Fishheart pomaga rybom wędrownym ominąć zapory

Fiński wynalazek umożliwia zagrożonym rybom bezpieczne omijanie zapór i dotarcie do ich naturalnych tarlisk. Wspólnie z Insta wspieraliśmy rozwój systemu przez fazę skalowania.

Autor: Päivi Lukka
Zdjęcia: Okko Sorma i Fishheart

Dowiedz się więcej o portalu TIA Portal

Kiedy fiński wynalazca Tarmo Aittaniemi przetestował funkcjonalność rybnej ścieżki Fishheart, którą opracował w 2016 roku, pierwszą rzeczą, która przepłynęła przez system, była rękawica spawalnicza.

Dopiero po kilkukrotnej weryfikacji funkcjonalności technologii w prototypie zbudowanym na przyczepie Tarmo pojawiły się prawdziwe ryby.

Rękawica spawalnicza, noszona z wiekiem i przypominająca wczesne dni firmy, wisi teraz w honorowym miejscu na ścianie Rybie serce zakłady produkcyjne w Keminmaa. Firma jest na skraju sukcesu.

„Wierzę, że jesteśmy bliscy przełomowego momentu” - mówi Marko Karsikko, CEO Fishheart, odnosząc się do perspektyw rozwoju firmy.

Osoba w ciemnej kamizelce trzymająca rękawiczki i drewniany przedmiot, stojąca przed niebieską ścianą z białymi liniami graficznymi.

Rozwiązanie Fishheart firmy Inventor Tarmo Aittaniemi zostało po raz pierwszy przetestowane za pomocą rękawicy spawalniczej. Na zdjęciu CEO Fishheart Marko Karsikko.

Do 95% taniej niż konkurencja

Oznakowany schemat systemu transferu wody pokazujący jednostkę Fishheart, rury, pompę, jednostkę sterującą i ścieżki przepływu.

Droga rybna Fishheart składa się z jednostki znajdującej się poniżej tamy i dwóch rur biegnących nad tamą. Podobnie jak serce, system ma dwie „komory”, które na przemian przyciągają ryby. Korzystając z efektu syfonu, system pobiera wodę z górnej misy przez rurę do urządzenia i wykorzystuje jego część do tworzenia przepływu przyciągania. Przeciwprąd z rury przyciąga ryby do wpłynięcia do urządzenia. Za pomocą zaworów woda pod ciśnieniem z górnej baseny jest kierowana z powrotem do górnej baseny wraz z rybą.

90 procent pierwotnych zasobów łososia w Finlandii zniknęło z powodu budowy elektrowni i infrastruktury gospodarki wodnej w rzekach. Wyzwanie związane z tamami polega na tym, że uniemożliwiają one rybom wędrownym dotarcie do ich naturalnych tarlisk w górę rzeki i zapobiegają migracji narybków w dół rzeki do jeziora lub morza.

Przez lata do rozwiązania problemu wykorzystano różne drogi rybne, takie jak drabiny rybne i wyciągi rybne, ale wiele firm energetycznych niechętnie dokonuje inwestycji w wysokości dziesiątek milionów euro.

Fishheart oferuje znacznie tańsze i bardziej energooszczędne rozwiązanie do przenoszenia ryb niż konkurenci.

„Droga rybna Fishheart, oparta na efekcie syfonu, wykorzystuje przepływ przyciągania i pozwala rybom pływać przez rurę obok tamy. Rozwiązanie kosztuje 70—80 procent mniej niż drabiny rybne i 90—95 procent mniej niż dźwigi rybne” — mówi Karsikko.

„Ponadto jego zużycie wody wynosi tylko około 5% niż w przypadku tradycyjnych szlaków rybnych, więc ma bardzo niewielki wpływ na zdolności produkcyjne energii elektrowni wodnych. Metoda ta również w żaden sposób nie szkodzi rybom”.

Rozwiązanie mobilne nie pozostawia stałego śladu

Kolejną zaletą Fishheart Fishheart jest to, że jest przenośny i nie wymaga modyfikacji otoczenia.

„Jeśli ci się to nie podoba, możesz go odsunąć i nie pozostawia trwałego śladu na środowisku” - mówi Karsikko.

Ponadto system może być używany do przenoszenia dowolnych gatunków ryb, z możliwością przemieszczania tysięcy osobników na godzinę.

„Fishheart jest odpowiedni dla wszystkich gatunków, w przeciwieństwie do tradycyjnych szlaków rybnych, które są zwykle przeznaczone dla łososia lub pstrąga, gatunków, które mają wystarczającą siłę, aby pływać aż do celu. Na przykład jesteśmy również w stanie przenosić minogi, węgorze i ryby” - mówi Samuli Ukkola, kierownik ds. IT i automatyzacji w Fishheart.

Mamy rozwiązanie do bezpiecznego przenoszenia łososia i pstrąga w dół rzeki.

Marko Karsikko

AI identyfikuje gatunki ryb i zbiera dane

Dzięki zaostrzeniu przepisów środowiskowych elektrownie wodne są zobowiązane do ochrony bioróżnorodności rzecznych dróg wodnych i zapewnienia, że pewien procent ryb wędrownych może przemieszczać się w górę rzeki wiosną i latem.

„Opracowana przez nas aplikacja przemysłowa AI identyfikuje gatunki ryb poruszające się przez system i zbiera dane, takie jak ich wymiary i inne istotne informacje. Daje to firmom energetycznym aktualne dane dotyczące przenoszonych ilości ryb dla ich raportów dotyczących zrównoważonego rozwoju i stron internetowych,” mówi Ukkola.

„Możemy również przekierować ryby do oddzielnego pojemnika do celów badawczych lub oddzielić gatunki inwazyjne. Ponadto mamy rozwiązanie do bezpiecznego przenoszenia smoltów lub narybku łososia i pstrąga, bezpiecznie w dół rzeki” - mówi Karsikko.

Duże ryby zawieszone w wodzie na jasnym tle z pionowymi liniami siatki.

Droga rybna Fishheart może przenosić tysiące ryb na godzinę bez szkody. Ryba pozostaje w środku rury o średnicy 40 centymetrów dzięki sile odśrodkowej. Na zdjęciu pstrąg jeziorny znajduje się na szlaku migracyjnym.

Celem jest rozpoczęcie produkcji seryjnej

Trzy osoby stojące i rozmawiające w zakładzie przemysłowym z rurami, sprzętem i niebieskim pojemnikiem.

Ścisła współpraca była kluczowa w konceptualizacji rozwiązania automatyzacji Fishheart fishway. Na zdjęciu: szef działu sprzedaży partnerskiej firmy Siemens Ilmari Veijola (po lewej), Fishheart IT and Automation Manager Samuli Ukkola oraz kierownik sprzedaży Insta Timo Tanska.

Fishheart po raz pierwszy opracował rybnię Fishheart wraz z klientami pilotażowymi w Finlandii, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Australii. Kiedy zweryfikowano funkcjonalność procesu transferu ryb i nadszedł czas na zwiększenie produkcji, Fishheart skontaktował się z lokalną firmą automatyki Insta, naszym certyfikowanym Partnerem Rozwiązania.

Automatyzacja odgrywa kluczową rolę w urządzeniu, więc naszym priorytetem numer jeden przy wyborze partnerów była niezawodność. Chcieliśmy zbudować niezawodne i skalowalne rozwiązanie, dla którego ekspertów można znaleźć na całym świecie” — mówi Karsikko.

I to jest to, co mamy. Koncepcja automatyzacji umożliwia skalowalne zarządzanie bezpieczeństwem informacji i wspiera przyszłe pomysły rozwojowe.

„Razem opracowaliśmy inteligentnie zwymiarowane rozwiązanie automatyki dla ryb Fishheart przy użyciu technologii Siemens. Rozwiązanie jest opłacalne i może być stosowane daleko w przyszłości” - mówi Jouni Huotari, Dyrektor obszaru usług w Insta.

„Nasza współpraca rozwojowa jest dobrą platformą rozwoju. Siemens i Insta są w stanie pomóc nam ujednolicić rozwiązanie dla różnych rynków” - mówi Karsikko.

Łatwy sen dzięki zharmonizowanemu rozwiązaniu automatyki

Z punktu widzenia integratora wdrożenie nowej koncepcji automatyzacji Fishheart fishway poszło dobrze.

„Zharmonizowane rozwiązanie, ze wszystkimi urządzeniami już zintegrowanymi z Środowisko programowania TIA Portal, zaoszczędziła czas inżynierowi automatyki, bóle głowy i nerwy — wszystko, na czym polegamy podczas projektowania i uruchomienia”, mówi Huotari ze śmiechem, dodając:

„Zaletą jest również to, że gdy systemy zostaną zbudowane z tą skalowalną koncepcją w przyszłości, klient może zmniejszyć zapasy części zamiennych”.

Elektrownia wodna nad rzeką z konstrukcjami wlotowymi, rurociągiem na zboczu wzgórza i sprzętem w pobliżu wody.

Elektrownia Raasakka w Ii wykorzystuje szlak rybny Fishheart do przemieszczania ryb wędrownych.

Alternatywa dla demontażu zapór

Rozwiązanie Fishheart jest teraz gotowe do podboju światowych rynków.

„Naszą misją jest przywrócenie populacji ryb wędrownych i zachowanie bioróżnorodności” - mówi Karsikko.

Właśnie ze względu na potrzebę przywrócenia zasobów rybnych tamy są pod presją wyburzenia na całym świecie. Dzięki rybackiej ścieżce Fishheart elektrownie wodne i ryby wędrowne nie wykluczają się już wzajemnie.

„Wspieramy wykorzystanie energii wodnej, ponieważ jest to skuteczny sposób wytwarzania energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych. Dzięki wynalazkowi Tarmo zapory nie muszą już być demontowane” - mówi Karsikko.

Wywiad przeprowadzony 22 kwietnia 2026

Zobacz, jak system Fishheart pomaga rybom przedostać się przez zapory bez przerywania energii wodnej.

RYBIE SERCE

Fińska firma technologiczna która opracowała mobilne rozwiązanie rozwiązywania konfliktu między elektrowniami wodnymi a rybami wędrownymi.

Założona w Finlandii w 2016 roku.

Główny obszar rynku: Kraje skandynawskie, Stany Zjednoczone, Kanada i Australia.

Sprzedaż netto 4,6 mln EUR (2025).

Personel: Około 20 w Finlandii i sześciu przedstawicieli handlowych za granicą.

Z pomocą szlaku rybnego Fishheart, ryby wędrowne mogą bezpiecznie ominąć zapory przez rurociąg systemu i przemieszczać się z dolnej części rzeki do góry rzeki.

System może być również używany przenoszenie ryb z jednego zbiornika wodnego do drugiego w sytuacjach wyczerpania tlenu.

Oprócz sprzedaży urządzenia, model biznesowy opiera się na usłudze sezonowej, w ramach której Fishheart obsługuje coroczne instalacje systemu, zdalne monitorowanie i konserwację w sezonie i poza sezonem.

Droga rybna Fishheart to kompletne rozwiązanie wdrożone na naszej platformie TIA Portal, które obejmuje zintegrowane programowalne sterowanie logiczne (Simatic S7-1200 G2), wejść/wyjścia, panele HMI, systemy sterowania ruchem, komponenty niskonapięciowe i oprzyrządowanie.