Аналіз шляху передачі

Перевірте внесок шуму за допомогою моделі аналізу шляху передачі часової області. Дана модель дозволяє прослуховувати записаний звук компонентів силового агрегату, тертя шин, вітер та інші внески. Він розширює використання моделей аналізу шляхів передачі на звуковий дизайн та інженерію якості звуку. Цей процес також може застосовуватися до перехідних подій, таких як перезапуск двигуна та перекидання педалі прискорення.

Блог: Зупиніться та послухайте, перш ніж створити його: віртуальна збірка прототипів та моделювання NVH в Simcenter Testlab

Передбачити внесок шуму в автомобілі таких компонентів, як силовий агрегат, шина, система HVAC та рульова система, під час ранньої розробки надзвичайно складно. Щоб уникнути нескінченних ітерацій проектування, інженерам потрібні модульні технології, які використовують виміряні моделі окремих компонентів для прогнозування шуму повного автомобіля.

Це саме сфера застосування TPA на основі компонентів. Процес починається з характеристики вихідних навантажень незалежно від структури приймача, виходячи з отриманих вільних швидкостей або заблокованих сил. Далі, використовуючи методи субструктурування, інженери можуть вивчати продуктивність NVH на рівні компонентів без необхідності фізично створювати повний автомобіль у всіх його варіантах. Такі ранні прогнози допомагають уникнути проблем і дозволяють більш реалістично встановити цілі дизайну.

Докладніше про TPA на основі компонентів

Інженери Powertrain NVH намагатимуться простежити потік віброакустичної енергії з силового агрегату та визначити внески на шляху, щоб проаналізувати змінні, які можуть вплинути на віброакустичні результати. Аналіз шляху передачі дозволяє оцінити кілька варіантів та порівняти та оцінити результати. Він відіграє вирішальну роль у процесі оптимізації повної продуктивності NVH автомобіля.

Зниження обмежень рівня шуму при проходженні, оновлені стандарти сертифікації та впровадження нових технологій змушують команди NVH застосовувати інноваційні та ефективні методи проектування шуму проходу. Покладайтеся на наші рішення для сертифікації шуму в приміщенні та на вулиці, щоб прискорити тестування відповідно до широкого спектру інституційних правил та директив. Наші рішення включають інженерні методи на основі випробувань для проектування звуків транспортних засобів та прогнозування рівня шуму при проїзді.

Шум на дорозі є основним фактором загального рівня шуму в салоні. У гібридних або електричних транспортних засобах шум від дороги часто є більш помітним, оскільки він не маскується шумом силового агрегату. Аналіз траєкторії передачі дозволяє розділити бортовий та структурний внесок, а також внески передньої та задньої осі та підвіски. Він допомагає виявити першопричини надмірного шуму та перевіряє модифікації шасі та кузова з метою підвищення комфорту пасажирів.

Ви можете точно створювати або збирати системи у віртуальному середовищі, використовуючи дані тестування та моделювання, легко оцінювати вплив модифікацій або компонентів на різних етапах розробки та максимізувати використання всіх даних у вашій організації. Інтерфейс користувача простий у використанні, що дозволяє неекспертам точно передбачити продуктивність шуму, вібрації та жорсткості кінцевого продукту (NVH). Наше рішення дозволяє вашій команді розробників забезпечити чудову продуктивність NVH, зберігаючи час розробки та витрати під контролем.

Детальніше про прогнозування продуктивності системи NVH
Прочитайте інформаційний бюлетень

Визначте першопричини проблем із шумом та вібрацією за допомогою експериментального аналізу шляху передачі. Цей метод забезпечує глибоке уявлення про поведінку шуму та вібрації системи. Він заснований на моделі джерело-передавач-приймач і дозволяє встановити правильні та точні контрзаходи. На ранніх етапах розробки це також допомагає встановити реалістичні цілі проектування на повному рівні системи та компонентів.