Na bezpiecznym torze: transformacja wyprodukowana w Indiach
Technologia bezpośredniej jazdy Siemens do automatycznej sygnalizacji bloków na nowo definiuje bezpieczeństwo i wydajność kolei indyjskich.
Sygnalizacja wzrostu bezpieczeństwa i niezawodności
Każdego dnia w całych Indiach ponad 13 500 pociągów pasażerskich przewozi miliony pasażerów, przemierzając długość i szerokość kraju w sieci rozciągającej się na ponad 68 500 km torów kolejowych. To o około 50% więcej niż obwód Ziemi.
To Koleje Indyjskie, obsługujące czwartą co do wielkości i jedną z najbardziej złożonych sieci kolejowych na świecie, z torami, które rozciągają się na najwyższych wysokościach i najbardziej odległych lokalizacjach. Nie jest przesadą stwierdzenie, że Koleje Indyjskie są kręgosłupem transportu i logistyki kraju, przewożąc oszałamiające 7 miliardów pasażerów i ponad 1,2 miliarda ton ładunków rocznie.
Zapewnienie bezpieczeństwa i niezawodności jest najwyższym priorytetem dla kolei indyjskich. Wymaga to solidnego systemu sygnalizacji szynowej, który został zaprojektowany z myślą o absolutnej precyzji. Siemens jest dumny, że jest partnerem w tej podróży, napędzając cyfrową transformację kolei indyjskich dzięki przełomowej technologii Direct Driving Auto Block Signaling (ABS). Rozwiązanie nowej generacji na nowo definiuje sposób, w jaki Indie podchodzą do bezpieczeństwa, niezawodności i wydajności operacyjnej w swoich korytarzach kolejowych o dużej gęstości.
Inteligentne rozwiązanie sygnalizacyjne Siemens oznacza zmianę paradygmatu w stosunku do konwencjonalnego systemu sygnalizacji zależnej od przekaźników stosowanego przez Koleje Indyjskie. Stary system obejmuje duże pomieszczenia przekaźnikowe z kosztownym sprzętem, rozległe okablowanie miedziane i ciężkie prace cywilne. Pojedyncza usterka może spowodować zatrzymanie ruchu, co wymaga dużego czasu na wykrywanie i rozwiązywanie usterek.
Rozwiązanie nowej generacji dla Indii
Natomiast Direct Driving ABS jest zbudowany na szczupłej, modułowej i gotowej na przyszłość architekturze. Kompaktowe, odporne na manipulacje modułowe szafy drogowe o stopniu ochrony IP54 są umieszczone tuż obok torów, zastępując nieporęczne okablowanie i zmniejszając zależność od przekaźników. Skalowalna struktura modułowa przyspiesza wdrażanie. Bezpośrednia jazda zapewnia najwyższe bezpieczeństwo i szybszą diagnostykę. Rezultatem jest solidny, przyjazny dla usług ecosystem sygnalizacji.
Przełom dla kolei indyjskich
Siemens od dawna jest partnerem dla kolei indyjskich. Tylko nieliczni globalni producenci OEM posiadają rozwiązanie Direct Driving dla ABS tego rynku. Obecnie Siemens wdraża rozwiązanie na ogromnych odcinkach bloków KM o ponad 3200 trasach. W lutym 2026 r. Dywizja WCR-Bhopal zleciła 33-kilometrowy odcinek Bina — Bhopal z 2 odcinkami blokowymi między Kurwai Kethora i Kalkhari za pomocą rozwiązania Direct Driving Solution, jeszcze bardziej wzmacniając postęp wdrażania w regionie zachodnio-środkowym. Systemy drogowe zostały już uruchomione w Nishatpura i Makardhokda na kolei centralnej, torując drogę do ogólnokrajowego wdrożenia.
Nowa technologia sygnalizacji będzie wspierać marsz kolei w kierunku nowoczesnej sieci poprzez realizację jej celów w zakresie bezpieczeństwa, optymalizacji przepustowości i transformacji cyfrowej. Oprócz bezpieczeństwa priorytetem jest zwiększenie przepustowości torów bez układania nowych linii. W przeciwieństwie do starszego systemu sygnalizacji z podwójną odległością, Direct Driving ABS umożliwia bezpieczną jazdę większej liczbie pociągów na tym samym torze, poprawiając niezawodność, punktualność i wydajność sieci.
Dzięki zbliżeniu automatyzacji, zintegrowanej diagnostyki i inteligentnej konserwacji w terenie, nowa technologia jest zgodna z wizją Indii dotyczącą światowej klasy cyfrowej sieci kolejowej.
Inteligentna technologia, mierzalne wyniki
System Direct Driving ABS zastąpił przestarzałą logikę opartą na przekaźnikach inteligentnymi, modułowymi systemami, które zapewniają kilka wydajności operacyjnej:
Plug-and-Play, zintegrowana konstrukcja
umożliwia szybszą instalację przy niższych kosztach cywilnych, okablowania i przekaźników
Wysoka niezawodność i bezpieczeństwo
z niższymi wskaźnikami awaryjności i szybszym wykrywaniem i odzyskiwaniem błędów
Inteligentna diagnostyka drogowa
wspieranie konserwacji predykcyjnej i poprawy wydajności sieci
Zrównoważony i energooszczędny
operacje z wdrożeniem zasilanym energią słoneczną i korzyściami z wydłużonego cyklu życia
System nowej generacji zapewnia pasażerom bezpieczniejsze podróże, terminowe przyloty i niezawodność usług. W przypadku kolei wzmocni wydajność sieci poprzez zapewnienie większej integralności bezpieczeństwa, maksymalnego wykorzystania mocy produkcyjnych i gotowej na przyszłość sygnalizacji na najbardziej ruchliwych trasach Indii.
Wyprodukowano dla Indii, wyprodukowano w Indiach
Sprawdzone możliwości innowacyjne Siemens i skoncentrowana na Indiach doskonałość inżynierska stanowią podstawę jego trwałego partnerstwa z Indian Railways. System ABS Direct Driving został zaprojektowany nie tylko dla Indii, ale także „wyprodukowany w Indiach”. Dostosowana do indyjskich standardów kolei, jego energooszczędna architektura jest zgodna z misją Indii Green Railway.
W miarę jak Indie kontynuują modernizację infrastruktury kolejowej, rozwiązanie Siemens Direct Driving ABS stanowi podstawę cyfrowej i zrównoważonej mobilności kolejowej. Przekształcając przestoje w czas pracy i przekształcając starszą sygnalizację w system gotowy na przyszłość, Siemens pomaga kształtować bezpieczniejsze i inteligentniejsze jutro dla kolei indyjskich.