm 2022, đúng lúc 2:00 chiều, thời gian đã đến: Đường sắt Rhaetian (RhB) bắt đầu nỗ lực chạy chuyến tàu chở khách dài nhất thế giới ở Graubünden. Tàu sẽ lăn trên tuyến Albula/Bernina thuộc Di sản Thế giới UNESCO từ Preda đến Bergün và xa hơn qua cầu cạn Landwasser. Siemens là đối tác đáng tự hào của nỗ lực kỷ lục thế giới này.
Nỗ lực kỷ lục thế giới là một thách thức đối với tất cả mọi người liên quan, cũng như đối với con người và công nghệ. Với các công nghệ quan trọng liên quan đến an toàn của chúng tôi, chúng tôi sẽ đóng góp vào sự thành công của nó.
Một bức tượng khổng lồ thực sự sẽ được vận chuyển trên đường ray: Chuyến tàu kỷ lục thế giới bao gồm 100 toa và có tổng chiều dài 1.910 mét. Tàu sẽ di chuyển với tốc độ 30 đến 35 km/giờ trên tuyến đường kỷ lục thế giới dài 24.930 mét. Toàn bộ công trình tàu có trọng lượng 2.990 tấn và 7 người lái tàu và 21 kỹ thuật viên đảm bảo hoạt động trơn tru.
Những thách thức kỹ thuật cho công việc này là rất lớn đối với những người tổ chức nỗ lực kỷ lục thế giới. Điều khiển đồng bộ đội hình tàu phải được kích hoạt để tất cả 25 đoàn tàu có thể tăng tốc và phanh đồng thời, mặc dù chỉ có bốn đoàn tàu có thể được điều khiển từ cùng một cabin lái xe.
Với vòng điện, ban tổ chức đảm bảo rằng trong trường hợp phanh khẩn cấp, tất cả các đoàn tàu đều phanh đồng thời. Trong quá trình xuống tàu, phanh xảy ra thông qua quá trình thu hồi điện. Điện được sản xuất từ đó được đưa vào mạng lưới tuyến RhB thông qua đường dây trên không. Để ngăn điện áp đường dây trên không tăng quá nhiều, công việc được thực hiện với các hạn chế về tốc độ và tăng tốc, giảm phục hồi bằng phần mềm đặc biệt và chuyển đổi phòng ngừa hệ thống sang nguồn điện lưới cục bộ, trong số các biện pháp khác.
Sự hợp tác giữa Siemens và RhB đã tồn tại từ năm 1898.
Tuy nhiên, đúng 100 năm trước, dự án lớn đầu tiên đã được thực hiện khi tuyến đường từ Landquart đến Klosters được điện hóa vào năm 1922 với sự tham gia của Siemens.
Các giải pháp của Siemens được sử dụng bởi Đường sắt Rhaetian trong các lĩnh vực khác nhau.
Công nghệ điều khiển tàu hiện đại với hộp tín hiệu và hệ thống bảo vệ tàu của Siemens Mobility đảm bảo hành trình an toàn và đúng giờ cũng như tính linh hoạt và tổng quan cao trên toàn bộ mạng lưới tuyến đường.
Ngoài ra, công nghệ video từ Siemens Smart Infrastructure đảm bảo các ga đường sắt an toàn và sự gián đoạn cung cấp điện có thể nhanh chóng được xác định và khắc phục trên mạng lưới đường sắt 384 km nhờ công nghệ của Siemens.
Các vé đến đó trực tiếp tại chỗ đã được bán hết trong vòng vài giờ. Đối với những du khách ở Bergün, hãy đến Bảo tàng Đường sắt Albula và hiểu rõ về hộp tín hiệu ảo của chúng tôi. Nỗ lực kỷ lục thế giới cũng được truyền hình trực tiếp bởi Blick TV.
Bạn có thể tìm thêm thông tin chi tiết về Trang web Đường sắt Rhaetian.
14/10/2022