Tri roky simulačných objavov: Vytváranie hodnoty pre infraštruktúru a mobilitu
Vytvorené projekty v rámci Centra excelentnosti nové štandardy a schopnosti modelovania komplexnej infraštruktúry a mobility. Objavy, ktoré Siemens a Georgia Tech urobili za posledné tri roky, prinesú skutočnú hodnotu do budúceho dizajnu a plánovania infraštruktúry a dopravy.
Keďže vedci sa sústreďujú na región letiska Atlanta - najrušnejšie letisko na svete - pokroky v simulácii a modelovaní sú schopné generovať významné výsledky v reálnom svete.
Siemens a Georgia Tech sa zapojili do siedmich špecifických výskumných projektov:
- Nabíjanie elektrických vozidiel a optimalizácia mobility prostredníctvom vizualizačného prostredia (EVERMOVE):
Projekt EVERMOVE sa zameral na strategické umiestnenie nabíjacích staníc elektrických vozidiel (EVCS) v rámci Atlanta Aerotropolis pre udržateľnú mobilitu vo veľkom rozsahu. Výskum získal silné nové schopnosti v modelovaní odolnosti založenom na scenároch, prognózovaní dopytu po leteckej mobilite a optimalizácii infraštruktúry v neistote, čo pomohlo vytvoriť nový štandard pre analýzu udržateľnej dopravy.
- Integrovaná analýza zelenej architektúry (GAIA):
Projekt GAIA vytvoril modely energetických zaťažení na preskúmanie vzťahu medzi dopytom a
optimálna dodávka rôznych scenárov pre sídlo spoločnosti Siemens Corporate Technology (CT) v Princetone, NJ. Výsledkom bol súbor simulácií, ktoré viedli k lepšiemu pochopeniu trendov, vzájomných závislostí a robustnosti nákladovo optimálnych portfólií DER, simulácií, ktoré by sa neskôr mohli použiť na lepšie navrhovanie energetických systémov na mieste.
- Hodinová simulácia energie pre technologickú infúznu analýzu (HESTIA):
Projekt HESTIA sa zameral na Kendeda Living Building spoločnosti Georgia Tech, udržateľnú budovu kampusu, ktorá dokáže vyrábať elektrickú energiu prostredníctvom strešných solárnych panelov, ktoré používa počas dňa. Aby zistili optimálne využitie akejkoľvek nadbytočnej energie, vedci určili precedens pre modelovanie stavebných systémov pomocou zavedených a vznikajúcich technológií s cieľom nájsť úspory nákladov a zníženie emisií.
- Integrované prostredie mobility pre skúmanie udržateľných infraštruktúr (NEXUS):
Hlavnou výzvou, ktorú NEXUS riešil, bolo, ako objektívne posúdiť a porovnať budúce alternatívy mobility bez toho, aby vznikli riziká a náklady na fyzické skúšky. Tým sa vytvoril plne interaktívny informačný panel podpory rozhodovania schopný vizualizovať kompromisy v stratégiách mobility v reálnom čase a vytvoriť schopnosť modelovať základné dopravné podmienky, ktoré pomôžu presunúť plánovanie dopravy z reaktívnych opráv na proaktívnu optimalizáciu.
- Energetická odolná infraštruktúra pre mobilitu a dopyt po energii (PRIMED):
Projekt PRIMED skúmal výhody rôznych portfólií energetických technológií (mix DER a energie dodávanej zo siete) na zvládnutie premenných nabíjania vozidiel a zároveň schopnosti absorbovať súčasný extrémny dopyt po cestách a výpadky siete. To viedlo k poznatkom o tom, ako môžu DER zlepšiť odolnosť veľkoobjemových cestovných období.
- Transformatívna udržateľná integrovaná doprava (TRANSIT):
Projekt TRANSIT vytvoril komplexnú metodiku na modelovanie, simuláciu a optimalizáciu dopravných sietí, ktoré čelia rušivým udalostiam. Výsledkom bola plne integrovaná interaktívna platforma, kde zainteresované strany mohli porovnávať stratégie mobility a uprednostňovať metriky výkonnosti v reálnom čase.
- Prechod na elektrické Resources pre odolnosť a dostupnosť (TERRA):
Projekt TERRA modeloval špecifické energetické požiadavky na medzinárodnom letisku Hartsfield Jackson Atlanta (HJAIA) s cieľom kvantifikovať nové ciele odolnosti. Výsledkom bolo originálny model na skúmanie kompromisov medzi uprednostňovaním rôznych kritických zaťažení počas výpadku.
Naše projekty spolupráce v rámci Georgia Tech Center of Excellence priniesli značnú hodnotu spoločnosti Siemens. Vďaka tomuto úsiliu spoločnosť Siemens urýchlila ďalší výskum a vývoj v oblasti vetrania budov, kvality vzduchu v interiéri, riadenia davu a optimalizácie infraštruktúry — schopností, ktoré sú v dnešnom rýchlo sa vyvíjajúcom zastavanom prostredí a doprave stále kritickejšie. Tieto inovácie pomôžu spoločnosti Siemens riešiť zložité výzvy v oblasti energetickej účinnosti, odolnosti a verejného zdravia a zároveň posilnia jej vedúce postavenie v oblasti digital twin dvojčiat a simulačných technológií.
„S novými technológiami vydanými nebývalým rýchlym tempom závisí budúcnosť letectva a obrany čoraz viac od schopnosti vytvárať a udržiavať ecosystem excelentnosti,“ povedal Paolo Colombo Global Industry Development Lead, Aerospace & Defense, Siemens Digital Industries Software (DISW). „Partnerstvo medzi ASDL a Siemens je príkladom toho k dokonalosti: výskumná inštitúcia, ktorá sa umiestňuje na celom svete v odvetviach letectva, obrany a dopravy, s jasnými výskumníkmi a študentmi schopnými vykonávať svoju prácu s technológiou Siemens a bezproblémovo spájať údaje, modely a systémy počas celého životného cyklu.“
