A parceria entre a Siemens e a RhB existe desde 1898.
No entanto, há exatamente 100 anos, o primeiro grande projeto foi implementado quando a rota de Landquart para Klosters foi eletrificada em 1922 com a participação da Siemens.
RhB, Suíça
Tentativa de recorde mundial da Ferrovia Rhaetian
Experimente a tentativa de recorde mundial histórico da Rhaetian Railway (RhB) e da Siemens. Descubra como a tecnologia ferroviária inovadora tornou este feito possível.
Com a Siemens a caminho de um recorde mundial
Em 29 de outubro de 2022, exatamente às 14:00 horas, chegou a hora: A Ferrovia Rhaetian (RhB) inicia a tentativa de operar o comboio de passageiros mais longo do mundo em Graubünden. O comboio é para rolar na linha Albula/Bernina, Património Mundial da UNESCO, de Preda a Bergün e mais adiante sobre o Viaduto Landwasser. A Siemens é uma parceira orgulhosa desta tentativa de recorde mundial.
A tentativa de recorde mundial é um desafio para todos os envolvidos, bem como para as pessoas e a tecnologia. Com as nossas tecnologias-chave relevantes para a segurança, contribuiremos para o seu sucesso.
1.910 metros de excelência em engenharia
Um verdadeiro colosso será transportado sobre os trilhos: O comboio recorde mundial consiste em 100 carros e tem um comprimento total de 1.910 metros. O comboio deve viajar a 30 a 35 quilómetros por hora na rota do recorde mundial de 24.930 metros de comprimento. Toda a construção do comboio pesa 2,990 toneladas e 7 maquinistas e 21 técnicos garantem um bom funcionamento.
Os desafios técnicos para este empreendimento são grandes para os organizadores da tentativa de recorde mundial. O controlo síncrono da formação do comboio deve ser ativado para que todos os 25 comboios possam acelerar e travar simultaneamente, mesmo que apenas quatro comboios possam ser controlados a partir da mesma cabine do condutor.
Com um circuito elétrico, os organizadores asseguram que, em caso de travagem de emergência, todos os comboios travam simultaneamente. Durante a descida do comboio, a travagem ocorre através de recuperação eléctrica. A eletricidade produzida assim é alimentada na rede de rotas RhB através da linha aérea. Para evitar que a tensão da linha aérea aumente demasiado, é feito um trabalho com restrições de velocidade e aceleração, redução da recuperação usando software especial e comutação preventiva dos sistemas para a fonte de alimentação da rede local, entre outras medidas.
Tecnologias Siemens
Conectar a tradição com a inovação ferroviária
As soluções da Siemens são utilizadas pela Ferrovia Rhaetian em várias áreas.
A moderna tecnologia de controlo ferroviário com caixas de sinalização e sistemas de proteção de comboios da Siemens Mobility garante viagens seguras e pontuais, bem como alta flexibilidade e visão geral em toda a rede de rotas.
Além disso, a tecnologia de vídeo da Siemens Smart Infrastructure garante estações ferroviárias seguras, e as interrupções no fornecimento de energia podem ser rapidamente localizadas e remediadas na rede ferroviária de 384 quilómetros graças à tecnologia Siemens.
Transmissão em directo a 29 de outubro de 2022
Os bilhetes para estar lá ao vivo no local esgotaram dentro de algumas horas. Para os visitantes em Bergün, venha ao Museu Ferroviário de Albula e tenha uma visão da nossa caixa de sinalização virtual. A tentativa de recorde mundial também foi transmitida em directo pela Blick TV.
Pode encontrar informações mais detalhadas sobre o Site da Rhaetian Railway.
14.10.2022