Pāriet aktīvo skaņas dizainu nākamajā līmenī ar spēka piedziņas elektrifikāciju. Mākslīgās skaņas, ko izmanto iekšdedzes dzinēju (ICE) transportlīdzekļos, galvenokārt tiek izmantotas, lai uzlabotu skaņas kvalitāti un panāktu pozitīvas emocionālas reakcijas pret vadītāju un pasažieriem. Tomēr skaņas dizains kļūst par daudz neatņemamu elektrificēto transportlīdzekļu braukšanas pieredzes aspektu. Hibrīda transportlīdzekļos aktīvā skaņas dizains var akustiski atcelt traucējošus interjera akustiskos notikumus, piemēram, brīdi starp pāreju no tīra elektriskā uz ICE dzinēju. Inženieri izmanto aktīvo skaņas dizainu elektriskajiem transportlīdzekļiem, lai vadītājam radītu konsekventu akustisko atgriezenisko saiti, atspoguļojot braukšanas apstākļus (paātrinājumu, bremzēšanu utt.), Kas nav elektrificētos transportlīdzekļos.
Aktīvā skaņas dizains ir arī risinājums pašreizējām juridiskajām prasībām elektrificētos transportlīdzekļu brīdināšanas sistēmās (AVAS), lai sasniegtu minimālu trokšņa līmeni. Tā pati sistēma var izstarot ārējās skaņas, lai brīdinātu citus satiksmes dalībniekus. Šim skaņas parakstam jābūt ar zīmolu ierobežotam un viegli identificējamam.
Cerības uz jaunu transportlīdzekļa skaņu, gan tehnisku, gan emocionālu, rada jaunus izaicinājumus akustikas izstrādes komandām. Simcenter piedāvā visaptverošu rīku komplektu, kas var palīdzēt aktīvi izstrādāt jūsu nākotnes transportlīdzekļu skaņu.
Kā panākt, lai elektrificētie transportlīdzekļi izklausītos ievērojami iekšpusē un ārpusē ar aktīvo skaņas dizainu
Šajā tīmekļa seminārā pēc pieprasījuma uzziniet, kā izstrādāt, novērtēt un ieviest pievilcīgas iekšējās un ārējās skaņas savam elektriskajam transportlīdzeklim.
