Para estar em conformidade e atender às Organização Marítima Internacional (IMO) estratégia para atingir emissões líquidas zero de gases de efeito estufa, o setor se concentrará em vários indicadores de desempenho que apresentam novos desafios de design e engenharia.
Com a simulação, arquitetos navais e engenheiros navais podem criar um gêmeo digital para representar virtualmente o navio, prever o desempenho e investigar o impacto das mudanças no início do ciclo de projeto em condições operacionais reais. Essa abordagem virtual melhora a eficácia da busca pelas melhores soluções de eficiência energética e acelera o processo de projeto e modernização. Quando o navio está em operação, o gêmeo digital também se beneficia do segmento de feedback de dados, como testes no mar e perfis de missão.
As sociedades de classificação são as primeiras a adotar a simulação de energia e reconhecem essa abordagem integrada para fornecer informações valiosas e informadas sobre as opções de alimentação com diferentes combinações de combustível. Os proprietários de navios estão começando a reconhecer o valor de ter recursos internos para analisar, compreender e ajustar o desempenho em níveis individuais de embarcações ou frotas, avaliando diferentes configurações de propulsão e identificando a mais eficiente.