W Full-Reuenthal Selfrag przetwarza obecnie 35 000 ton żużla rocznie z elektrowni odpadowo-energetycznych w Turgi, Renergia Luzern i Buchs. Tak zwany surowy żużel jest zrzucany do bunkra materiałowego i transportowany dźwigiem do „Grizzly”, dużego sita przesiewającego, gdzie zatrzymane są największe kawałki. Stamtąd przemieszcza się za pomocą systemów przenośników do modułowej instalacji „Waste-to-Value”. Lekkie części metalowe usuwa się za pomocą separatorów magnetycznych, a żużel przesiewany jest, aż pozostanie frakcja docelowa, z komponentami nie większymi niż 40 mm. Reszta jest sortowana ręcznie, odsłaniając niespalony materiał, który jest odsyłany z powrotem do elektrowni odpadów. „Naszym celem jest odzyskanie metali i materiałów ceramicznych stanowiących 50% dostarczonego surowego żużla” - wyjaśnia Kalke.



