Merco Machines ทดสอบกลองโดยไม่ต้องเสียฮีเลียม

จากทฤษฎีสู่การปฏิบัติ: โซลูชันไฮบริด

ในทางเทคนิคเครื่องทดสอบสูญญากาศทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบแต่ตลาดพิสูจน์แล้วว่าเป็นอุปสรรคที่ดื้อรั้น“ลูกค้าของเรากล่าวว่า: ลูกค้าของฉันเรียกร้องให้ถังทุกกลองได้รับการทดสอบด้วยฮีเลียม” Donaat กล่าว“เรารู้ว่าสิ่งที่ลูกค้าต้องการนั้นไม่จำเป็นจริง ๆแต่ลองขายเครื่องที่ไม่สามารถทำสิ่งที่ลูกค้าของคุณขอจากลูกค้าของคุณได้”

คำตอบนั้นเป็นไปตามจริง: เครื่องทดสอบการรั่วไหลแบบไฮบริด“ดังนั้นเราจึงใส่สเปกโตรมิเตอร์ลงบนเครื่องของเราอยู่ดีสิ่งนี้ช่วยให้ลูกค้าของเราสามารถทดสอบทั้งสองวิธี หากเขาหรือเธอต้องการหรือตัวอย่างเช่น การทดสอบฮีเลียมหนึ่งถังในร้อยกลองเพื่อพิสูจน์ว่าสิ่งที่เขาหรือเธอทดสอบนั้นถูกต้องจริง”

ความแตกต่างในการบริโภคนั้นใหญ่มากเครื่องทดสอบฮีเลียมแบบดั้งเดิมใช้ฮีเลียม 20 มิลลิกรัมสำหรับแต่ละกลอง“หากลูกค้าทดสอบกลอง 100,000 ชุดที่รั่วทั้งหมดเนื่องจากความผิดพลาดในกระบวนการผลิต ห้องโถงทั้งหมดจะเต็มไปด้วยฮีเลียมกลองที่ตามมาทั้งหมดถูกต้อง คุณทดสอบผิดเช่นกัน เพราะมีเพียงฮีเลียมอยู่ในอากาศ”ด้วยเครื่องไฮบริดผู้ผลิตจะทดสอบด้วยสูญญากาศตามค่าเริ่มต้นและฮีเลียมจะใช้สำหรับตัวอย่างเท่านั้น

พันธมิตรในนวัตกรรม

สำหรับ Merco Machines ทางเลือกของเทคโนโลยีSiemens ไม่ชัดเจน แต่มีกลยุทธ์“เมื่อสิบห้าปีที่แล้ว เราได้มาตรฐานใน Siemens ทั้งหมด” Donaat กล่าว“ในฐานะหัวหน้าสำนักงานการศึกษา ฉันมองว่าการควบคุมเป็นสิ่งสำคัญเสมอท้ายที่สุดคุณต้องรู้ในตอนต้นของกระบวนการวิศวกรรมของคุณว่าคุณจะควบคุมบางอย่างอย่างไร”

การกำหนดมาตรฐานดังกล่าวมีข้อดีอย่างมาก“เรามีโปรแกรมเมอร์ห้าคนหากเครื่องแต่ละประเภทมีโปรแกรมของตัวเองจะมีปัญหาทันทีในกรณีที่เกิดความเสียหายหรือเจ็บป่วยด้วยพอร์ทัลและไลบรารี TIA เราทำงานในรูปแบบมาตรฐานนั่นเป็นความฝันที่เป็นจริง”

สำหรับเครื่องทดสอบการรั่วไหลแบบไฮบริด ตัวController ไดรฟ์ SIMATIC พร้อม T-CPU มีความสำคัญ“คุณเคยมี PLC สำหรับเซ็นเซอร์และเอาต์พุตและไดรฟ์ที่มีสติปัญญาของตัวเองสำหรับการวางตำแหน่งT-CPU นำสิ่งนั้นมารวมกัน: เทคโนโลยี ความปลอดภัย และ PLC ธรรมดาในหนึ่งเดียว”ไดรฟ์ SINAMICS ยังประหยัดพลังงานอย่างมาก“ด้วยลิงก์ DC ที่ใช้ร่วมกัน พลังงานเบรกจะเปลี่ยนจากเพลาหนึ่งไปยังเพลาอีกเพลาหนึ่งเพื่อเริ่มต้นใช้งานดังนั้นเราจึงไม่สูญเสียพลังงานความร้อนสิ่งนี้เกิดขึ้นในเครื่องทั้งหมดของเราอย่างไรก็ตามการใช้Siemens ปริมาณการใช้พลังงานของเราจะต่ำกว่าคู่แข่งอย่างมีนัยสำคัญ”

ความร่วมมือ OEM: สร้างนวัตกรรมในการทำงานร่วมกัน

ความร่วมมือของ OEM ระหว่าง Merco และ Siemens พัฒนาขึ้นอย่างออร์แกนิค“เราต้องการสร้างมาตรฐานเกี่ยวกับSiemens แต่ยังได้รับสายตรงด้วย” Donaat กล่าว“ถ้าเราเขียนโปรแกรมด้วย TIA และไดรฟ์และเจอปัญหาเราต้องผ่านศูนย์ช่วยเหลือปกติเมื่อคุณได้อธิบายว่าปัญหาคืออะไร...นั่นจะไม่เกิดขึ้น”

ด้วยความร่วมมือของ OEM Merco จึงสามารถเข้าถึงผู้เชี่ยวชาญภายในสาย APC ได้โดยตรงแต่ความร่วมมือทำงานได้ทั้งสองวิธีMerco ทำหน้าที่เป็นผู้นำผลิตภัณฑ์ใหม่ของSiemens ในยุคแรก ซึ่งตามที่ผู้จัดการบัญชี Thomas Vermeir กล่าวว่า “เป็นเรื่องปกติของพันธมิตร OEM: ยอมรับนวัตกรรมและช่วยปรับปรุง”การเปิดกว้างนั้นต้องการความไว้วางใจและความซื่อสัตย์ Donaat เน้น: “เราทดสอบชิ้นส่วนใหม่ในห้องปฏิบัติการของเราก่อน และยังบอกเช่นนั้นหากมีบางอย่างไม่น่าพอใจตอนนี้นั่นคือพันธมิตรที่แท้จริง”

สำหรับ Merco ความยั่งยืนนั้นมากกว่าการประหยัดพลังงานหรือกำจัดฮีเลียมนอกจากนี้ยังอยู่ในอายุการใช้งานของเครื่องจักร“ลูกค้าคาดหวังว่าเราจะผลิตเครื่องจักรที่สามารถใช้งานได้ 30 ปี” Donaat กล่าว“เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเราต้องจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่อง 1979”อายุการใช้งานที่ยาวนานนั้นต้องใช้ส่วนประกอบที่เชื่อถือได้และการสนับสนุนที่ยาวนาน“ยังคงมีลูกค้าที่มีการควบคุม S5คุณยังสามารถหาอะไหล่สำหรับสิ่งนั้นได้”

การเอียงของตลาด

เครื่องทดสอบการรั่วไหลแบบไฮบริดไม่ใช่แค่ผลิตภัณฑ์อื่น แต่เป็นเครื่องมือเปลี่ยนแปลง“ลูกค้าของเราสามารถทดสอบไฮบริดหรือหนึ่งใน 100 กลองด้วยฮีเลียมเพื่อพิสูจน์ว่ากระบวนการของเขาถูกต้อง” Donaat อธิบาย“เขาใช้ฮีเลียมแทบไม่มีเลย แต่สามารถโน้มน้าวผู้ซื้อของเขาได้”นี่เป็นสิ่งสำคัญในอุตสาหกรรมอนุรักษ์นิยม

ข้อโต้แย้งทางเศรษฐกิจน่าเชื่อถือ: ต้นทุนที่ต่ำกว่า (ไม่มีฮีเลียมปั๊มขนาดเล็ก) การใช้พลังงานน้อยลงการทดสอบที่เร็วขึ้น“คุณไม่ต้องรอ 20 วินาทีอีกต่อไปคุณสามารถบอกได้ทันทีว่ามีการรั่วไหล”

“ฉันคิดจริงๆว่าภายใน 10 ปีผู้ทดสอบฮีเลียมจะออกไปและแทนที่ด้วยเครื่องทดสอบไฮบริด” Donaat กล่าว“และบางทีในตอนท้ายไฮบริดจะหลุดออกมาและเหลือเพียงเครื่องทดสอบสูญญากาศเท่านั้นจากนั้นเมอร์โกแมชชีนส์จะมั่นใจได้ว่าฮีเลียมจะไม่ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมกลองอีกต่อไป”