Skip to main content
Цю сторінку перекладено автоматично. Перейти натомість до англійської версії?

Модернізація: кам'яні стаканчики в машини, захищені від майбутнього

AMR та itsme Breemes зробили модернізацію двигунами IE4 та приводами SINAMICS G150. Результат: менше споживання енергії, більш ефективні та готові до Індустрії 4.0.

Це найважливіші машини для вашого виробничого процесу, але застарілі з точки зору двигунів та приводів - це виклик, який виробник ізоляції поставив до AMR. Спеціаліст з промислових електродвигунів запропонував повну модернізацію і, в свою чергу, залучив спеціаліста з приводу itsme Breemes. Результат: установка, яка споживає менше енергії, є більш надійною та готовою до Індустрії 4.0.

Проблема: застарілі мотори, неефективний привід

Виробництво деяких ізоляційних матеріалів вимагає шліфування скла на дрібні частинки. Це робиться за допомогою великі скельні тумблери, які найкраще керувати максимально енергоефективним. Тож виробник ізоляції постукав у двері AMR, щоб отримати пораду щодо двигунів своїх скельних тумблерів.

«Двигуни показали пошкодження, а елементи управління були застарілими», - каже Аннеліс Остерлінк, бізнес-менеджер AMR. «Ми радили клієнту інвестувати в повна модернізація— оновити як двигуни, так і привід, але всередині існуючого корпусу».

AMR & itsme Breemes - Annelies Oosterlynck

Про АМР та itsme Брімес

АМР надає комплексні рішення для промислових електродвигунів, редукторів, насосів і вентиляторів.

Ітме Брімес є технічним дистриб'ютором, консультантом та партнером з навчання промислових компонентів та технологій приводу та управління.

Завдяки прогнозному моніторингу ми можемо виявити знос на ранній стадії та запланувати сеанси технічного обслуговування до виникнення пошкоджень або простоїв.
Аннелі Остерлінк, Бізнес-менеджер, АМР

«Застарілі двигуни споживали енергію, але сама система приводу також споживала багато енергії», - каже Джос Хенсен, фахівець з продуктів промислової автоматизації в itsme Breemes. «Дійсно, контроль швидкості все ще робився за допомогою зовнішніх резисторів. Тож ми точно знали, що модернізація дасть замовнику гідна економія енергії

Спеціаліст з електродвигунів AMR координував проект, itsme Breemes рекомендував правильні приводи зі змінною швидкістю. Компанія Siemens підтримала у виборі комплектуючих. Вутер Горіс, інженер з продажу Siemens: «Це партнерство дозволило нам запропонувати клієнту рішення як один пакет і з одна точка контакту, але включаючи експертизу всіх трьох сторін».

Таке партнерство дозволило запропонувати клієнту рішення як один пакет і з однією точкою контакту, але включаючи експертизу всіх трьох сторін.
Воутер Горіс, Інженер з продажу, Siemens

Рішення: енергоефективні двигуни IE4 та приводи SINAMICS G150

Модернізація проводилася поетапно. Джос: «У 2023 році настала черга рок-тумблера номер один, а в наступні роки послідували цифри два та три. Кожне перетворення зайняло два тижні, включаючи монтаж, випробування та запуск, що призводить до мінімального переривання виробництва».

Wouter: «Новий силовий агрегат складається з енергоефективних двигунів IE4 у поєднанні з приводами SINAMICS G150. Ця комбінація забезпечує точний контроль швидкості, вища ефективність та менший витрата енергії».

Для спрощення обслуговування та управління запасними частинами, стандартизація був обраний. За винятком одного важчого тумблера, всі скельні тумблери отримали один і той же тип двигуна і приводу. Annelies: «Клієнт також інвестував один заміний двигун. Стандартизація зменшує кількість варіантів запасних частин, прискорює втручання і, отже, скорочує час простою».

AMR & itsme Breemes - Jos Hensen
Ми надали нашим клієнтам ефективне та стійке рішення, готове до цифрового виробничого середовища.
Джос Хенсен, Спеціаліст по виробництву промислової автоматизації, Ітме Брімес

Технічною проблемою було водяне охолодження в запиленому середовищі

Особливим фокусом було Клієнта виробниче середовище. Під час шліфування скла дрібні гострі частинки крутяться по повітрю, створюючи великий ризик для приводів з охолодженням вентиляції. «Звичайні контролери використовують навколишнє повітря для охолодження», - пояснює Вутер. «Але в запиленому середовищі ці повітроводи та вентилятори негайно забиваються, ризикуючи перегрітися або пошкодити».

Тому ми обрали приводи з водяним охолодженням в замкнутому контурі. Ця технологія розсіює тепло через воду замість повітря, підвищуючи надійність та спрощуючи обслуговування. «Водне охолодження було єдиним стійким варіантом», - продовжує Джос. «Клієнт має постійне водопостачання, а система залишається повністю закритою від запиленого середовища. Таким чином, ми уникаємо необхідності постійно міняти фільтри та зменшувати знос».

Результат: ефективний, надійний та стійкий

Поєднання двигунів IE4 та приводів G150 у стандартизованому розташуванні забезпечує помітну економію енергії та вищу ефективність. Зрештою, якщо один з скельних тумблерів все-таки зупиниться, запасний двигун можна розгорнути негайно. Wouter: «Таким чином, клієнт має набагато більше контролю протягом усього процесу. Аварійні перевезення запасних частин - з усім пов'язаним з цим стресом для інженерів - безумовно пішли в минуле».

Поєднання енергоефективності, простоти обслуговування та надійності процесу означає, що модернізація окупиться протягом декількох років. Більш того, рослина готується до подальша оцифруваннящо додає довгострокової вартості проекту.

AMR & itsme Breemes - results

Наступний крок: прогнозне обслуговування за допомогою датчиків

Співпраця між AMR, itsme Breemes та Siemens продовжиться з впровадженням прогнозний моніторинг. «Ми збираємось поставити датчики на двигуни, які вимірюють вібрацію та температуру», - каже Аннеліс. «Це дозволяє нам виявляти знос на ранній стадії та планувати перевірки технічного обслуговування до того, як виникнуть пошкодження або простої».

«Прогнозне технічне обслуговування відповідає підходу Industry 4.0, який підтримує Siemens», - говорить Вутер. «Це підвищує експлуатаційну надійність, зменшує втрати енергії через пошкодження підшипників і дозволяє більш ефективне планування технічного обслуговування. Перші програми моніторингу заплановані на 2026 рік».

Модернізація забезпечила виробнику ізоляції енергоефективну, надійну та перспективну інфраструктуру приводу. Джос: «Ми надали нашому клієнту ефективне та стійке рішення який готовий до цифрового виробничого середовища».

Хочете дізнатися більше про SINAMICS G150?

Читайте все про це тут.