Visose pramonės šakose platformos strategijos nustatomos pakartotinai naudojant sudėtingus komponentus visuose produktų variantuose, o produkto prototipų prieinamumas bandymams ir NVH našumo vertinimui drastiškai sumažėja. Be to, automobilių pramonėje vyksta perėjimas prie elektrinės varomosios jėgos: inžinieriai turi ištirti naujas jėgos agregatų koncepcijas su sudėtingais apkrovos atvejais ir atsižvelgti į padidėjusią kelių triukšmo ir antrinių triukšmo šaltinių svarbą.
Komponentais pagrįsta TPA yra technologija, kuri sprendžia šiuos iššūkius. Tai leidžia modeliuoti triukšmo šaltinio komponentą nepriklausomai nuo imtuvo struktūros ir numatyti jo elgesį sujungus su skirtingais imtuvais. Tai iš anksto apkrauna plėtrą, kuri žymiai padidina dizaino lankstumą. Metodas leidžia komponentų tiekėjams apibūdinti savo produktą nepriklausomai nuo imtuvo produkto ir numatyti sąsajos sąveiką su galutinio produkto priimančiąja struktūra ir triukšmo komfortu.
Grynasis rezultatas apsaugo nuo vėlyvų trikčių šalinimo, brangios trikčių šalinimo veiklos ir brangių dizaino pakeitimų. Tai taip pat padeda išlaikyti žinių atkaklumą, nes pagrindinės ekspertų žinios yra įtrauktos į modeliu pagrįstą kūrimo procesą.
