Teste de veículos autônomos

Grave um fluxo contínuo, genuíno e não compactado de dados de radares, câmeras lidar e de alta resolução, ônibus e redes de padrão automotivo. A solução de coleta de dados ADAS é otimizada para registrar cada bit de forma confiável, transmitir dados com alta largura de banda, com a menor latência e lidar com terabytes de dados com eficiência.

Forneça sistemas de teste de hardware em loop (HIL) e software em loop (SIL) com reprodução sincronizada de dados brutos do mundo real. Isso ajuda a gerar um ambiente realista para desenvolver os modelos de visão computacional e aprendizado de máquina necessários para alimentar veículos autônomos de forma confiável e segura.

Permita a exibição sincronizada de dados brutos de vários tipos de sensores (câmera, radar, sensores 3D), barramentos ou redes de veículos correspondentes para validar sistemas de acionamento autônomo e ADAS multissensores.

A complexidade dos veículos cooperativos e automatizados aumenta exponencialmente em comparação com os veículos tradicionais. Um conjunto de ferramentas integrado que suporte todo o ciclo V de desenvolvimento é crucial para permitir processos de desenvolvimento eficientes em termos de custos e tempo.

Oferecemos uma plataforma de simulação de última geração para segurança ativa e sistemas conectados, que permite a fusão de dados entre sensores e sistemas de comunicação. Os testes variam em escala, desde redes de tráfego completas até ferramentas de simulação em nível de componente. O teste de hardware em circuito é necessário para sistemas de sensores e comunicação, enquanto um ambiente de teste dedicado para testes rápidos, seguros e reproduzíveis de veículos cooperativos e automatizados é necessário para testar sistemas completos. Finalmente, para validação e testes de desempenho, um local de teste para ambientes urbanos, interurbanos e rodoviários está disponível.

O desenvolvimento, validação e verificação de sistemas que possibilitam a condução automatizada é um processo complexo e desafiador. A direção autônoma exige um processo de desenvolvimento multifacetado que incorpore uma variedade de ferramentas e processos de software. Com base em uma ampla auditoria, podemos apoiar sua jornada pelo ciclo V. Nossa metodologia e conjunto de ferramentas integradas permitem a configuração e o design de todo o processo de teste e validação. Essa abordagem focada no cliente ajuda nossos clientes a criar uma organização capaz de lidar com o tempo necessário de lançamento no mercado.

Desenvolvemos um método de teste que combina o veículo em teste e o modelo de simulação Simcenter Prescan para permitir testes de realidade mista. As condições de teste nesta metodologia são simuladas em um ambiente virtual em um Simcenter Prescan cenário e injetado diretamente na unidade de controle eletrônico (ECU) do sensor do veículo, criando uma configuração de teste Vehicle-in-the-Loop (ViL). Nossos testes laboratoriais de HiL permitem a verificação e validação de componentes físicos de hardware da ECU e unidades de comunicação.

Operamos um amplo conjunto de ferramentas para o desenvolvimento, teste e validação de sistemas inteligentes de transporte (ITS) e tecnologias de direção cooperativa. Nosso A270 em Helmond, Holanda, é uma instalação de pista de teste aberta controlada centralmente, totalmente equipada para detecção de veículos, comunicação V2X e posicionamento do sistema global de navegação por satélite (GNSS) em nível centimétrico. Esse banco de testes inclui estacionamento com manobrista automatizado e ambientes urbanos, interurbanos e rodoviários. Ele tem cobertura 5G e ITS-G5 completa e está conectado a seções urbanas vizinhas e outras fontes de informação.

Nossa frota de teste de veículos instrumentados com plataformas automobilísticas extensíveis está equipada com radar, câmera, lidar, comunicações dedicadas de curto alcance (DSRC), GPS e 5G. O kit de ferramentas de software para veículos permite a criação e o teste rápidos do software aplicativo.

O futuro da mobilidade prevê novos veículos e infraestrutura automatizados, que permitirão novas formas de comunicação entre veículos (V2V) e entre veículos e o mundo exterior (V2I). A interoperabilidade entre esses sistemas exige regulamentações novas e mais rígidas que possam garantir a segurança do usuário da estrada.

Apoiamos a indústria automotiva global na criação de sistemas de transporte mais seguros e inteligentes, desempenhando um papel importante na criação de procedimentos de teste. Como uma parte credenciada independente no ramo de mobilidade, também podemos executar testes de aprovação de veículos e tipos de infraestrutura (semáforos inteligentes, sistemas de controle de tráfego, etc.).

As pistas de teste atuais são normalmente projetadas para testes de veículo único, como durabilidade; ruído, vibração e aspereza (NVH); e testes de dinâmica de veículos. Eles normalmente não têm recursos para testar as capacidades de direção automatizada. Com nosso amplo conhecimento em projetar e construir um campo de testes automatizado e conectado ao A270, com nosso conhecimento em testes e simulações de ADAS e com a implementação de projetos bem-sucedidos, como o Centro Americano de Mobilidade, estamos totalmente equipados para apoiá-lo no processo de desenvolvimento — desde o caso de negócios até a construção real de seu campo de testes pronto para o futuro.