Skip to main content
Цю сторінку перекладено автоматично. Перейти натомість до англійської версії?
Двоє людей, які використовують програмне забезпечення для прогнозування продуктивності System NVH на автомобілі.
Simcenter

Тестування NVH

Підвищуйте ефективність на кожному етапі процесу вимірювання шуму, вібрації та жорсткості (NVH) за допомогою Simcenter.

Перетворення продуктивності тестування NVH

Інженери з тестування NVH стикаються з подвійною проблемою - зменшити час виходу на ринок та витрати на розробку, забезпечуючи при цьому якість та повноту. Обмежена доступність прототипів та час тестування ще більше ускладнюють їх роботу, вимагаючи підвищення ефективності перевірки продукту. У цьому складному середовищі вони повинні оцінювати кілька умов випробувань та застосувань, дотримуючись найвищих стандартів.

Simcenter пропонує спеціальні рішення для підвищення продуктивності ваших кампаній тестування NVH. Поєднуйте масштабоване обладнання для збору даних із програмним забезпеченням для вимірювання, обробки та аналізу тестів, щоб зробити тести NVH більш економічними. Інтуїтивно зрозумілі та масштабовані рішення для тестування NVH від Simcenter забезпечують ефективне вимірювання, аналіз, звітування та обмін даними. Вони підтримують широкий спектр заходів NVH на різних етапах циклу розробки, від усунення несправностей до кампаній з тестування продуктивності багатофізики з високим числом каналів.

Останні інновації в тестуванні автомобілів NVH

An engineer driving a car while running an NVH operational testing.
Людина стоїть перед мікрофоном, можливо, виступаючи з презентацією або промовою.

Майстер-клас TPA та віртуального прототипування на основі компонентів

Підсилюйте свій досвід у тестуванні NVH за допомогою практичних семінарів.

18-20 листопада 2025 | Левен, Бельгія

Що таке NVH?

Шум, вібрація та жорсткість - це всі характеристики, які відчувають пасажири, які формують їхнє сприйняття якості у вашому транспортному засобі. Занадто багато одного з них або неправильна «примітка» може означати негативні відгуки та вплинути на майбутні продажі.

шум

Шум відноситься до небажаних звуків, які сприймаються людським вухом. Ці звуки можуть походити з різних джерел всередині транспортного засобу, таких як двигун, шини, дорожнє покриття та аеродинамічні елементи, такі як вентилятори вітру та охолодження.

вібрація

Вібрація відноситься до механічних коливань всередині транспортного засобу. Вібрації походять від таких джерел, як двигун, дорога або вітер, і вони відчуваються пасажирами за кермом, сидінням, підлокітниками, підлогою та педалями.

Жорсткість

Жорсткість відноситься до суб'єктивної якості шуму та вібрації, що відчуваються в транспортному засобі. На відміну від шуму та вібрації, які можна виміряти об'єктивно, суворість часто оцінюється якісно через людське сприйняття.

Сімцентр для тестування NVH

Simcenter інтегрує весь процес тестування NVH від кінця до кінця.

Select...

Збір даних

У середовищі, де прототипи обмежені, поєднання багатоатрибутних вимірювань має вирішальне значення для економії витрат та дотримання стислих термінів тестування. Незалежно від того, чи потрібні вам міцні розподілені системи для польових вимірювань, системи тест-стендів з високим числом каналів або кишенькові пристрої з акумулятором, наше найсучасніше обладнання в поєднанні з орієнтованим на користувача програмним забезпеченням або веб-додатками можуть значно скоротити час тестування. Обробляйте різноманітні типи датчиків та декілька швидкостей передачі даних, налаштуйте налаштування каналів у найкоротші терміни, щоб впорядкувати кілька налаштувань тестування в один багатоканальний сеанс вимірювання. Заощаджуйте витрати та підвищуйте продуктивність ваших тестових кампаній за допомогою наших багатоатрибутних рішень для збору даних у поєднанні з інтуїтивно зрозумілим програмним забезпеченням для ефективного збору даних.

A range of Simcenter SCADAS hardware systems.
Engineer using a Simcenter advanced vibration testing equipment.

Вимірювання точок руху та структурних та віброакустичних функцій частотної характеристики

Simcenter включає комплексний набір передового обладнання для випробування вібрації та акустичних монопольних джерел для випробувань шуму та вібрації. Він легко інтегрується з програмним забезпеченням для тестування Simcenter, забезпечуючи унікальну комбінацію рішень, яка перевищує поточні ринкові стандарти щодо продуктивності, точності даних та загальних очікувань клієнтів.

Безкоштовна 30-денна пробна версія: Simcenter Testlab Neo

Досягніть більшої продуктивності та продуктивності за допомогою програмного забезпечення наступного покоління для багатопрофільного тестування.

тематичне дослідження

Емотори

Емотори використовують інструменти тестування Simcenter NVH, щоб досягти успіху в розробці автомобільних електронних приводів

A person is standing in front of a car, possibly posing for a photograph.
Case Study

Creating a series of next-generation 25 to 250 kW e-drives in five years

Компанія:Emotors

Галузь:Automotive & transportation

Розташування:Carrières-sous-Poissy, France

Програмне забезпечення Siemens:Simcenter Testing Solutions

Ознайомтеся з можливостями тестування Simcenter NVH

Select...

Оптимізуйте поведінку NVH на будь-якому етапі розвитку

Для того, щоб повністю зрозуміти поведінку системи шуму, вібрації та жорсткості, інженери проводять аналіз шляху передачі (TPA), який допомагає їм визначити та оцінити шляхи передачі енергії, що передаються структурою та повітрям, від джерела збудження до заданого місця приймача.

Аналіз шляху передачі історично допомагав інженерам кількісно визначити різні джерела та їх шляхи. Мета полягає в тому, щоб з'ясувати, які з них найбільше сприяють проблемам шуму, а які скасовують один одного. Нові та класичні підходи до TPA можуть допомогти оцінити продуктивність NVH компонентів та повних збірок, передбачити поведінку NVH на будь-якому етапі розробки та навіть до того, як фізичні прототипи будуть доступні.

A visual of Simcenter Testlab software performing Transfer Path Analysis (TPA).
A visual of car components from the Simcenter software.

Характеристика інваріантної компонента

Передбачити внесок шуму в автомобілі таких компонентів, як силовий агрегат, шина, система HVAC та рульова система, під час ранньої розробки надзвичайно складно. Щоб уникнути нескінченних ітерацій проектування, інженерам потрібні модульні технології, які використовують виміряні моделі окремих компонентів для прогнозування шуму повного автомобіля.

Це саме сфера застосування TPA на основі компонентів. Процес починається з характеристики вихідних навантажень незалежно від структури приймача, виходячи з отриманих вільних швидкостей або заблокованих сил. Далі, використовуючи методи субструктурування, інженери можуть вивчати продуктивність NVH на рівні компонентів без необхідності фізично створювати повний автомобіль у всіх його варіантах. Такі ранні прогнози допомагають уникнути проблем і дозволяють більш реалістично встановити цілі дизайну.

Дізнайтеся, як користувачі використовують Simcenter для тестування NVH

Рекламний образ автомобіля з розмитим фоном і прожектором на автомобілі.

Стеллантіс

Зменшення шуму, вібрації та жорсткості аналізу та звітності на 70 відсотків у трансмісіях електромобілів

Прочитайте тематичне дослідження

Ознайомтеся з продуктами Simcenter для тестування NVH

Тестування NVH

Білі документи

Тестування NVH

Блоги

Часті питання