Ruído, fumaça de escapamento e uma separação quase insuperável em sua vizinhança: tudo isso agora é história. A barreira sonora melhora a conexão entre as duas partes de Schwamendingen e protege os residentes do ruído e da poluição do ar. Além disso, um grande parque na cobertura servirá como área de lazer no meio da área urbana.
Viaje com segurança pelo túnel com o gêmeo
Noites tranquilas e relaxamento no parque em vez de barulho, poeira fina e fumaça de escapamento: o túnel da rodovia Schwamendingen conecta as duas partes do Distrito 12 de Zurique e, portanto, oferece valor agregado para todo o bairro. A Siemens está ajudando a garantir que o sistema de ventilação no túnel esteja pronto para qualquer coisa que possa acontecer.
Novo espaço verde, ar mais limpo, conexões mais fortes

A Siemens adjudicou o contrato para este projeto
Para as complexas tarefas de controle, os gerentes de projeto confiam na Siemens. Um controlador Simatic S7-1500 de alto nível e dez controladores locais garantem a operação ideal da ventilação do túnel. 52 periféricos descentralizados ET200SP são usados para monitorar e registrar o status atual no túnel com sensores e controlar os motores e ventiladores a jato, equipados com conversores de frequência Sinamics G120X.
A engenharia e a programação estão sendo realizadas facilmente no Portal TIA, e o WinCC Unified View of Things baseado na web permite visualizações locais simples diretamente no controlador S7-1500.
Gêmeo digital em vez de fechamento total
Como podemos garantir que a ventilação esteja funcionando adequadamente em caso de emergência? Para isso, a HBI desenvolveu um simulador de ventilação em túnel, que foi usado com sucesso como prova de conceito na colaboração com a Siemens no projeto de desvio de Roveredo. Graças ao seu inovador sistema de modelagem, o simulador HBI permite a interação com o controlador e a visualização em tempo real dos resultados. Bachmann também reconhece as vantagens de usar o gêmeo digital para automação. Isso ocorre porque não são apenas os componentes de ventilação que estão sendo simulados — os controladores também podem ser mapeados usando o controlador virtual PLCSIM Advanced no Portal TIA. Assim, vários cenários podem ser simulados e testados antes que os dispositivos sejam instalados no local. Por último, mas não menos importante, Frey também está pensando nos residentes de Schwamendingen, que têm feito campanhas para reduzir os níveis de ruído: “O ambiente virtual também nos ajuda a não incomodar ainda mais os residentes. Se realizássemos testes reais, que teriam que ser feitos à noite por razões logísticas, nosso trabalho com os ventiladores manteria os residentes acordados, porque os ventiladores são tão barulhentos quanto um avião a jato quando operados em plena capacidade.”

Apontando o caminho para projetos futuros
Graças ao comissionamento virtual, o Escritório Federal de Estradas da Suíça (FEDRO) não precisa fechar esse movimentado trecho de rodovia. Markus Eisenlohr, especialista em equipamentos operacionais e de segurança do FEDRO, enfatizou a importância disso, pois qualquer fechamento teria efeitos imediatos de longo alcance em todo o tráfego na área norte de Zurique. Ele pode imaginar que uma simulação semelhante também será usada em projetos futuros. Por último, mas não menos importante, o planejamento e o comissionamento virtuais são um excelente complemento ao planejamento de um projeto usando o Building Information Modeling (BIM), algo que está se tornando cada vez mais comum em projetos de construção complexos.
