소음 및 진동 테스트

NVH (소음, 진동, 거칠음) 는 자동차 산업에서 자주 사용되는 용어이고 신차 개발 시 핵심 지표이고 편안함, 운전 경험, 브랜드 인지도, 신뢰성, 품질에 직접적인 영향을 미친대요.소음 및 진동 측정 및 분석 옆에 주관적 평가도 포함돼요. 심사위원 평가나 인간의 주관적 인상을 반영하는 결과를 제공할 수 있는 분석 도구를 사용해 측정해요.시간이 지나면서 NVH라는 용어가 다른 산업에서도 채택됐어요.

필수 인증 테스트 외에도 소음 및 진동 테스트를 해야 하는 이유는 많아요.예전에는 프로토타입이나 생산 단계에서 문제가 발견될 때 자주 해서 빠른 결과와 높은 유연성이 필요했어요.현대 엔지니어링 프로세스에서 CAE (Computer-Aided Engineering) 는 물리적 프로토타입을 만들기 전에 가상 모델의 소음과 진동에 대한 성능을 평가하는 구동 방법론이에요.실제 구성 요소나 제품의 테스트 데이터를 가상 모델에서 사용하여 상관 관계를 확인하거나 하이브리드 모델을 구축하여 계산 시간을 절약할 수 있는 하이브리드 접근 방식은 현실 세계와 가상 세계의 장점을 결합하는 효과적인 방법이 됐어요.

일반적인 측정 설정은 하드웨어와 소프트웨어 구성 요소로 구성돼요.필수 하드웨어에는 물리량 (마이크, 가속도계, 포스 셀) 을 측정하는 센서와 아날로그 신호를 고품질 디지털 값으로 변환하는 다중 채널 데이터 수집 시스템이 포함돼요.데이터의 품질과 유용성, 그리고 궁극적으로 결과의 품질은 서로 다른 하드웨어 구성 요소의 품질에 크게 좌우돼요.센서 파라미터를 구성하고, 측정 설정을 준비하고, 데이터를 캡처하고 저장하고, 데이터를 후처리하고 실행 가능한 결과로 보고하려면 측정 소프트웨어가 필요해요.

소음 및 진동 테스트와 올바른 장비 선택에 몇 가지 실제적인 문제와 경계 조건이 중요한 역할을 할 수 있어요.예를 들어 센서 위치의 접근성, 케이블 길이와 레이아웃 (데이터 품질에 미치는 영향), 측정 대상의 동적 특성에 센서를 추가하는 영향 (질량 부하), 실험실이나 현장에서의 테스트를 위한 장비의 견고성 요구, 제어 가능 여부, 온도 영향, 진동이나 음향에 대해 원하는 측정 가능한 주파수 범위 등등.