Skip to main content
This page is displayed using automated translation. View in English instead?
Čvrsta Siemensova tamnoplava boja pozadine.

Zdravo, mašina! Kako si?

Chatbotovi sa mozgovima prepunim veštačke inteligencije (AI) mogu revolucionirati poslove programiranja i dijagnostike komponenti automatizacije.

Muškarac koji nosi naočare za virtuelnu stvarnost komunicira sa programom.

Otključavanje snage AI: Hannover Messe 2026

Posetite nas na Hannover Messe 2026, vodećem svetskom sajmu za prerađivačku industriju.

Siemens i Microsoft razvijaju industrijski kopilot

Revoluciju započinje industrijski kopilot koji je Siemens razvio uz pomoć Microsofta. Kopilot piše programski kod za mašine u fabrikama i pomaže u pronalaženju softverskih grešaka. Aplikacija se sada testira u praksi - i mogla bi biti ponuđena kasnije preko Siemens Kceleratora.

ChatGPT je bio ogroman hit od samog početka. Otkako je OpenAI podigao veo sa chatbota u novembru 2022., jedva da prođe dan bez da korisnici rade neverovatne i korisne stvari sa ChatGPT-om.

Chatbot sada postaje fabrički radnik. Koristeći prirodni jezik, ljudski zaposleni u fabrici mogu da razgovaraju sa mašinama ili pišu kod za automatizaciju. Ova sposobnost uzima ogromno opterećenje ramena stručnjaka za automatizaciju fabrike i procesa, pojedinaca koji su upućeni u programiranje programabilnih logičkih kontrolera.

I sve dolazi u pravo vreme. Tržište ovih kvalifikovanih radnika je očišćeno. Štaviše, Babi Boomers to nazivaju odustajanjem i kreću u penziju, uzimajući sa sobom svoje decenijsko iskustvo.

Kod pritiskom na dugme

A Siemens Industrial Copilot coding advertisement featuring a robot and a person working together on a project.

Siemens takođe oseća ovaj pritisak. Lider na svetskom tržištu može prodati svoju tehnologiju automatizacije samo ako kupci imaju programere koji mogu da je programiraju i upravljaju.

Iz tog razloga, teško je iznenađujuće da je Siemens duboko zaronio u veštačku inteligenciju i ChatGPT. Ovaj chatbot ima dosta veština, od sastavljanja novinskih članaka i pesama do govora nekoliko programskih jezika. Kod je toliko dobar da može uštedeti ljudskim programerima mnogo vremena i minimizirati greške - posebno u tehnologiji automatizacije.

Problem sa kodom za automatizaciju je njegov ogroman niz ponavljanja. Posao programiranja troši ogromnu količinu vremena. Ali najveći troškovi od svih često su uzrokovani sitnim greškama u kodu. Ove bube se nikada ne mogu završiti eliminisati i mogu biti izvor bolnih poremećaja u radu postrojenja.

Unesite digitalnog asistenta zasnovanog na veštačkoj inteligenciji koji ne samo da može da replicira kod za automatizaciju onoliko puta koliko je potrebno za nekoliko sekundi, već može i da minimizira greške.

Iz tog razloga, jednostavno je imalo smisla da Siemens, najveći svetski proizvođač tehnologije automatizacije, i Microsoft, najveća svetska softverska kompanija i najglasniji pojačivač OpenAI -a, rade zajedno na zajedničkim rešenjima. Da bi to učinili na najvišem nivou, izvršni direktor Microsofta Satia Nadella i izvršni direktor Siemensa Roland Busch nikada ne propuštaju priliku da se pohvale sinergijama koje generiše partnerstvo dve kompanije.

Ćaskanje o potrazi za greškama

Siemens razvija i testira svoj Industrial Copilot, tehnologiju koja pomaže inženjerima automatizacije da rade svoj posao i koja bi se mogla ponuditi korisnicima, na primer, na Siemens Kceleratoru.

Otvorena platforma pomaže industrijskim kupcima u njihovoj digitalnoj transformaciji - nudeći odabrani portfelj umreženog hardvera i softvera, ekosistem partnera visokih performansi i sveobuhvatno tržište aplikacija.

Industrijski kopilot trenutno se zapošljava u dva slučaja upotrebe.

Prvo, pomaže u pisanju PLC programskog koda. Ovaj kod omogućava Siemens kontrolnim sistemima da znaju šta mašine moraju da rade kojim redosledom i pod kojim uslovima. U tom procesu, Industrial Copilot radi nešto više od generisanja PLC koda. Industrijski Copilot takođe može prevesti PLC kod sa drugog programskog jezika ako je potrebno i optimizirati ga.

Druga oblast je rešavanje problema kada se mašina pokvari. Kopilot ne samo da locira grešku, već i predlaže načine za njeno istrebljenje. Samo ovo je nešto zapanjujuće.

Ali ono što je zaista fascinantno je način na koji zaposleni u održavanju rade svoj posao. Razgovaraju sa Industrial Copilot-om, objašnjavaju problem, traže detalje i razgovaraju o predloženim promenama - sve na prirodnom pisanom jeziku poput ChatGPT-a ili Bing chatbot-a - kao da razgovaraju sa kolegom.

Titled, 'Siemens Industrial Copilot: AI Copilot supports troubleshooting,' this illustration shows a person and a robot working together.

Industrijski Copilot spaja IT i OT

Siemens i Microsoft izveli su neke početne demonstracije industrijskog kopilota na Hannover Messe 2023. „Kupci su bili uzbuđeni“, rekao je Kai Brasche, potpredsednik Globalnih strateških saveza u Siemens Digital Industries.

Olivia Klose, globalni partner tehnološki strateg u Microsoftu, potvrdila je veliko interesovanje posetilaca: „Zajedno gradimo most između IT-a i OT-a. Sve je to baš kao most između Microsoft Azure-a i Siemens Kcelerator-a.

Dok Siemens pruža deo automatizacije industrijskog kopilota i kasnije ga može učiniti dostupnim na platformi Siemens Kcelerator, obrada prirodnog jezika vrši se putem ChatGPT-a koristeći Azure OpenAI servis u Microsoftovom Azure Cloudu. Ovo stvara optimalnu sigurnost, zaštitu podataka i pouzdanost.

Kupci ne vide ništa od ove interakcije - za njih je Industrial Copilot jednostavno sveobuhvatna usluga.

Početni pilot projekti u fabrikama Siemensa

Kupci pilot projekta su već pronađeni i, kao što je često slučaj u Siemensu, dolaze iz kompanije. Postrojenja u Ambergu i Erlangenu, koja proizvode komponente za automatizaciju, visoko su automatizovane i koriste Siemens tehnologiju za obavljanje posla.

Tim koji predvode Erik Scepanski i Claus Romanovski prolazi kroz neke slučajeve upotrebe i povećava snage industrijskog kopilota.

„Takođe procenjujemo da li se Industrial Copilot može koristiti za implementaciju dijagnoze i rešavanja problema u aplikaciji za pametne telefone ili u korisničkom interfejsu mašine“, kaže menadžer za inovacije Šćepanski.

„Ako se mašina pokvari tokom vikenda, odgovorni tehničar mogao bi da se konsultuje sa chatbotom i pokrene rešenje - iz udobnosti svog kauča kod kuće“, kaže Romanovski.

„Industrijski kopilot će revolucionirati fabričke zgrade“, predviđa Kai Brasche. U rastućim industrijama poput proizvodnje baterija, to će značajno smanjiti potrebno vreme za uvođenje na tržište i omogućiti da proizvodnja bude fleksibilnija. „A ovo je samo jedno od mnogih oblasti primene.“