Skip to main content
Táto stránka sa zobrazuje použitím automatického prekladu. Zobraziť namiesto toho v Angličtine?
RhB, Švajčiarsko

Pokus o svetový rekord Rhaetian Railway

Zažite historický pokus o svetový rekord Rhaetian Railway (RhB) a Siemens. Objavte, ako inovatívna železničná technológia umožnila tento výkon.

So spoločnosťou Siemens na trati k svetovému rekordu

29. októbra 2022, presne o 14:00, nastal čas: Rhaetian Railway (RhB) začína pokus o prevádzku najdlhšieho osobného vlaku na svete v Graubündene. Vlak sa má pohybovať na linke Albula/Bernina zapísanej na svetové dedičstvo UNESCO z Predy do Bergünu a ďalej cez viadukt Landwasser. Siemens je hrdým partnerom tohto pokusu o svetový rekord.

Pokus o svetový rekord je výzvou pre všetkých zúčastnených, ako aj pre ľudí a technológie. S našimi kľúčovými technológiami súvisiacimi s bezpečnosťou prispejeme k jej úspechu.

1 910 metrov inžinierskej dokonalosti

Na koľajniciach sa bude prepravovať skutočný kolos: Svetový rekordný vlak pozostáva zo 100 automobilov a má celkovú dĺžku 1 910 metrov. Vlak má cestovať rýchlosťou 30 až 35 kilometrov za hodinu na 24 930 metrov dlhej svetovej rekordnej trase. Celá konštrukcia vlaku váži 2 990 ton a 7 vodičov vlakov a 21 technikov zabezpečuje bezproblémovú prevádzku.

Technické výzvy tohto podnikania sú pre organizátorov pokusu o svetový rekord veľké. Musí byť umožnené synchrónne ovládanie sústavy vlakov, aby všetkých 25 vlakov mohlo súčasne zrýchľovať a brzdiť, hoci z tej istej kabíny vodiča je možné ovládať iba štyri vlaky.

Pomocou elektrickej slučky organizátori zabezpečujú, aby v prípade núdzového brzdenia všetky vlaky brzdili súčasne. Počas zostupu vlaku dochádza k brzdeniu elektrickou rekuperáciou. Takto vyrobená elektrina sa privádza do siete trás RhB cez nadzemné vedenie. Aby sa zabránilo prílišnému zvýšeniu napätia nadzemného vedenia, práce sa okrem iných opatrení vykonávajú s obmedzeniami rýchlosti a zrýchlenia, znížením rekuperácie pomocou špeciálneho softvéru a preventívnym prepínaním systémov na napájanie miestnej siete.

Technológie Siemens

Prepojenie tradície s inováciami v železniciach

Partnerstvo medzi spoločnosťami Siemens a RhB existuje od roku 1898.

Presne pred 100 rokmi sa však prvý veľký projekt realizoval, keď bola v roku 1922 elektrifikovaná trasa z Landquart do Klosters za účasti spoločnosti Siemens.

Riešenia spoločnosti Siemens využíva Rhaetian Railway v rôznych oblastiach.

Moderná technológia riadenia vlakov so signálnymi boxmi a systémami ochrany vlakov od spoločnosti Siemens Mobility zaručuje bezpečné a presné cesty, ako aj vysokú flexibilitu a prehľad v celej sieti trás.

Okrem toho video technológia od spoločnosti Siemens Smart Infrastructure zaisťuje bezpečné železničné stanice a prerušenia napájania je možné rýchlo lokalizovať a napraviť v železničnej sieti s dĺžkou 384 kilometrov vďaka technológii Siemens.

Živé vysielanie 29. októbra 2022

Vstupenky, ktoré tam budú naživo na mieste, boli vypredané v priebehu niekoľkých hodín. Pre tých návštevníkov v Bergünu príďte do železničného múzea Albula a získajte prehľad do našej virtuálnej signálnej skrinky. Pokus o svetový rekord vysielala naživo aj televízia Blick.

Ďalšie podrobné informácie nájdete na Webová stránka Rhaetian Railway.

14.10.202