Партнерство между Siemens и RhB существует с 1898 года.
Однако ровно 100 лет назад был реализован первый крупный проект, когда в 1922 году при участии Siemens была электрифицирована трасса из Ландкварта в Клостерс.
RhB, Швейцария
Ретийская железная дорога попыталась установить мировой рекорд
Попытайтесь установить исторический мировой рекорд, предпринятый Рецианской железной дорогой (RhB) и Siemens. Узнайте, как инновационные железнодорожные технологии сделали этот подвиг возможным.
Вместе с Siemens на пути к мировому рекорду
29 октября 2022 года, ровно в 14:00, настало время: Ретийская железная дорога (RhB) начинает попытку запустить самый длинный пассажирский поезд в мире в Граубюндене. Поезд будет курсировать по линии Альбула/Бернина, внесенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, из Преды в Бергюн и далее по виадуку Ландвассер. Компания Siemens гордится тем, что она является партнером этой попытки установить мировой рекорд.
Попытка установить мировой рекорд — это вызов для всех участников, а также для людей и технологий. Благодаря нашим ключевым технологиям, связанным с безопасностью, мы внесем свой вклад в ее успех.
1910 метров инженерного совершенства
По рельсам перевезут настоящего колосса: поезд с мировым рекордом состоит из 100 вагонов и имеет общую длину 1910 метров. Поезд будет двигаться со скоростью от 30 до 35 километров в час по маршруту с мировым рекордом длиной 24 930 метров. Вся конструкция поезда весит 2990 тонн, а 7 машинистов и 21 техник обеспечивают бесперебойную работу.
Организаторы попытки установить мировой рекорд сталкиваются с серьезными техническими трудностями, связанными с этим проектом. Необходимо включить синхронное управление движением поездов, чтобы все 25 поездов могли одновременно ускоряться и тормозить, хотя из одной кабины машиниста можно управлять только четырьмя поездами.
Используя электрическую петлю, организаторы обеспечивают одновременное торможение всех поездов в случае экстренного торможения. Во время спуска поезда торможение происходит с помощью электрической рекуперации. Выработанная таким образом электроэнергия подается в маршрутную сеть RhB по воздушной линии. Чтобы предотвратить чрезмерное повышение напряжения в воздушных линиях, среди прочего, проводятся работы с ограничениями скорости и ускорения, сокращением рекуперации с помощью специального программного обеспечения, а также с профилактическим переключением систем на локальное электроснабжение.
Технологии Siemens
Соединение традиций с инновациями на железнодорожном транспорте
Решения Siemens используются Ретийской железной дорогой в различных областях.
Современная технология управления поездами с сигнальными коробками и системами защиты поездов от Siemens Mobility гарантирует безопасные и своевременные поездки, а также высокую гибкость и обзор всей маршрутной сети.
Кроме того, видеотехнология Siemens Smart Infrastructure обеспечивает безопасность железнодорожных станций, а перебои в подаче электроэнергии на 384-километровой железнодорожной сети можно быстро обнаруживать и устранять благодаря технологии Siemens.
Прямая трансляция 29 октября 2022 года
Билеты на прямую трансляцию на месте были распроданы за несколько часов. Для тех, кто приезжает в Бергюн, посетите железнодорожный музей Альбулы и ознакомьтесь с нашей виртуальной сигнальной будкой. Попытка установить мировой рекорд также транслировалась в прямом эфире телеканалом Blick TV.
Более подробную информацию вы можете найти на Сайт Раэтянской железной дороги.
14,10,2022