Skip to main content
Táto stránka sa zobrazuje použitím automatického prekladu. Zobraziť namiesto toho v Angličtine?

Jeden dopravný pás udrží v pohybe 600 miliónov zmrzlín

Výroba 600 miliónov zmrzlín ročne vyžaduje veľa vecí, aby šlo správne - a jeden dopravný pás, ktorý sa nikdy nezastaví. Pre holandského výrobcu Holiday Ice je tento jeden pás nervovým centrom továrne: každý výrobok z každej rady prechádza ním na ceste do balenia a chladiarenského skladu.

Keď spoločnosť tento rok rozšírila výrobu o tri nové linky, využila šancu urobiť tento kritický systém inteligentnejším. Inteligentné štartéry motora teraz monitorujú prúd, napätie a výkon v reálnom čase — kladú základy pre prediktívnu údržbu.

Výrobca súkromnej značky Holiday Ice vyrába 600 miliónov zmrzlín ročne pre zákazníkov vo viac ako 20 krajinách. Na uspokojenie rastúceho dopytu boli integrované tri nové výrobné linky, čím sa zvýšila výrobná kapacita najmenej o 25 percent. Zároveň sa zlepšila efektívnosť, zatiaľ čo náklady zostali zvládnuteľné. Nové linky sú v prevádzke od tohto leta.

Kritický dopravný systém ako východiskový bod

V rámci prípravy na rozšírenie výroby spoločnosť Holiday Ice minulý rok obnovila svoju mraziacu inštaláciu a prispôsobila a rozšírila systém na konci linky. Tento transportný systém presúva výrobky na viacerých poschodiach do baliacich strojov, kde sú zabalené do vonkajších škatúľ, paletizované a potom uložené v mraziacej bunke. Výrobky z rôznych liniek sa zbiehajú na jednom centrálnom dopravníku - kľúčovom náboji v továrni.

Tento centrálny dopravný pás musí pokračovať v prevádzke nepretržite: ak zlyhá, celá výroba sa zastaví. Premiestnenie mraziacej inštalácie vyžadovalo premiestnenie centrálnej riadiacej skrinky. To dalo Holiday Ice príležitosť nahradiť zastaraný riadiaci systém riešením odolným pre budúcnosť, ktoré umožní ďalší udržateľný rast.

Pre dopravný pás, ktorý musí bežať nepretržite, sú údaje cennými informáciami. Umožňuje vám rýchlejšie reagovať na anomálie, ako je motor, ktorý náhle spotrebuje viac elektriny.
Red Dofferhoff, Produktový manažér spoločnosti Siemens Netherlands

Od štandardných po inteligentné: štartéry motora typu plug-and-play

VSE Industrial Automation, partner spoločnosti Siemens špecializujúci sa na riešenia pohybu a riadenia, nahradil starú centrálnu procesorovú jednotku (CPU) systému na konci linky novou vysoko kvalitný PLC a nainštalované inteligentné štartéry motora v riadiacej skrini. Štandardné štartéry motora sú inteligentné prostredníctvom modulu plug-and-play link a nevyžadujú žiadny ďalší priestor v skrini.

„Dokázali sme ich efektívne nainštalovať bez časovo náročnej kabeláže,“ hovorí Jan van Vuuren, technický manažér spoločnosti VSE. „Vďaka svojmu logickému dizajnu sa tiež ľahko udržiavajú.“

Okrem zapínania a vypínania štartéry motora okrem iného nepretržite merajú prúd, napätie a výkon. To poskytuje prehľad o správaní motorov, ktoré poháňajú dopravné pásy. „Vizualizáciou týchto údajov môžete vidieť, ako motor beží, ako často sa zastavuje a koľko štartovacích zastávok existuje,“ hovorí Ruud Dofferhoff, ktorý pomáha výrobcom integrovať technológiu inteligentných motorov v spoločnosti Siemens.

Údaje môžu byť použité v prevádzkovej technológii (OT) aj v prostredí IT. To podporuje prechod od reaktívnej alebo periodickej údržby k prediktívnej údržbe založenej na údajoch. Okrem toho nepretržité monitorovanie spotreby energie umožňuje cielené riadenie energie - napríklad na zníženie špičkového zaťaženia.

Investície do budúcnosti založenej na údajoch

Aj keď Holiday Ice zatiaľ aktívne nevyužíva dostupné údaje zo štartérov motorov, výkonný riaditeľ Roelof Knijn to výslovne vidí ako investíciu do budúcnosti. „Už máme formu prediktívnej údržby, ale zatiaľ nepoužívame zastrešujúci systém. Na to chceme pripraviť naše inštalácie. Preto do všetkých našich investícií začleníme funkčnosť inteligentnej výroby. Kontinuita je našou najvyššou prioritou. Ak na tento účel môžeme použiť údaje zo štartérov motora, prináša to dodatočnú hodnotu. Ak počujete alebo vidíte chrastenie dopravného pásu, v skutočnosti ste už príliš neskoro. Prioritou je, aby naše nové výrobné linky fungovali stabilne; ďalšia optimalizácia bude nasledovať neskôr.“

august 2026