Drošā ceļā: Indijā radīta transformācija

Katru dienu visā Indijā vairāk nekā 13 500 pasažieru vilcienu pārvadā miljoniem pasažieru, šķērsojot valsts garumu un platumu tīklā, kas stiepjas vairāk nekā 68 500 km dzelzceļa sliežu ceļu. Tas ir par aptuveni 50% vairāk nekā Zemes apkārtmērs.

Tas ir Indijas dzelzceļš, kas apkalpo ceturto lielāko un vienu no sarežģītākajiem dzelzceļa tīkliem pasaulē, ar sliežu ceļiem, kas atrodas dažos no augstākajiem augstumos un attālākajām vietām. Nav pārspīlēti teikt, ka Indijas dzelzceļš ir valsts transporta un loģistikas mugurkauls, kas katru gadu pārvadā satriecošus 7 miljardus pasažieru un vairāk nekā 1,2 miljardus tonnu kravu.

Drošības un uzticamības nodrošināšana ir Indijas dzelzceļa galvenā prioritāte. Tam nepieciešama izturīga sliežu signalizācijas sistēma, kas ir izstrādāta absolūtai precizitātei. Siemens lepojas, ka ir partneris šajā ceļojumā, veicinot Indijas dzelzceļa digitālo transformāciju ar savu izrāvienu tiešās braukšanas automātisko bloku signalizācijas (ABS) tehnoloģiju. Nākamās paaudzes risinājums no jauna definē to, kā Indija tuvojas drošībai, uzticamībai un ekspluatācijas efektivitātei augsta blīvuma dzelzceļa koridoros.

Siemens inteliģentais signalizācijas risinājums iezīmē paradigmas maiņu no tradicionālās no releja atkarīgās signalizācijas sistēmas, ko izmanto Indijas dzelzceļi. Vecā sistēma ietver lielas releju telpas ar dārgu aprīkojumu, plašu vara kabeļiem un smagiem civilajiem darbiem. Viena kļūda var apturēt satiksmi, tāpēc kļūdu noteikšanai un novēršanai ir nepieciešams ilgs laiks.

Turpretī Direct Driving ABS ir veidots uz liesas, modulāras un nākotnei gatavas arhitektūras. Kompakti, pret manipulācijām necaurlaidīgi, IP54 kategorijas modulāri ceļa skapji ir novietoti tieši blakus sliežu ceļiem, aizstājot lielgabarīta kabeļus un samazinot atkarību no releju telpām. Mērogojamā moduļu struktūra paātrina izvietošanu. Tiešā braukšana nodrošina izcilu drošību un ātrāku diagnostikas iespējas. Rezultāts ir stabila, pakalpojumiem draudzīga signalizācijas ecosystem.

Siemens jau sen ir Indijas dzelzceļa nepabeigts partneris. Tikai dažiem pasaules ražotājiem ir šī tirgus ABS tiešās braukšanas risinājums. Pašlaik Siemens ievieš risinājumu milzīgos 3200+ maršruta KM bloku posmos. 2026. gada februārī WCR — Bhopal nodaļa pasūtīja 33 km posmu Bina — Bhopal ar 2 bloku posmiem starp Kurwai Kethora un Kalkhari, izmantojot tiešās braukšanas risinājumu, vēl vairāk stiprinot ieviešanas progresu Rietumcentrālajā reģionā. Ceļa sistēmas jau ir nodotas ekspluatācijā Nishatpurā un Makardhokdā centrālajā dzelzceļā, pavērjot ceļu valsts mēroga ieviešanai.

Jaunā signalizācijas tehnoloģija atbalstīs dzelzceļa gājienu uz modernu tīklu, sasniedzot drošības, jaudas optimizācijas un digitālās transformācijas mērķus. Līdztekus drošībai liela prioritāte ir sliežu ceļa jaudas palielināšana bez jaunu līniju ieklāšanas. Atšķirībā no vecākās dubultā attāluma signalizācijas sistēmas, Direct Driving ABS ļauj vairākiem vilcieniem droši braukt vienā sliežu ceļā, uzlabojot uzticamību, precizitāti un tīkla efektivitāti.

Apvienojot automatizāciju, integrētu diagnostiku un viedo apkopi uz lauku, jaunā tehnoloģija saskaņo ar Indijas redzējumu par pasaules klases digitālo dzelzceļa tīklu.

Nākamās paaudzes sistēma nodrošina drošākus braucienus, savlaicīgu ierašanos un apkalpošanas uzticamību pasažieriem. Attiecībā uz dzelzceļiem tas stiprinās tīkla darbību, nodrošinot lielāku drošības integritāti, maksimālu jaudas izmantošanu un nākotnei gatavu signalizāciju Indijas noslogotākajos maršrutos.

Siemens pierādītās inovācijas spējas un uz Indiju vērsta inženiertehniskā izcilība ir tās ilgstošās partnerības pamatā ar Indijas dzelzceļiem. Direct Driving ABS sistēma nav paredzēta tikai Indijai, bet arī “ražota Indijā”. Tā energoefektīvā arhitektūra, kas pielāgota Indijas dzelzceļa standartiem, ir saskaņota ar Indijas Zaļā dzelzceļa misiju.

Tā kā Indija turpina modernizēt savu dzelzceļa infrastruktūru, Siemens Direct Driving ABS risinājums liek pamatus digitālajai un ilgtspējīgai dzelzceļa mobilitātei. Pārvēršot dīkstāves laiku darbspējas laikā un pārveidojot mantoto signālu par nākotnei gatavu sistēmu, Siemens palīdz veidot drošāku un gudrāku rītdienu Indijas dzelzceļiem.