Skip to main content
Bu sayfa, otomatik çeviri yardımıyla görüntülenmektedir. İngilizce olarak görüntülenmesini ister misiniz?
RhB, İsviçre

Rhaetian Demiryolu dünya rekoru girişimi

Rhaetian Demiryolu (RhB) ve Siemens'in tarihi dünya rekoru denemesini deneyimleyin. Yenilikçi demiryolu teknolojisinin bu başarıyı nasıl mümkün kıldığını keşfedin.

Siemens dünya rekoru yolunda

29 Ekim 2022'de, tam saat 14:00 'te, zaman geldi: Rhaetian Demiryolu (RhB), Graubünden'de dünyanın en uzun yolcu trenini çalıştırma girişimine başladı. Tren, UNESCO Dünya Mirası Albula/Bernina hattında Preda'dan Bergün'e ve daha sonra Landwasser Viyadüğü'nden geçecek. Siemens, bu dünya rekoru girişiminin gururlu bir ortağıdır.

Dünya rekoru girişimi, dahil olan herkes için olduğu kadar insanlar ve teknoloji için de bir meydan okumadır. Güvenlikle ilgili anahtar teknolojilerimizle başarısına katkıda bulunacağız.

1.910 metre mühendislik mükemmelliği

Raylarda gerçek bir dev taşınacak: Dünya rekoru treni 100 vagondan oluşuyor ve toplam uzunluğu 1.910 metre. Tren, 24.930 metre uzunluğundaki dünya rekoru rotasında saatte 30 ila 35 kilometre hızla seyahat edecek. Tüm tren konstrüksiyonu 2.990 ton ağırlığındadır ve 7 tren sürücüsü ve 21 teknisyen sorunsuz çalışmayı sağlar.

Bu girişimin teknik zorlukları, dünya rekoru girişiminin organizatörleri için harika. Aynı sürücü kabininden sadece dört tren kontrol edilebilmesine rağmen, 25 trenin tamamının aynı anda hızlanabilmesi ve fren yapabilmesi için tren oluşumunun senkron kontrolü etkinleştirilmelidir.

Bir elektrik döngüsü ile organizatörler, acil frenleme durumunda tüm trenlerin aynı anda fren yapmasını sağlar. Trenin inişi sırasında, frenleme elektriksel geri kazanım yoluyla gerçekleşir. Böylece üretilen elektrik, havai hat üzerinden RhB güzergah şebekesine beslenir. Havai hat voltajının çok fazla artmasını önlemek için, diğer önlemlerin yanı sıra hız ve hızlanma kısıtlamaları, özel yazılım kullanarak geri kazanımın azaltılması ve sistemlerin yerel şebeke güç kaynağına önleyici olarak değiştirilmesi ile çalışmalar yapılır.

Siemens teknolojileri

Geleneği demiryolu yeniliğiyle birleştirmek

Siemens ve RhB arasındaki ortaklık 1898'den beri var.

Ancak, tam olarak 100 yıl önce, ilk büyük proje, 1922'de Landquart'tan Klosters'a giden rota Siemens'in katılımıyla elektriklendirildiğinde uygulandı.

Siemens çözümleri Rhaetian Demiryolu tarafından çeşitli alanlarda kullanılmaktadır.

Siemens Mobility'nin sinyal kutuları ve tren koruma sistemlerine sahip modern tren kontrol teknolojisi, güvenli ve zamanında yolculukların yanı sıra tüm rota ağı boyunca yüksek esneklik ve genel bakış sağlar.

Buna ek olarak, Siemens Akıllı Altyapı'nın video teknolojisi güvenli tren istasyonlarını sağlar ve güç kaynağı kesintileri Siemens teknolojisi sayesinde 384 kilometrelik demiryolu ağında hızlı bir şekilde tespit edilebilir ve giderilebilir.

29 Ekim 2022'de canlı yayın

Sitede canlı olarak orada olmak için biletler birkaç saat içinde tükendi. Bergün"deki ziyaretçiler için, Albula Demiryolu Müzesi"ne gelin ve sanal sinyal kutumuz hakkında bilgi edinin. Dünya rekoru girişimi Blick TV tarafından da canlı olarak yayınlandı.

Daha ayrıntılı bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: Rhaetian Railway web sitesi.

14. 10. 2022