Skip to main content
Táto stránka sa zobrazuje použitím automatického prekladu. Zobraziť namiesto toho v Angličtine?
Dvaja ľudia používajúci softvér na predikciu výkonu systému NVH na aute.
Simcenter

Testovanie NVH

Zvýšte účinnosť v každom kroku procesu merania hluku, vibrácií a tvrdosti (NVH) so systémom Simcenter.

Transformácia produktivity testovania NVH

Testovací inžinieri NVH čelia dvojitej výzve znižovania nákladov na uvedenie na trh a nákladov na vývoj pri súčasnom zabezpečení kvality a úplnosti. Obmedzená dostupnosť prototypov a čas testovania ešte viac komplikujú ich prácu a vyžadujú zvýšenú účinnosť validácie produktov. V tomto náročnom prostredí musia vyhodnotiť viacero testovacích podmienok a aplikácií a zároveň spĺňať najvyššie štandardy.

Simcenter poskytuje špeciálne riešenia na transformáciu produktivity vašich NVH testovacích kampaní. Kombinujte škálovateľný hardvér na získavanie údajov s testovacím softvérom na meranie, spracovanie a analýzu, aby boli testy NVH nákladovo efektívnejšie. Intuitívne a škálovateľné riešenia testovania NVH od spoločnosti Simcenter umožňujú efektívne meranie, analýzu, podávanie správ a zdieľanie údajov. Podporujú širokú škálu aktivít NVH v rôznych fázach vývojového cyklu, od riešenia problémov až po kampane na testovanie výkonnosti multifyzikálneho výkonu s vysokým počtom kanálov.

Najnovšie inovácie v testovaní NVH vozidiel

An engineer driving a car while running an NVH operational testing.
Osoba stojí pred mikrofónom, prípadne prednáša prezentáciu alebo prejav.

Majstrovská trieda TPA a virtuálneho prototypovania založená na komponentoch

Posilnite svoje odborné znalosti v testovaní NVH pomocou praktických workshopov.

18. - 20. novembra 2025 | Leuven, Belgicko

Čo je NVH?

Hluk, vibrácie a tvrdosť sú vlastnosti, ktoré cestujúci zažívajú, a ktoré formujú ich vnímanie kvality vo vašom vozidle. Príliš veľa z jedného z nich alebo nesprávna „poznámka“ môže znamenať negatívne recenzie a ovplyvniť budúci predaj.

hluk

Hluk sa vzťahuje na nežiaduce zvuky, ktoré vníma ľudské ucho. Tieto zvuky môžu pochádzať z rôznych zdrojov vo vozidle, ako sú motor, pneumatiky, povrch vozovky a aerodynamické prvky, ako sú veterné a chladiace ventilátory.

Vibrácie

Vibrácie sa vzťahujú na mechanické oscilácie vo vozidle. Vibrácie pochádzajú zo zdrojov, ako je motor, cesta alebo vietor, a cestujúci ich cítia pri volante, sedadle, lakťových opierkach, podlahe a pedáloch.

Tvrdosť

Tvrdosť sa vzťahuje na subjektívnu kvalitu hluku a vibrácií, ktoré sa vyskytujú vo vozidle. Na rozdiel od hluku a vibrácií, ktoré možno merať objektívne, sa tvrdosť často hodnotí kvalitatívne prostredníctvom ľudského vnímania.

Simcenter pre testovanie NVH

Simcenter integruje celý proces testovania NVH od konca do konca.

Select...

Získavanie údajov

V prostredí, kde sú prototypy obmedzené, je kombinácia meraní viacerých atribútov rozhodujúca pre úsporu nákladov a dodržanie prísnych termínov testovania. Či už potrebujete odolné distribuované systémy na meranie v teréne, systémy s vysokým počtom kanálov alebo vreckové zariadenia napájané z batérie, náš najmodernejší hardvér v kombinácii so softvérom alebo webovými aplikáciami zameranými na používateľa môže výrazne skrátiť čas testovania. Spracujte s rôznymi typmi snímačov a viacerými dátovými rýchlosťami, nakonfigurujte nastavenia kanálov v krátkom čase, aby ste zefektívnili viacero testovacích nastavení do jedného viackanálového merania. Ušetrite náklady a zvýšte produktivitu testovacích kampaní s našimi riešeniami na získavanie údajov s viacerými atribútmi v kombinácii s intuitívnym softvérom na efektívny zber údajov.

A range of Simcenter SCADAS hardware systems.
Engineer using a Simcenter advanced vibration testing equipment.

Meranie hnacích bodov a funkcií štrukturálnej a vibroakustickej frekvenčnej odozvy

Simcenter obsahuje komplexnú sadu pokročilých zariadení na testovanie vibrácií a akustických monopolových zdrojov na testovanie hluku a vibrácií. Bezproblémovo sa integruje so softvérom testovacích riešení Simcenter a poskytuje jedinečnú kombináciu riešení, ktorá presahuje súčasné trhové štandardy pre produktivitu, presnosť údajov a celkové očakávania zákazníkov.

Bezplatná 30-dňová skúšobná verzia: Simcenter Testlab Neo

Dosiahnite vyššiu produktivitu a prehľad výkonu pomocou softvéru novej generácie pre multidisciplinárne testovanie.

prípadová štúdia

Emotory

Emotors využíva testovacie nástroje Simcenter NVH na vyniknutie v inžinierstve automobilových elektronických pohonov

A person is standing in front of a car, possibly posing for a photograph.
Case Study

Creating a series of next-generation 25 to 250 kW e-drives in five years

Spoločnosť:Emotors

Priemysel:Automotive & transportation

Poloha:Carrières-sous-Poissy, France

Softvér Siemens:Simcenter Testing Solutions

Preskúmajte možnosti testovania Simcenter NVH

Select...

Optimalizujte správanie NVH v ktorejkoľvek fáze vývoja

S cieľom plne pochopiť hluk, vibrácie a tvrdé správanie systému inžinieri vykonávajú analýzu prenosovej dráhy (TPA), ktorá im pomáha identifikovať a posúdiť trasy prenosu energie prenášanej štruktúrou a vzduchom od zdroja excitácie do daného miesta prijímača.

Analýza prenosovej dráhy historicky pomohla inžinierom kvantifikovať rôzne zdroje a ich cesty. Cieľom je zistiť, ktoré z nich najviac prispievajú k problémom s hlukom a ktoré sa navzájom rušia. Nové a klasické prístupy k TPA môžu pomôcť posúdiť NVH výkonnosť komponentov a celých zostáv, predpovedať správanie NVH v ktorejkoľvek fáze vývoja a dokonca ešte pred dostupnosťou fyzických prototypov.

A visual of Simcenter Testlab software performing Transfer Path Analysis (TPA).
A visual of car components from the Simcenter software.

Charakterizácia invariantných komponentov

Predpovedať hlukový prínos komponentov, ako je hnacia jednotka, pneumatika, HVAC a systém riadenia vo vozidle, počas skorého vývoja, je nesmierne náročné. Aby sa zabránilo nekonečným iteráciám dizajnu, inžinieri potrebujú modulárne technológie, ktoré využívajú merané modely jednotlivých komponentov do predpovedí hluku celého vozidla.

To je presne rozsah TPA založeného na komponentoch. Proces začína charakterizáciou zdrojových zaťažení nezávisle od štruktúry prijímača na základe získaných voľných rýchlostí alebo blokovaných síl. Ďalej, pomocou techník subštruktúry, môžu inžinieri študovať výkon NVH na úrovni komponentov bez toho, aby museli fyzicky vytvárať celé vozidlo vo všetkých jeho variantoch. Takéto skoré predpovede pomáhajú predchádzať problémom a umožňujú realistickejšie nastavenie cieľa dizajnu.

Zistite, ako zákazníci používajú Simcenter na testovanie NVH

Propagačný obrázok auta s rozmazaným pozadím a reflektorom na aute.

Stellantis

Zníženie hluku, vibrácií a tvrdých analýz a času nahlasovania o 70 percent v prevodovkách elektrických vozidiel

Prečítajte si prípadovú štúdiu

Preskúmajte produkty Simcenter na testovanie NVH

Testovanie NVH

Biele knihy

Testovanie NVH

Blogy

Často kladené otázky