Skip to main content
Táto stránka sa zobrazuje použitím automatického prekladu. Zobraziť namiesto toho v Angličtine?

Automatizovaná preprava dronom: vzorky krvi v rekordnom čase

Nemocnica Jana Ypermana v Ypres hostila prvý dronový nákladný prístav (DCP) na svete. Toto plne automatizované letisko dronov, výkon Helicus, Avercon a Siemens, prijíma vzorky krvi a posiela ich prostredníctvom trubkovej pošty do laboratória. Siemens Industry Academy bola rozhodujúca, aby zvýšila efektívnosť zdravotníckych pracovníkov.

Vzorky krvi z Diksmuidu do Ypres za 15 minút

Priblíženie zdravotníckych služieb domov: to je poslanie Lekárskeho centra v Diksmuide - areálu nemocnice Jana Ypermana v Ypres - keď bolo založené v roku 2023. Ale na analýzu musia vzorky krvi ešte ísť do nemocnice. Cesta 45 minút autom: pomalá, energeticky neefektívna, záťaž pre zdravotnícky personál a s rizikom ľudskej chyby.

Logické miesto pre prvé automatizované letisko bezpilotných lietadiel na svete. Dronovým transportom sa vzorky krvi dostanú z A do B za 15 minút. Potom idú úplne automaticky prostredníctvom trubkovej pošty do správneho cieľa.

Avercon - Blood samples

„V roku 2015 sme začali skvelým nápadom: pomocou bezpilotných lietadiel, aby bola lekárska doprava rýchlejšia, jednoduchšia a lepšia,“ hovorí generálny riaditeľ Helicus Mikael Shamim. „Ale takýto sen si neuvedomíte cez noc. Potrebujete nielen hardvér - drony a letisko - ale aj softvér na integráciu, leteckú spoločnosť a licencie a partnerov, ktorí vás podporia.“

Od sna po simuláciu s priemyselnou akadémiou Siemens

Pre hardvérovú časť prístavu Drone Cargo Port sa Helicus rýchlo obrátil na Siemens. „Takýto projekt zahŕňa veľa automatizačných výziev: dron musí byť schopný pristáť, byť správne umiestnený, musíte sa postarať o všetku vnútornú dopravu... Tím vývoja produktov Helicus spolupracoval s priemyselnou akadémiou Siemens, ktorá umožňuje študentom magisterského inžinierstva byť súčasťou dizajnu.“

Avercon - Bart Demaegdt

Info o umelcovi Helicus, Avercon a SIA

Škálový model Helicus so sídlom v Antverpe sa špecializuje na (lekársku) dopravu dronov a úzko spolupracuje s partnermi z odvetvia zdravotníctva, letectva a priemyslu. Helicus vyvíja vlastnú integráciu pozemnej, vrátane prístavu dronov a manipulácie s nákladom v budove, ako aj cloudového Command & Control Center.

Výrobca strojov Avercon, založený pred takmer 40 rokmi so zameraním na inovatívne baliace stroje, sa odvtedy stal uznávaným hráčom v projektoch end-to-end automatizácie. Jeho odborné znalosti zahŕňajú virtuálne uvedenie do prevádzky, robotiku a riadiaci softvér.

Siemens Industry Academy predstavuje študentom inžinierstva najmodernejšie priemyselné technológie. Študenti získavajú praktické skúsenosti a rozvíjajú profesionálne zručnosti prispievaním k inovačným projektom vedeným špičkovými priemyselnými hráčmi. Siemens spolu so zúčastnenými vzdelávacími inštitúciami poskytuje pedagogický a technický rámec.

Prostredníctvom SIA privádzame študentov inžinierstva do kontaktu s odborom. Takto pomáhajú inovatívnym startupom realizovať svoje sny.
Bart Demaegdt, Digitalizácia rozvoja podnikania, Siemens

„Sociálny dopad bol pre nás rýchlo jasný,“ potvrdzuje Bart Demaegdt, rozvoj podnikania Digitalizácia v spoločnosti Siemens. „Prostredníctvom SIA privádzame študentov inžinierstva do kontaktu s odbornou oblasťou. Takto okrem iného pomáhajú inovatívnym startupom realizovať svoje sny. Skutočnosť, že potom môžu pracovať na takomto sociálne relevantnom projekte, dopĺňa kruh. Sme radi, že investujeme do takýchto projektov.“

V niekoľkých kolách študenti KU Leuven postavili Digital Twin dvojča toho, čo by sa stalo Drone Cargo Port (DCP). „Je to šikovný spôsob, ako všetko otestovať bez toho, aby ste sami investovali veľké investície, a zaujímavá cesta pre študentov, ako pracovať s najnovšími technológiami. Študenti prispeli k rôznym častiam riešenia, vedení skúseným tímom vývoja produktov. Jedným z projektov bolo vybudovanie digitálneho dvojčaťa, ktoré by pomohlo pri výbere dizajnu a komponentov. Keď bol model dostatočne robustný, Helicus mohol s istotou kúpiť potrebné komponenty a licencie.“

Od simulácie po prístav pre nákladné drony s Averconom

Keď prišiel čas na skutočné vybudovanie DCP, spoločnosť Siemens priniesla výrobcu strojov Avercon. Bart: „Študenti už prišli s mnohými nápadmi, ale ak chcete niečo fyzicky vybudovať, potrebujete vedomosti odborníkov. Avercon má takmer 40-ročné skúsenosti v strojárstve a je tiež partnerom SIA. Okrem toho majú skúsenosti s Digital Twins vo svojich vlastných strojoch, napríklad baliaci stroj X7 vhodný na veľkosť.“

„Tiež sme radi investovali do tohto inovatívneho a spoločenského príbehu,“ potvrdzuje David Provoost, účtový manažér spoločnosti Avercon. „Bola to pre nás ťažká výzva, ale podarilo sa nám to fungovať. Návrhy sme ďalej industrializovali od tímu Helicus Product Development, podporovaného priemyselnou akadémiou Siemens. Simuláciu sme tiež ďalej formovali podľa vlastného štandardu v NX MCD.“

Avercon - Jorrit Chiapparo
Simulácia zohrala kľúčovú úlohu pri úspechu projektu.
Jorrit Chiapparo, Automatizačný inžinier, Avercon

„Bez Averconova simulácia, to by nebolo možné, „dodáva automatizačný inžinier Jorrit Chiapparo. „Dron nepristane na 100% presne tam, kde ho chcete, zatiaľ čo musí byť pekne nad zámkom, do ktorého balík zmizne. Nemáte viac ako jeden palec vzdialenosti. Takže musíme chyťte dron a po pristátí ho potiahnite, ale musíme neustále sledovať priemer dronu, aby sme ho nerozťahovali. Chcete niečo také otestovať vopred, inak vytiahnete dron od seba.“

„Nikdy predtým sme nestavali stroj vonku, nieto ešte na streche,“ hovorí Dimitri Van Steenkiste, projektový inžinier spoločnosti Avercon. „To kladie vysoké nároky na komponenty: musia byť odolné voči UV žiareniu, mať vysokú úroveň ochrany IP a byť schopné odolávať výbuchu vetra. Na ochranu všetkého je DCP vybavený dvoma digestormi odolnými voči poveternostným vplyvom, ktoré sa otvárajú. Pre typ servomotorov, ktoré riadia polohovací systém - ktorý musel odolávať slnku, dažďu a vetru - sme sa našťastie mohli spoľahnúť Poradenstvo od spoločnosti Siemens.“

Avercon - Dimitri Van Steenkiste
Pretože je stroj vonku a dokonca aj na streche, komponenty museli spĺňať prísne požiadavky.
Dimitri Van Steenkiste, Projektový inžinier, Avercon

Viac rúk pri posteli

„Je pekné, že sme dokázali skrátiť čas cesty zo 45 na 15 minút,“ hovorí Mikael Shamim. „Doprava dronom je tiež oveľa energeticky efektívnejšia ako doprava autom. Ale najdôležitejšie pre mňa je, že tento plne automatizovaný proces výrazne znižuje pracovné zaťaženie zdravotníckeho personálu. Nikto nemusí prijímať alebo prepravovať balíčky. Už neexistuje žiadne riziko nesprávneho doručenia alebo straty balíkov. Toto zvýšenie efektívnosti znamená, že zdravotnícki pracovníci sa môžu ešte viac sústrediť na svojich pacientov A to je to, o čom v konečnom dôsledku ide.“

Pre Mikaela Shamima sú preto drony dopravné riešenie budúcnosti. „Zatiaľ sa zameriavame na nemocnice, ktoré chcú pracovať efektívnejšie, a už pracujeme na druhom projekte. Plne automatizovaná doprava dronov zároveň ponúka významné príležitosti pre logistiku. Sme pripravení.“