Jedna transportna traka drži 600 miliona sladoleda u pokretu
Pravljenje 600 miliona sladoleda godišnje zahteva mnogo stvari da ide kako treba - i jednu transportnu traku koja nikada ne prestaje. Za holandskog proizvođača Holidai Ice taj pojedinačni pojas je nervni centar fabrike: svaki proizvod iz svake linije prolazi kroz njega na putu do pakovanja i hladnjače.
Dakle, kada je kompanija ove godine proširila proizvodnju sa tri nove linije, takođe je iskoristila priliku da taj kritični sistem učini pametnijim. Inteligentni pokretači motora sada nadgledaju struju, napon i snagu u realnom vremenu - postavljajući temelje za prediktivno održavanje.
Proizvođač privatne marke Holidai Ice proizvodi 600 miliona sladoleda godišnje za kupce u više od 20 zemalja. Da bi se zadovoljila rastuća potražnja, integrisane su tri nove proizvodne linije, povećavajući proizvodni kapacitet za najmanje 25 procenata. Istovremeno, efikasnost se poboljšala, dok su troškovi ostali upravljivi. Nove linije su u funkciji od ovog leta.
Kritični transportni sistem kao polazna tačka
U pripremi za proširenje proizvodnje, Holidai Ice je prošle godine obnovio instalaciju za zamrzavanje i prilagodio i proširio sistem na kraju linije. Ovaj transportni sistem premješta proizvode preko više spratova u mašine za pakovanje, gde se pakuju u spoljne kutije, paletizuju i zatim čuvaju u ćeliji zamrzivača. Proizvodi iz različitih linija konvergiraju se na jednom centralnom transporteru - ključnom čvorištu u fabrici.
Ova centralna transportna traka mora neprekidno raditi: ako ne uspe, cela proizvodnja se zaustavlja. Premeštanje instalacije za zamrzavanje zahtevalo je pomeranje centralnog upravljačkog ormara. Ovo je Holidai Ice-u dalo priliku da zastareli sistem kontrole zameni rešenjem otpornim na budućnost koje omogućava dalji održivi rast.
Za transportnu traku koja mora neprekidno raditi podaci su dragocene informacije. Omogućava vam da brže reagujete na anomalije, poput motora koji iznenada troši više električne energije.
Od standardnog do pametnog: pokretači motora plug-and-plai
VSE Industrial Automation, Siemensov partner specijalizovan za rešenja za kretanje i kontrolu, zamenio je staru centralnu procesorsku jedinicu (CPU) sistema na kraju linije novom visokokvalitetni PLC i instaliran inteligentni pokretači motora u kontrolnom ormaru. Standardni pokretači motora napravljeni su pametnim putem plug-and-plai link-modula i ne zahtevaju dodatni prostor u ormaru.
„Uspeli smo da ih instaliramo efikasno, bez dugotrajnih kablova,“ kaže Jan van Vuuren, tehnički menadžer u VSE. „Zahvaljujući njihovom logičkom dizajnu, takođe ih je lako održavati.“
Pored uključivanja i isključivanja, pokretači motora kontinuirano mere struju, napon i snagu, između ostalog. Ovo pruža uvid u ponašanje motora koji pokreću transportne trake. „Vizualizacijom ovih podataka možete videti kako motor radi, koliko često se zaustavlja i koliko ima startnih zaustavljanja,“ kaže Ruud Dofferhoff, koji pomaže proizvođačima da integrišu tehnologiju pametnih motora u Siemens.
Podaci se mogu koristiti i u operativnoj tehnologiji (OT) i u IT okruženjima. Ovo podržava prelazak sa reaktivnog ili periodičnog održavanja na prediktivno održavanje zasnovano na podacima. Pored toga, kontinuirano praćenje potrošnje energije omogućava ciljano upravljanje energijom - na primer, kako bi se smanjila vršna opterećenja.
Ulaganje u budućnost zasnovanu na podacima
Iako Holidai Ice još uvek ne koristi aktivno dostupne podatke sa pokretača motora, generalni direktor Roelof Knijn to eksplicitno vidi kao investiciju u budućnost. „Već imamo oblik prediktivnog održavanja, ali još uvek ne koristimo sveobuhvatni sistem. Želimo da pripremimo naše instalacije za to. Zbog toga ugrađujemo pametnu proizvodnu funkcionalnost u sva naša ulaganja. Kontinuitet je naš glavni prioritet. Ako u tu svrhu možemo da koristimo podatke sa pokretača motora, to donosi dodatnu vrednost. Ako čujete ili vidite zveckanje transportne trake, zapravo ste već prekasnili. Trenutno je prioritet da naše nove proizvodne linije rade stabilno; dalja optimizacija će uslediti kasnije.“
Avgust 2026