Odporność łańcucha dostaw

Automatyzacja w łańcuchu dostaw przyniosła kilka ogromnych ulepszeń w produkcji, ale to był dopiero początek.

Podczas gdy globalne działania projektowe odnotowały spowolnienie w styczniu, globalne działania związane z zaopatrzeniem wykazały odbicie w porównaniu z poprzednim miesiącem.

Branże, które w przeszłości nigdy nie potrzebowały komponentów elektronicznych, napędzają teraz niezrównany popyt. W rezultacie, ciągły niedobór ogarnął branżę, ponieważ producenci komponentów walczą o spełnienie wymagań.

Aby poradzić sobie z zakłóceniami łańcucha dostaw, inżynierowie produktów elektronicznych potrzebują dostępu do dokładnej analizy łańcucha dostaw w całym cyklu życia projektowania systemu elektronicznego.

Firmy projektujące i produkujące systemy elektroniczne, które optymalizują procesy pozyskiwania komponentów, mogą lepiej łagodzić zakłócenia w łańcuchu dostaw.

Firmy projektujące i produkujące systemy elektroniczne, które wdrażają elastyczne, połączone podejście do łańcucha dostaw, będą lepiej przygotowane na zakłócenia w łańcuchu dostaw.

Projektanci systemów elektronicznych potrzebują rzetelnej, dokładnej i terminowej analizy łańcucha dostaw, aby sprostać wyzwaniom związanym z niestabilnym łańcuchem dostaw.

Aby stać się bardziej odporni w obliczu zakłóceń w łańcuchu dostaw, projektanci systemów elektronicznych wykorzystują narzędzia do projektowania ze zintegrowaną analizą łańcucha dostaw w czasie rzeczywistym.

Jeśli chodzi o zakłócenia w łańcuchu dostaw, opłaca się być przygotowanym na zintegrowane rozwiązania analityczne łańcucha dostaw w czasie rzeczywistym.

Dzisiaj sytuacja wygląda zupełnie inaczej, jeśli chodzi o systemy łańcucha dostaw. Pandemia rzuciła światło na wszelkie istniejące wcześniej problemy w funkcjach łańcucha dostaw.

W wielu organizacjach nadal będziesz widzieć silosy, jeśli chodzi o projektowanie PCB i funkcje łańcucha dostaw. To przyczynia się do ogólnego problemu łańcucha dostaw.

Ta faza polega na wyposażeniu inżynierów i zespołów w kompleksowe dane dotyczące pozyskiwania komponentów w czasie rzeczywistym, aby mogli podejmować bardziej świadome decyzje dotyczące części, gdy koszt zmiany jest najniższy.

Ta faza dodatkowo wykorzystuje spostrzeżenia z wiedzy o pozyskiwaniu komponentów i łączy ją z inteligencją częściową, aby umożliwić bardziej świadome działania, obniżając zarówno koszty, jak i ryzyko.

Co Siemens oznacza przez „optymalizację”? I jak ma zastosowanie do projektowania pod kątem odporności łańcucha dostaw?