Skip to main content
Ta strona jest wyświetlana przy użyciu automatycznego translatora. Czy chcesz wyświetlić ją w języku angielskim?
Software Digital Industries CYFROWEGO (DISW)

Cyfrowy przemysł stoczniowy: powrót morski Ameryki

Autor: Brittany Ng, wiceprezes Siemens Digital Industries Software

Przez pokolenia amerykański przemysł stoczniowy przyczyniał się do wzrostu gospodarczego, handlu światowego i bezpieczeństwa narodowego. Stocznie Stanów Zjednoczonych zbudowały statki, które łączyły rynki, utrzymywały społeczności przemysłowe i umożliwiły przywództwo morskie kraju.

Jednak z biegiem czasu znaczna część światowych zdolności przemysłowych przemysłu stoczniowego przeniosła się za granicę, zabierając ze sobą skalę produkcji, wiedzę technologiczną i inwestycje. Obecnie Stany Zjednoczone produkują mniej niż 1 procent światowych statków handlowych, podczas gdy Chiny produkują około połowy globalnej produkcji przemysłowej. Stany Zjednoczone produkują również mniej niż pięć dużych statków handlowych rocznie, w porównaniu z ponad tysiącem produkowanych rocznie w Chinach.

Tymczasem amerykańscy pracodawcy morscy staną przed rosnącym wyzwaniem dla siły roboczej w ciągu następnej dekady, aby sprostać przewidywanym zapotrzebowaniu na przemysł stoczniowy komercyjny i morski.

Uznając strategiczne znaczenie zdolności morskich, decydenci i liderzy branży coraz częściej koncentrują się na odbudowie krajowych zdolności przemysłowych, modernizacji portów i infrastruktury logistycznej, wzmocnieniu łańcuchów dostaw i rozszerzaniu inicjatyw rozwoju siły roboczej. Rozporządzenie wykonawcze Białego Domu „Przywrócenie amerykańskiej dominacji morskiej” z 2025 roku podkreśliło to, co wielu producentów już wie: konkurencyjność morska jest imperatywem zarówno gospodarczym, jak i bezpieczeństwa narodowego. Kolejny amerykański plan działania na morzu zapewnia nowy strategiczny kierunek, impuls i skupienie na ożywieniu przemysłu morskiego.

Na tym tle, Siemens i HD Hyundai podpisały dziewięciocyfrową umowę Dzięki temu Siemens jest kluczowym partnerem technologicznym dla nowej generacji strategii przemysłu stoczniowego i cyfryzacji HD Hyundai. Łącząc światowej klasy wiedzę w zakresie przemysłu stoczniowego z kompleksową cyfrową platformą stoczniową powered by Siemens Xcelerator, pomagamy stworzyć powtarzalny model, który może przyspieszyć modernizację przemysłu stoczniowego w USA, wzmocnić konkurencyjność morską, zwiększyć produktywność siły roboczej i stworzyć nowe podstawy do wdrażania Industrial AI inteligencji, która zapewnia wymierne zwiększenie wydajności i konkurencyjności.

Siemens i HD Hyundai podpisały dziewięciocyfrową umowę, która ustanawia Siemens jako kluczowego partnera technologicznego dla nowej generacji strategii przemysłu stoczniowego i cyfryzacji HD Hyundai. Łącząc światowej klasy wiedzę w zakresie przemysłu stoczniowego z kompleksową cyfrową platformą stoczniową powered by Siemens Xcelerator, pomagamy stworzyć powtarzalny model, który może przyspieszyć modernizację przemysłu stoczniowego w USA.

Przyspieszenie konkurencyjności morskiej USA dzięki cyfrowemu modelowi stoczniowni

Wyzwanie stojące przed amerykańskim przemysłem stoczniowym to nie tylko potencjał. Jest to również wyzwanie modernizacji.

Ameryka potrzebuje większej zdolności do budowy statków krajowych. Potrzebuje stoczni zdolnych do wydajniejszego dostarczania statków handlowych i obronnych, z większą jakością i przewidywalnością. Jednak odbudowa zdolności nie wymaga ponownego wynalezienia przemysłu stoczniowego od podstaw. Alianccy liderzy przemysłu stoczniowego posiadają już kilkadziesiąt lat praktycznego doświadczenia w obsłudze niektórych z najbardziej zaawansowanych stoczni na świecie.

HD Hyundai zapewnia dokładnie takie wrażenia.

Jako jeden z wiodących na świecie producentów stoczni, stocznie HD Hyundai demonstrują, co jest możliwe, gdy inżynieria, planowanie, produkcja i automatyzacja działają jako system połączony. Zamiast prosić amerykańskich producentów stoczni o pioniera niesprawdzonego podejścia, ta współpraca zapewnia dostęp do praktyk produkcyjnych i cyfrowych modeli operacyjnych, które zostały już udoskonalone poprzez budowę setek statków handlowych.

Siemens współpracuje również z HD Hyundai od 2022 roku na platformach stoczniowych nowej generacji zaprojektowanych w celu stworzenia jednolitego wątku cyfrowego w środowiskach projektowania, inżynierii i produkcji.

Mamy teraz okazję połączyć sprawdzoną globalną wiedzę w zakresie przemysłu stoczniowego z amerykańskimi innowacjami przemysłowymi i siłą produkcyjną.

Zamiast przenosić produkcję na morze, nasza współpraca z HD Hyundai pomaga wprowadzić sprawdzone praktyki produkcyjne, procesy cyfrowe i inwestycje do stoczni w USA. Naszą wizją jest stworzenie powtarzalnych ram stoczni cyfrowych, które mogą wspierać uznanych producentów stoczni, wschodzących producentów morskich i dostawców, którzy tworzą szerszą bazę przemysłową.

W centrum tego wysiłku jest Siemens Xcelerator, który służy jako cyfrowy szkielet łączący inżynierię, planowanie, produkcję i operacje poprzez wspólne środowisko danych. Tworząc wspólny wątek cyfrowy w całym cyklu życia statku morskiego, budowniczowie stoczni mogą stworzyć i przetestować kompletny cyfrowy bliźniak, zanim stal zostanie kiedykolwiek wycięta - identyfikując wąskie gardła, poprawiając jakość po raz pierwszy i podejmując lepsze decyzje przed rozpoczęciem prac fizycznych.

To połączenie wiedzy operacyjnej i technologii przemysłowej zapewnia drogę do silniejszego, bardziej niezawodnego przemysłu stoczniowego w USA, jednocześnie wspierając szersze cele związane z odpornością łańcucha dostaw, bezpieczeństwem przemysłowym i wzrostem gospodarczym.

Budowanie siły roboczej morskiej potrzebnej do następnej ery przemysłu stoczniowego w USA

To partnerstwo technologiczne rozwiązuje również jedno z najważniejszych wyzwań stoczniowych: niedobór wykwalifikowanej siły roboczej.

Według ostatnich badań McKinsey, amerykański przemysł morski będzie potrzebował dodatkowych 200 000 do 250 000 pracowników w ciągu następnej dekady, aby zaspokoić przewidywane zapotrzebowanie na przemysł stoczniowy komercyjny i morski. Wiele stoczni już ma trudności z rekrutacją wykwalifikowanej siły roboczej, podczas gdy inne stają w obliczu rosnącej utraty wiedzy spowodowanej emeryturą wśród doświadczonych pracowników.

Industrial AI pomaga nie tylko rozwiązać problem niedoboru siły roboczej. Zmienia równanie, redukując powtarzalne i niebezpieczne zadania, jednocześnie podnosząc umiejętności amerykańskich pracowników.

Łącząc inżynierię, planowanie i produkcję poprzez wspólny wątek cyfrowy, cyfrowe stocznie zwiększają produktywność siły roboczej. Inżynierowie mogą oceniać alternatywy projektowe w środowiskach wirtualnych przed rozpoczęciem budowy. Zespoły produkcyjne mogą wizualizować przepływy pracy przed wdrożeniem. Menedżerowie mogą podejmować szybsze decyzje przy użyciu zaufanych danych operacyjnych.

W rezultacie każdy wykwalifikowany specjalista — od architektów marynarki wojennej przez projektantów, przez nadzorców produkcji po spawaczy — może poświęcić więcej czasu na projektowanie i budowę, a mniej czasu na rozwiązywanie problemów, którym można zapobiec.

Stocznie cyfrowe pomagają również zdobywać wiedzę instytucjonalną. Ponieważ doświadczony personel przechodzi na emeryturę - około 27% siły roboczej morskiej w USA ma 55 lat lub starsze - najlepsze praktyki mogą być utrzymane w modelach cyfrowych, środowiskach symulacyjnych i połączonych przepływach pracy, pomagając przyspieszyć szkolenie i wdrażanie przyszłych pokoleń pracowników morskich. Stwarza to bardziej atrakcyjne środowisko pracy oparte na technologii, jednocześnie wzmacniając ciągłość siły roboczej przez dziesięciolecia.

Siemens jest zaangażowany w wzmocnienie siły roboczej w USA poprzez nasze szersze zaangażowanie w szkolenia 200 000 elektryków i techników produkcyjnych do 2030 roku, odzwierciedlając nasze przekonanie, że rozwój siły roboczej jest niezbędny dla długoterminowej konkurencyjności Ameryki.

Patrząc w następny horyzont

Zamiast obsługiwać jedną stocznię, firmy zamierzają opracować podejścia modernizacji wielokrotnego użytku, mapy drogowe transformacji cyfrowej i skalowalne cyfrowe rozwiązania stoczniowe, które można dostosować dla przemysłowców stoczni komercyjnych i obronnych w całych Stanach Zjednoczonych.

W tym sensie partnerstwo to nie dotyczy tylko dzisiejszych statków. Chodzi o stworzenie technologicznych podstaw dla następnej ery amerykańskiego przywództwa morskiego.

Modernizacja amerykańskiego przemysłu stoczniowego nie nastąpi z dnia na dzień. Konkurencyjność Ameryki będzie zależeć nie tylko od rozwoju sztucznej inteligencji, ale od wdrożenia jej w stoczniach, fabrykach i systemach produkcyjnych, gdzie przyniesie wymierne rezultaty. Takie partnerstwa stanowią plan tego, jak to się dzieje.

W miarę jak stocznie stają się coraz bardziej połączone, każdy statek, iteracja projektu i cykl produkcyjny będą generować nowe cenne dane. Dzięki Siemens Xcelerator te nowe zestawy danych mogą stale ulepszać cyfrowe bliźniacze aplikacje, wzmacniać przemysłowe modele sztucznej inteligencji i ujawniać nowe możliwości optymalizacji inżynierii, produkcji i operacji.

Z biegiem czasu te spostrzeżenia pomogą ukierunkować następną generację innowacji w przemyśle stoczniowym, umożliwiając mądrzejsze decyzje, szybszą realizację i większą konkurencyjność morską. Z każdym udanym wdrożeniem zbliżamy się do przyszłości, w której amerykański przemysł stoczniowy po raz kolejny stanie się globalnym punktem odniesienia dla doskonałości przemysłowej.

Opublikowano: 23 lipca 2026