편안함과 핸들링뿐만 아니라 안정성, 민첩성, 주행성, 연비 같은 상충되는 성능 특성의 균형을 맞춰요.액티브 컨트롤의 통합과 전기 섀시 시스템의 사용이 증가함에 따라 엔지니어링 활동이 훨씬 더 복잡해졌어요.
Simcenter는 컨트롤러 모델과의 원활한 통합 및 공동 시뮬레이션 기능 덕분에 이 모든 메카트로닉 시스템의 다분야 특성을 해결하는 차량과 섀시 구성 요소 개발을 위한 통합된 접근 방식을 제공해요.시스템 시뮬레이션 접근 방식을 통해 엔지니어는 섀시 구성 요소와 레이아웃에 대한 설계 결정을 프론트로딩할 수 있고 모델 인 더 루프 (MiL), SiL (Software-in-the-Loop) 에서 HiL (Hardware-in-the-Loop) 에 이르기까지 설계 및 검증 프로세스 전반에 걸쳐 확장 가능한 솔루션을 제공해요.이를 통해 엔지니어링 브랜드 가치를 유지 (또는 개선) 하면서 차량 시스템 동역학 및 섀시 구성 요소 성능 목표를 더 빨리 달성할 수 있어요.
