TARUS: Fremskyndende maskin og digital transformasjon

Drevet av visjonær tenkning og oppfinnsomhet, er TARUS fortsatt ledende innen bildesignstudioløsninger. For å opprettholde markedsdominans og møte økende kundekrav, trengte TARUS-eiere og brødre, Dave og Doug Greig, å heve og forbedre kapasiteten til leirfresemaskinene sine.

Veiledning av TARUS-ledere med innovasjon

Oppfinnelse og innovasjon er livsnerven i familiebedriften TARUS, den eneste USA-baserte produsenten av leirfresemaskiner for kjøretøydesign. I 1984 endret det Sterling Heights, Michigan-baserte selskapet bilindustrien fullstendig da det introduserte verden for oppfinnelsen, Claymill.

TARUS tok senere i bruk den innovative, revolusjonerende SINUMERIK ONE maskinstyringen fra Siemens. Med full fresing og skanning for utforming av konseptkjøretøydesign, setter denne banebrytende CNC-fresemaskinen tonen - og en høy forventningslinje - for TARUS som leder sine ledere frem til i dag.

Beslutningen om å benytte Siemens' SINUMERIK ONE-plattform kartla en ny vei fremover for TARUS som er i tråd med selskapets banebrytende rykte og baner vei for ytterligere innovasjoner i årene som kommer.

Two men, Brad Kleinow and Dave Greig, are standing next to each other, smiling and looking at the camera.

Å realisere suksess i selvkontroll

TARUS ble grunnlagt i 1969 i familiens patriark Douglas J. Greigs garasje i Warren, Michigan, og etablerte sitt rykte som en innovatør gjennom 1970-tallet.
TARUS bygde kontroller og maskiner med førsteklasses funksjoner som andre snart tok i bruk. I 1980 introduserte TARUS sin egen CNC-kontroll. Et år senere lanserte den en neste generasjons maskin med en kontroll med et første av sitt slag grafisk brukergrensesnitt. Denne maskinens kontroll, kalt TPI 8100 CNC, hadde 3D-grafikk og drevet høyhastighets konturfresing for form- og dyseprodusenter, blant andre høyteknologiske alternativer.

Utstyrt med denne interne, etterspurte kontrollen og dens etterfølgere, var maskiner bygget av Tarus raske, jevne, nøyaktige og pålitelige. Kundene elsket utseendet på grensesnittet og maskinens pålitelige, repeterbare resultater. I 1984 gikk TARUS og General Motors sammen for å utvikle en bærbar leirfresemaskin — verdens første spesialbygde industrielle leirfresemaskin. TARUS Claymill ble raskt standarden i bilindustrien. Disse maskinene kverner leire, tett skum og polyuretan for design- og overflateverifiseringsmodeller for fremtidige kjøretøydesign.

Etter hvert som suksessen førte til mer suksess, tilbrakte TARUS de påfølgende tiårene som den globale lederen innen bildesignstudioløsninger. Med bilindustrien som utviklet seg til å innlemme elektriske kjøretøyer og konkurransen vokste, tok TARUS et nytt sprang fremover. TARUS forbedret mulighetene til det bransjeledende grafiske brukergrensesnittet ytterligere, og tok i bruk SINUMERIK ONE-kontrollen, og slo sammen pålitelighet og ytelse med funksjonaliteten og brukervennligheten til TARUS Claymill CNC.

«SINUMERIK ONE kom til rett tid,» sa Dave Grieg. «Vi ønsket å gjøre en endring som ville gi ekstra ytelse samtidig som vi kunne beholde vårt grafiske brukergrensesnitt designet for leirmodellere. Det gir oss vår fordel. Med Siemens-kontrollen som driver maskinene våre, kan modellere gjøre ting de aldri kunne gjøre før.»

Finne et annet utstyr

Timing var nøkkelen til Tarus-Siemens-partnerskapet. Scott Doyle fra Electro-Matic, den pålitelige løsningsleverandøren og teknologipartneren til TARUS, kjente kundens behov.

«Å forstå nøyaktig hva TARUS gjør og dens overlegne bevegelseskontroll - mye av det TARUS gjorde var rett i bakgrunnen for Siemens,» sa Doyle, visepresident for OEM-salg i Electro-Matic. «Muligheten var krystallklar.»

Doyle introduserte Doug og Dave for Siemens teknologi, og forsikret at multiteknologien SINUMERIK ONE kunne øke ytelsen til TARUS-maskiner og samtidig beholde selskapets hjørnestein grafiske brukergrensesnitt.

Kunder som bruker TARUS Claymill til sine kjøretøymodeller i naturlig størrelse er «ekstatiske», la Dave til. «Det er solid, det går mye raskere, det er jevnere, roligere - alt. Maskinene kjører konsekvent og pålitelig.»

Scott Doyle, Vice President of OEM Sales at Electro-Matic Products, introduced Siemens to TARUS.

Vi tok SINUMERIK ONE-pakken, vi implementerte den, og vi justerte den for grensesnittet vårt. Nå har vi en ekstremt høyytelses CNC-maskinkontroll med brukergrensesnittet vårt, som kundene elsker, og det er veldig enkelt å bruke.

Doug Grieg, Medgründer, TARUS Produkter, Inc.

Øke produksjonsytelsen

TARUS og kundene innser nå fordeler gjennom hele produksjonssyklusen, fra maskinoppsett og tilpasning til maskinytelse og gjennomstrømning.

Det viktigste for Dave, Doug og deres kunder er det kjente utseendet og følelsen av TARUS-kontrollen. Dette var deres største bekymring og største spørsmål ved tilpasning av TARUS-maskiner til SINUMERIK ONE. Prosessen tok omtrent ett år, og involverte samarbeid mellom Siemens og TARUS-ansatte, og resultatene er uovertruffen i bransjen, sa Doug.

«Ingen har brukergrensesnittet som vi har med påliteligheten til SINUMERIK ONE. Det er den hemmelige sausen,» han sa. «Fordi vi allerede har skrevet vår egen programvare for vår egen kontroll, var vi i stand til å få disse to tingene til å fungere sammen til fordel for våre kunder.»

Brukere opplever tilliten og kjennskapen til TARUS-grensesnittet, men med overlegen maskinytelse. Overflatekvalitet, presise kutt, syklustider og pålitelighet er avgjørende for TARUS og kundene når de freser leiren til fremtidige kjøretøymodeller. Faktisk er det presisjonen til skjæreverktøyene som gir ønsket overflatebehandling og eliminerer tidkrevende håndskulptur.

Dave sa at kunder som bruker TARUS-maskiner som en forlengelse av sine egne designskulpturteam, faktisk oppnår en overflate av høyere kvalitet som sjelden krever utjevning for hånd.

A clay mill with a smooth cutting path for efficient clay processing.

De 5-aksede kinematikkegenskapene til SINUMERIK ONE-kontrollen muliggjør flytende og svært presise høyhastighets skjærebaner

Maskinene våre kutter så presist nå at de ikke trenger å foredle det; det sparer dem verdifull tid.

Dave Greig, CEO, TARUS

Raskere syklustider

«Bare i prosessorkraft er SINUMERIK ONE 30% raskere,» sa Chris Grimm, OEM-salgskontosjef hos Siemens. Doyle vitner om den påstanden og har sett resultatene fra første hånd med TARUSs interne maskiner. «Gjennomstrømningen deres har økt enormt,» sa han.

Kundene sparer enda mer tid under design- og fresingsfasen av bilmodellene, ettersom TARUS-programvaren muliggjør endringer på farten.

Doug forklarer: «Med programvaren vår har kundene et valg. De kan frese en bilmodell, og hvis de vil ha en liten forandring, kan de skulpturere den for hånd og deretter måle den. De kan skanne det med skanningssystemet sitt, så kan de frese det på den andre siden av modellen. Eller de kan sende den tilbake til CAD-systemet slik at de har arkivert endringen. Noen ganger bestemmer de seg for å gjøre endringen med maskinen.

De snakker med designeren eller 3D-modelleren, og den personen gjør en endring i programmet, og så går de tilbake og freser det. Det er mye å gi og ta med leirmodellering. Våre kontroller gjør at dette kan skje.»

Doug la også vekt på pålitelighet som en viktig kundefordel. Pålitelighet betyr mindre nedetid, noe som øker produksjonen, sa han og kalte SINUMERIK ONE «en av de mest pålitelige i verden.»

«SINUMERIK ONE forbedret påliteligheten betydelig sammenlignet med vår tidligere løsning. Pålitelighet betyr økt produktivitet for kunden, reduserte garantikostnader for TARUS og større tillit ved salg av disse maskinene til nye og eksisterende kunder.»

SINUMERIK ONE er spesielt nyttig under maskinoppsett og distribusjon, sa Doug. Ved hjelp av en prosess han kaller «kloning», kan TARUS-teamet programmere en maskin og replikere den på tvers av flere maskiner.

«Vi tar innstillingene fra en maskin og legger dem på neste maskin, slår den på, og det fungerer,» sa han. «Hver maskin fungerer akkurat som den vi nettopp bygde.»

Siemens Machine Tool Systems account manager Chris Grimm with Tarus CEO Dave Greig

Sikre en produktiv fremtid

Selv om Dave og Doug er fokusert på her og nå, og sikrer umiddelbare resultater internt og for sine kunder, tenker de også langsiktig. Det er en annen grunn til at brødrene følte seg komfortable med å bytte fra en intern kontroll.

Som en relativt ny innovasjon bygget på en arv fra suksess, vil Siemens støtte SINUMERIK ONE i mange tiår fremover. TARUS og kundene vil ikke ha noen problemer med å skaffe nye deler eller kundeservice — både fra Electro-Matic og Siemens.

«Tilgjengeligheten av reservedeler i årene som kommer - det er en stor sak,» sa Doug. «Når delene kommer inn, vet vi at de kommer til å fungere. De er plug-and-play — og Siemens opprettholder også forsyningskjeden.»

Kundesupport er et samarbeid mellom Electro-Matic og Siemens. Electro-Matic har interne applikasjonsingeniører som kan besøke TARUS og gi produktstøtte opp til et visst nivå av kompleksitet før de henter inn støtte fra den lokale Siemens applikasjonsingeniøren, sa Doyle.

Collaborative partners Scott Doyle, Brian McMinn, Dave Greig, Brad Kleinow, and Chris Grimm.</br>

Som pilotkunde var TARUS en av de første amerikanske maskinprodusentene som utnyttet kraften og mulighetene til SINUMERIK ONE. Det ga selskapet en startstart på markedet - og det har holdt foten på gassen siden den gang.

«Våre konkurrenter har ikke noe lignende,» sa Doug.

«Hvis du sammenligner maskinene våre, bein til bein, med noe annet der ute, er det ikke engang i nærheten. Alle andre lager det vi laget for 30 år siden,» la Dave til. «Det er forskjellen.»

Så gunstig som overgangen til SINUMERIK ONE har vært for TARUS, er det rom for mer vekst. Kontrollpakken har funksjoner og alternativer som TARUS bare har begynt å utforske, og alternativer som er spesielt godt egnet for andre markeder som luftfart. Doug har allerede tenkt på å utvide til å produsere CNC-maskiner for kunder som lager deler til luftfartsindustrien.

Uansett marked kan funksjoner i SINUMERIK ONE som digital twin spille en rolle. Den digitale tvillingen er en virtuell representasjon av en fysisk maskin eller prosess som brukes til å forstå og forutsi den fysiske motpartens ytelsesegenskaper. Digitale tvillinger brukes gjennom hele livssyklusen for å simulere, forutsi og optimalisere produkt- og produksjonssystemet før du investerer i fysiske prototyper og eiendeler.

«Å utnytte digital twin og løpende deler praktisk talt først før du faktisk setter dem på maskinen, slik at de kan få nøyaktige tilbud på hvor lang tid det kan ta for sluttkunder å lage en form eller en matrise, er et kraftig alternativ,» sa Brian McMinn, forretningssegmentsjef for Machine Tool Systems hos Siemens. «Trening drar nytte av den digitale tvillingen også. TARUS kan trene kundene praktisk talt før maskinen kommer til stedet.»

Mulighetene appellerer til Doug, spesielt når det gjelder hvordan TARUS støtter sine kunder. «100% fjernovervåking og reparasjon av maskinen er 100% mulig,» sa han.

McMinn vet at TARUS ønsker at kontrollen skal være en av skilletaktørene for maskinene sine, ser McMinn programvareeffektivitet i horisonten som kan bidra til å forbedre produksjonen.

«TARUS ser alltid på forskjellige funksjoner, forskjellige programvarelisenser eller kompileringssykluser for å få mer produktivitet ut av kontrollen,» sa han.

Påliteligheten til SINUMERIK ONE frigjør TARUS-teammedlemmer til å implementere forbedringer og kundeforespurte fremskritt siden de ikke trenger å bekymre seg for teknologien som driver maskinens ytelse.

«Nå er TARUS frigjort til å utvikle andre funksjoner som er mer interessante og mer relevante for våre kunder,» sa Doug. «Som å forbedre det grafiske brukergrensesnittet eller optimalisere CAM-systemet som programmerer brukergrensesnittet.»

Foreløpig vet imidlertid Doug at avgjørelsen han og broren tok for mange år siden, lønner seg i dag for TARUS og kundene.

«Akkurat som dynamiske nye bildesign forestilles og realiseres, gjenforestiller TARUS og Siemens maskiner, kontroller og prosesser som bidrar til å bringe visjoner til virkelighet,» sa han. «Dette er virkelig en spennende tid for produksjon.»