Modernizacija kritične infrastrukture bez ometanja rada je veliki izazov. U tunelu Somport, Siemens je nadogradio digitalni sistem upravljanja u ime Demarkacije državnih puteva u Aragonu, završavajući projekat u rekordnom roku, zadržavajući saobraćaj tokom celog dana.
Tunel Somport pripada evropskoj osi puta E-7 i jedan je od glavnih graničnih prelaza između Španije i Francuske. Nakon dvadeset godina rada, tunel je prošao sveobuhvatnu modernizaciju kako bi udovoljio današnjim zahtevima i pripremio se za potrebe mobilnosti budućnosti.
Implementacijom TIA Portal portala i platforme SIMATIC WinCC Open Architecture, ova obnova je optimizirala upravljanje signalima i hitnim slučajevima, poboljšavajući sigurnost i operativnu efikasnost tunela. Sa dugim 8608 metara, Somport ostaje najduži putni tunel u Španiji i strateški granični prelaz na E-7, što njegovu nadogradnju čini neophodnom za suočavanje sa izazovima mobilnosti koji su pred nama.
Projekat integriše novi SCADA sistem, migrira SIMATIC ET 200S periferiju na SIMATIC ET 200SP i implementira četiri suvišna SIMATIC S7-1500H PLC kako bi se garantovala dostupnost u slučaju bilo kakvog incidenta.
Sistem video nadzora je takođe nadograđen za efikasnije praćenje u realnom vremenu.
Kao sledeću fazu razvićemo Digital Twin, koji će simulirati scenarije za hitne slučajeve i voziti operatere, zajedno sa implementacijom DALI pametnog LED sistema osvetljenja za povećanje energetske efikasnosti za više od 30%.
Četiri suvišna PLC-a iz SIMATIC S7-1500 R/H porodica osigurava visoku dostupnost infrastrukture u vanrednim situacijama.
Kompletna obnova decentralizovane periferije radi poboljšanja prikupljanja i prenosa podataka u realnom vremenu migracijom sistema SIMATIC ET 200 na SIMATIC ET 200SP.
To omogućava starom i novom sistemu da koegzistiraju tokom prelaznog perioda, obezbeđujući neprekidan rad tunela.
Televizija zatvorenog kruga (CCTV): Uključivanje CCTV tehnologije sa jedinstvenim mogućnostima slike, glasa i zvuka unutar SCADA.
Menadžer plana za hitne slučajeve: Integrisano u SIMATIC WinCC, ova tehnologija olakšava donošenje odluka u realnom vremenu vodeći operatera kroz svaki korak sigurnosnih protokola.
Na skoro osam kilometara, tunel Karavanks je četvrti najduži tunel u Austriji. Prvobitno izgrađen kao jednocevni put, postao je veliko usko grlo, sa više od 30.000 vozila koje ga je koristilo u vrhunskim danima. Za ASFINAG, austrijskog operatera autoputa i građevinskog partnera STRABAG, izazov je bio izgradnja druge cevi uz modernizaciju rada tunela i dovođenje sigurnosnih sistema do najnovijih tehničkih standarda. Pružamo tehnologiju upravljanja potrebnu za bezbedan i pouzdan rad infrastrukture tunela.
