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Digitalização do túnel Somport em tempo recorde

Modernizar a infraestrutura crítica sem interromper as operações é um grande desafio. No túnel Somport, a Siemens atualizou o sistema de controlo digital em nome da Demarcação das Estradas Estaduais em Aragão, concluindo o projeto em tempo recorde, mantendo o tráfego a fluir por toda parte.

O túnel rodoviário mais longo da Espanha

O túnel Somport pertence ao eixo rodoviário europeu E-7 e é uma das principais passagens de fronteira entre Espanha e França. Após vinte anos de operação, o túnel passou por uma modernização abrangente para satisfazer os requisitos atuais e preparar-se para as necessidades de mobilidade do futuro.

Três engenheiros a analisar dados de monitorização de túneis num computador portátil numa sala de controlo

A tecnologia de automação aumenta a segurança e a eficiência

Ao implementar o TIA Portal e a plataforma SIMATIC WinCC Open Architecture, esta renovação otimizou a gestão de sinais e emergências, melhorando a segurança e a eficiência operacional do túnel. Com 8608 metros de comprimento, o Somport continua a ser o túnel rodoviário mais longo da Espanha e uma passagem estratégica da fronteira na E-7, tornando a sua atualização essencial para responder aos desafios de mobilidade que se avizinham.

O projeto integra um novo sistema SCADA, migra a periferia SIMATIC ET 200S para SIMATIC ET 200SP e implementa quatro PLCs SIMATIC S7-1500H redundantes para garantir a disponibilidade em caso de qualquer incidente.

O sistema de videovigilância também é actualizado para uma monitorização em tempo real mais eficaz.

Como próxima fase, vamos desenvolver um Digital Twin, que simulará cenários de emergência e operadores de comboios, juntamente com a implementação de um sistema de iluminação LED inteligente DALI para aumentar a eficiência energética em mais de 30%.

Dois homens a analisar uma simulação Digital Twin do túnel num computador portátil

Alta disponibilidade

Quatro CLPs redundantes do SIMATIC S7-1500 R/H família asseguram a elevada disponibilidade da infra-estrutura em situações de emergência.

PLC Siemens Smatic S7-1500 instalado com cablagem de fibra ótica num gabinete de controlo
Módulo periférico Siemens SIMATIC ET 200SP com fiação multicolor densa num armário de controlo

Infraestrutura de E/S descentralizada

Renovação completa da periferia descentralizada para melhorar a recolha e transmissão de dados em tempo real com uma migração do sistema SIMATIC ET 200 para SIMATIC ET 200SP.

Centro de controlo

Isto permite que o sistema antigo e o novo coexistam durante o período de transição, garantindo o funcionamento ininterrupto do túnel.

Circuito Fechado de Televisão (CCTV): Incorporar tecnologia CCTV com capacidades unificadas de imagem, voz e áudio dentro do SCADA.

Gestor de Plano de Emergência: Integrado em SIMATIC WinCC OA, esta tecnologia facilita a tomada de decisões em tempo real guiando o operador através de cada etapa dos protocolos de segurança.

Sala de controlo de túneis com vários ecrãs de monitorização mostrando SCADA e dados de videovigilância

Veja como outros dominaram a digitalização

SISS_Tunnelausstattung_Karawankentunnel

Tecnologia de controlo integrada para o Túnel Karawanks

A quase oito quilómetros, o Túnel Karawanks é o quarto túnel mais longo da Áustria. Originalmente construído como uma rota de tubo único, tornou-se um grande gargalo, com mais de 30.000 veículos a utilizá-lo nos dias de pico. Para a ASFINAG, operadora de auto-estradas da Áustria e parceira de construção STRABAG, o desafio era construir um segundo tubo enquanto modernizava as operações do túnel e elevava os sistemas de segurança às mais recentes normas técnicas. Estamos a fornecer a tecnologia de controlo necessária para a operação segura e fiável da infra-estrutura do túnel.

Comece o seu percurso