Testarea vehiculelor autonome

Înregistrați un flux continuu, autentic și necomprimat de date de la radar, lidar și camere de înaltă rezoluție, autobuze și rețele standard auto. Soluția de colectare a datelor ADAS este optimizată pentru a înregistra în mod fiabil fiecare bit, pentru a transmite date la lățime de bandă mare, la cea mai mică latență și pentru a gestiona eficient terabytes de date.

Furnizați sisteme de testare hardware în buclă (HIL) și software-in-the-loop (SIL) cu reluare sincronă în timp a datelor brute din lumea reală. Acest lucru ajută la generarea unui mediu realist pentru dezvoltarea viziunii computerizate și a modelelor de învățare automată necesare pentru alimentarea fiabilă și sigură a vehiculelor autonome.

Activați afișarea sincronă în timp a datelor brute de la mai multe tipuri de senzori (cameră, radar, senzori 3D), autobuze sau rețele corespunzătoare ale vehiculelor pentru a valida ADAS multi-senzor și sistemele de acționare autonome.

Complexitatea vehiculelor cooperative și automatizate crește exponențial în comparație cu vehiculele tradiționale. O suită integrată de instrumente care sprijină întregul ciclu V de dezvoltare este crucială pentru a permite procese de dezvoltare eficiente din punct de vedere al costurilor și al timpului.

Oferim o platformă de simulare de ultimă generație pentru siguranța activă și sistemele conectate, care permite fuziunea datelor între senzori și sistemele de comunicații. Testarea variază de la rețele complete de trafic până la instrumente de simulare la nivel de componentă. Testarea hardware-in-the-loop este necesară pentru sistemele de senzori și comunicații, în timp ce este necesar un mediu de testare dedicat pentru testarea rapidă, sigură și reproductibilă a vehiculelor cooperante și automatizate pentru testarea sistemelor complete. În cele din urmă, pentru validare și testarea performanței, este disponibil un loc de testare pentru medii urbane, interurbane și autostrăzi.

Dezvoltarea, validarea și verificarea sistemelor care fac posibilă conducerea automată este un proces dificil și complex. Conducerea autonomă necesită un proces de dezvoltare cu mai multe fațete care încorporează o varietate de instrumente și procese software. Pe baza unui audit amplu, vă putem sprijini călătoria prin ciclul V. Metodologia noastră și suita integrată de instrumente permit configurarea și proiectarea întregului proces de testare și validare. Această abordare orientată spre client îi ajută pe clienții noștri să construiască o organizație care să poată gestiona timpul necesar de introducere pe piață.

Am dezvoltat o metodă de testare care combină vehiculul testat și modelul de simulare Simcenter Prescan pentru a permite testarea în realitate mixtă. Condițiile de testare din această metodologie sunt simulate într-un mediu virtual într-un Simcenter Prescan scenariu și injectat direct în unitatea de control electronic a senzorului vehiculului (ECU), creând o configurație de testare Vehicle-in-the-Loop (ViL). Testarea HiL de laborator permite verificarea și validarea componentelor hardware ECU fizice și a unităților de comunicații.

Operăm o suită extinsă de instrumente pentru dezvoltarea, testarea și validarea sistemelor inteligente de transport (ITS) și a tehnologiilor de conducere cooperativă. A270 din Helmond, Olanda, este o instalație de testare deschisă controlată central, care este complet echipată pentru detectarea vehiculelor, comunicarea V2X și poziționarea sistemului global de navigație prin satelit (GNSS) la nivel de centimetru. Această platformă de testare include parcare automată cu valet și medii urbane, interurbane și autostrăzi. Are acoperire completă 5G și ITS-G5 și este conectat la secțiunile urbane învecinate și la alte surse de informații.

Flota noastră de teste de vehicule instrumentate cu platforme extinse în mașină este echipată cu radar, cameră foto, lidar, comunicații dedicate pe distanțe scurte (DSRC), GPS și 5G. Setul de instrumente software din vehicul permite crearea și testarea rapidă a software-ului de aplicație.

Viitorul mobilității prevede noi vehicule automatizate și infrastructură, care vor permite noi forme de comunicare între vehicule (V2V) și între vehicule și lumea exterioară (V2I). Interoperabilitatea dintre aceste sisteme necesită reglementări noi și mai stricte care pot garanta siguranța utilizatorului drumurilor.

Sprijinim industria auto mondială în crearea unor sisteme de transport mai sigure și mai inteligente, jucând un rol important în crearea procedurilor de testare. În calitate de parte independentă acreditată în ramura de mobilitate, suntem capabili să executăm, de asemenea, teste de omologare a vehiculelor și infrastructurii (semafoare inteligente, sisteme de control al traficului etc.).

Pistele de testare actuale sunt de obicei proiectate pentru teste cu un singur vehicul, cum ar fi durabilitatea, zgomotul, vibrațiile și duritatea (NVH); și testele dinamice ale vehiculului. De obicei, le lipsesc capacitățile de testare a capacităților de conducere automată. Cu cunoștințele noastre extinse în proiectarea și construirea unui teren de testare conectat și automatizat A270, cu cunoștințele noastre de testare și simulare ADAS și cu implementarea proiectelor de succes, cum ar fi Centrul American pentru Mobilitate, suntem complet echipați pentru a vă sprijini în procesul de dezvoltare - de la caz de afaceri până la construirea propriu-zisă a terenului dvs. de testare pregătit pentru viitor.